Porsche 963 Scaleauto

Je roule sur du Carrera et les chassis souples fonctionnent bien. J'ai donc coupé les 6. La voiture à plus de grip. J'y suis allé progressivement et le comportement s'est bien amélioré
Quand je vois la souplesse d'un chassis 3D CDC par exemple sur ce modèle c'est top
Je penses que je vais aller à l'assouplir encore plus
Marc

OK, c'est vrai que même si c'est un gris Medium...c'est quand même assez raide une fois sur la piste !

Je vais probablement couper les 6 aussi alors !

J'avance sur la préparation de cette 963
Je me suis procuré un chassis CDC :

Equipé d'une transmission longue pour le club avec un moteur 50000 tr!
Il est souple et à l'air de bien supporter ce moteur qui ne s'exprime pas sur mon petit circuit

et de l'autre j'ai travaillé le chassis d'origine

Je l'ai assoupli en entaillant à l'endroit des flèches jaunes. Là il se vrille bien, je penses presque autant que le CDC. L'origine à coté à l'air d'un bout de bois.
Il est monté avec un NSR 3023 plus brutal que le moteur d'origine j'ai l'impression, et une transmission longue (13X29)
Sur mon petit circuit le moteur emmène quand même ce ratio, et le chassis à l'air d'encaisser facilement la puissance, même en brutalisant un peu l'auto.
Mardi prochain je ferai des test sur le grand circuit du club de Caudan
A suivre
marc

Photo de mon Alpiche.

Vraiment une belle voiture, avec les phares.

Vraiment une belle voiture, avec les phares.
Petite lutte avec la Cadillac.
Slotpat

denis13 a écrit :

Photo de mon Alpiche.

Question : au GP de Miami Alpine termine dans les 3 ou les 5 derniers ? Idem pour la prochaine course des 6H de Spa en WEC Hypercar .
Une chance qu'Alpine ne se soit pas remis au rallye dans la catégorie reine du WRC ou même rallye 2 et là on touchait le fond ! Alpine bientôt rachetée par Andretti ?