SP CLUB - Course

Si la piscine est ouverte je viendrais.
Denis pourra essayer son sous marin
Je vais reculer mon départ en Sardaigne au lundi !
Par contre mes classics sont nazes et je n'aime pas cette catégorie
mais bon on fera avec et au fond de la piscine elles seront bien

mois jais un stage de soumarin

ouais dis plutôt que tu as un diplôme de soulot, vu ton ortographe

non il boit la tasse

Marsu le roi de la Chaparral qui n 'aime pas les Classic??

Bien vu Frédo, c'est vrai que les chaparral....
Mais ce qui me chagine dans cette catégorie c'est le mélange des genres,
des Ford MK II ou des Matra avec des mac laren Canam !!!!
Après c'est le déséquilibre d'efficacité entre les voitures les Mac laren slot it sont trop au dessus des chaparral par exemple qui n'ont aucune chance.
Je roulerais avec la mienne ou Ayrton et on verra le résultat

Marsu a écrit :
Bien vu Frédo, c'est vrai que les chaparral.... Mais ce qui me chagine dans cette catégorie c'est le mélange des genres, des Ford MK II ou des Matra avec des mac laren Canam !!!! Après c'est le déséquilibre d'efficacité entre les voitures les Mac laren slot it sont trop au dessus des chaparral par exemple qui n'ont aucune chance. Je roulerais avec la mienne ou Ayrton et on verra le résultat

Vincent et moi n'aurons pas vraiment le choix: ce seront les deux McLaren que nous avons engagées début mai à la CDF Slot.it.
Bon, on a toujours le choix, mais je n'ai pas vraiment envie de préparer deux autres voitures alors que celles-là sont prêtes.
Ceci étant, à cette CDF, le premier était sur McLaren, le second sur Matra et le troisième sur Ford…
Par contre je pense que les Chap' sont désavantagées…
Pour ce qui est du mélange des genres, je suis assez d'accord avec Patrick. D'un autre côté les Matra n'ont pas roulé en même temps que les GT 40…

Apres Marsu ,Tarmak repousse lui aussi son départ en vacances et sera la vendredi.

fs83 a écrit :
Apres Marsu ,Tarmak repousse lui aussi son départ en vacances et sera la vendredi.

Excellentes nouvelles!

D'ailleurs on va tous passer nos vacances chez SP Collectable

oui Marsu ,mais d'abord ta petite femme elle a dit peinture de l'escalier sinon privée de voitures.

Marsu a écrit :
D'ailleurs on va tous passer nos vacances chez SP Collectable

Chouette: accès libre à la piscine et barbeuque tous les soirs!

Et sans blaguer ScAlex nous réserve une surprise....

Maverick ,Marsu et Pascal maintenant c'est des chambres d’hôtes qui faut que je monte.

fs83 a écrit :
Maverick ,Marsu et Pascal maintenant c'est des chambres d’hôtes qui faut que je monte.

En voilà une excellente idée!

Ce sera nettement plus sympa que l'Etap Hotel de Saint-Maximin!

Hier Soir 13 participants pour la Classic slot it (mécanique)

Marsu a eu très chaud,il a évité un lynchage publique

hier soir c'était kebab ,frites glace et rosé.



les qualifs:

1er serie

2eme serie
Marsu dans le flou est ce un coup de rosé?

L'arrivée



a la demande de certains un contrôle technique de fin de course

et la le bizutage de lanciabeta commence:
pris l'aimant dans la voiture

et la plane le doute


a l’unanimité Lanciabeta est condamné a payer a boire

et les résultats sont validés

Texte Marsu :
9 ème soirée championnat ClubSP 2ème course CLASSIC intersérie mécanique slot it
Francis avait quelque peu changé le menu du soir. Le kebab avait remplacé le steak mais on avait toujours frites et glace.
Mais on a frôlé l’émeute quand Marsu qui a promis d’amener le rosé s’est pointé en l’oubliant. Heureusement ScAlex et Marsu ont pu trouver à St Maximin un supermarché ouvert jusqu’à 20H30. Ouf la soirée était sauvée et pouvait démarrer dans de bonnes conditions

13 présents malgré le début des vacances et les forfaits de Bitume, Stéphane, Axel et Alain, Phil, Ayrton, Tarmak. Mais on note avec bonheur l’arrivée de Lancia B . On retrouve les autres habitués avec Pascal et Vincent fidèles au poste, Giorgio, Marcus, Maverick et les autres.

Essais libres : La Truffe aligne une très originale Lola sortie d’on ne sait trop où et équipée d’un châssis BSR. Comme on pouvait s’y attendre beaucoup de Mac Laren Canam (7) 2 Matra pour Frédo et Marsu , 2 Ford MKII pour Giorgio et Lancia et pour Juju une originale et très performante Porsche 917 NSR équipée d’une mécanique Slot it comme le veut le règlement. Personnellement je n’apprécie pas trop cette catégorie qui ne ressemble à rien et mélange des voitures qui n’ont en réalité jamais roulé ensemble. Marsu essayera une chaparral 2 E mais trop larguée encore plus que sa Matra ! Par contre la Ford de Giorgio va très fort. Chris qui n’a jamais été un adepte de l’originalité optera pour un avion déguisé en Mac Laren.

Le repas : Un moment très agréable ou le rosé coule à flot sauf pour Juju qui reste très concentré sur la préparation de sa voiture et pour Giorgio qui prend soin de sa santé contrairement au trio infernal composé de Denis, ScAlex et Marsu qui s’abreuvent abondamment de ce nectar rosé dans le respect des traditions et des valeurs du terroir ce qui ne veut strictement rien dire mais leur donne bonne conscience ! Le nouveau venu Lancia n’est pas non plus en fin de grille pour ce qui est du rosé.

Arrive le moment des qualifications

2 dixièmes séparent les 4 premiers c’est serré. 4 centièmes entre le 8ème et le 10ème ce sera serré aussi chez les Ventres mous. Chris fait la pole devant juju normal. Par contre belle 3ème place pour Denis avec une voiture très originale et son châssis BSR. Surprise également de voir Pascal aussi performant même si on sait que ce pilote va progresser et devenir un candidat sérieux au top 5. Lancia fait également une entrée en championnat ClubSP plus qu’honorable et montre qu’il n’a rien perdu de ses qualités de pilotes même s’il s’adonne au scrabble égaré un club de Puyloubier. Déception de Vincent qui a un meilleur potentiel mais ne semble pas avoir des voitures au top de la préparation. Enfin Maverick dont la Mac laren marchait un temps très fort s’est compl7tement raté pourtant sur sa piste fétiche la 4.
La moyenne au tour sera battue par rapport à la 1ère course des classic intersérie qui était de 14.29. Objectif passer sous les 14.00 !

La grille
5 carrosseries différentes pour les 5 premiers c’est sympa mais quel dommage que ce ne soit pas des voitures contemporaines entre elles ce qui nous fait un plateau pour le moins farfelu

COURSE
La série des Ventres mous commence. : Lancia- Vincent- Georges- Maverick- Marcus- Rike . Dès le départ Lancia annonce la couleur et sera le seul à faire 21 tours . Derrière on trouve un étonnant Giorgio toujours supporté par son fan club et Vincent à 1 tour . Au 2ème segment c’est plus serré et tout le monde termine dans le même tour sauf Marcus et Rike qui se font décrocher. A mi course on a toujours Lancia tranquillement en tête. Sa Ford est collée à la piste. A croire qu’elle a un aimant ou les réglages Iznogood de la Cigale. Georges et Vincent sont au coude à coude pour la seconde place. Maverick tente de se ressaisir et revient. En fin de course c’est Vincent qui s’effondre au point qu’il se fera remonter par Marcus peu rapide mais hyper régulier (19 tours dans tous les segments). Maverick continue sa remontée et finira second derrière son ancien coéquipier en endurance : Lancia B . Georges faiblit un peu mais réalise au final une belle 3ème place qui démontre ses progrès. Il devance Marcus, Vincent qui s’est hélas écroulé et Rike trop irrégulier d’un segment à l’autre . Il ne pourra échapper à la dernière place. Lancia fera un nombre de tours supérieur à ceux de Marsu chez les As et se trouvera devant lui au général. Mais le doute s’installe quant à la conformité de sa Ford et les esprits malsains des La Truffe, Maverick, Chris, ScAlex et Marsu anciens colocataires du club Cigale commencent à échafauder les scénarios les plus fous . Connaissant les pratiques scrabbolistiques de ce club Cigale où désormais on n’hésite plus à écrire iznogood yznogowd pour que le mot rapporte plus lors des parties acharnées de scrabble qui ont remplacées les courses de slot .

Les pilotes: au premier plan Lancia qui trifouille les fils de sa poignée, un réglage spécial …il cherche les cases compte triple et les mots compte double.

La course des As
Juju et La Truffe prennent la tête au 1er segment. Chris, Pascal , Frédo, Marsu sont à 1 tour et ScAlex à 2. Au 2ème segment Chris revient dans les roues de Denis et Juju. Pascal et Frédo sont derrière pour la lutte à la 4ème place et Marsu et ScAlex encore derrière pour la lutte à l’avant dernière place. 3ème segment, 21 tours pour tous sauf pour ScAlex et Marsu 19 tours et définitivement largués. 4ème segment pour Chris et La Truffe. Pascal prend 1 tour à Frédo et ScAlex 1 à Marsu. 5ème segment fatal à La Truffe pour la course à la victoire il perd 2 tours face à Juju et Chris. Frédo et Pascal ne se lâchent pas. Marsu perd de plus en plus de terrain face à ScAlex. Au 6ème segment La Truffe refait un de ses 2 tours de retard. Ce sera insuffisant pour remonter Chris qui écrase la concurrence au 7ème segment avec 23 tours au compteur . Mais la Truffe revient dans les roues de Juju. C’est aussi dans ce 7ème segment que Pascal perd son combat face à Frédo qui lui colle 2 tours. ScAlex à quant à lui définitivement distancé Marsu en perdition qui finira dernier et se fera même passé par Lancia au général alors que ScAlex restera devant pour ½ tour. Chris remporte la course plus de 2 tours devant Juju . La Truffe est 3ème mais à quelques rails de Juju. Frédo 4 un tour devant Pascal qui a fait une belle course. 6ème ScAlex 3 tours devant Marsu, à la ramasse, dernier.

Réclamations
Exceptionnellement avait lieu un contrôle technique d’après course. Bizarre d’autant plus que comme par hasard on trouve un aimant estampillé « Cigale » sur le châssis de la Ford de LanciaB qui se trouve désemparé face à la situation . On ne saura pas le fin mot de l’histoire ou plutôt je m’interdis de divulguer des informations classées dossier hyper sensible. Après un conciliabule de bizutage avec le Z sur un rail compte triple Lancia B sera condamné à payer une tournée générale de Heineken, celles que justement Francis n’arrivait pas à écouler ayant largement dépassées la date de péremption. Monde cruel que celui du slot où tout n’est que magouilles. Parfois on peut comprendre que certains clubs de slot se soient reconvertis dans le scrabble, pâte à modeler et discussions entre anciens autour d’un vieux circuit de slot, symbôle d’une gloire passée .

Lancia est découvert, l’aimant est bien là . Le sourire n’est pas le même pour La Truffe en arrière plan . Coupable ou victime ? L’enquête est en cours. Mais à qui profite le crime ?

Chris et juju à égalité de points devant Frédo un peu isolé mais qui pourrait être remonté par La Truffe qui dispose désormais d’une voiture très performante. Derrière ça peut être serré de ScAlex à Ayrton à condition que Tarmak et Ayrton reviennent dans cette catégorie, que Marsu fasse une voiture compétitive et que Maverick se reprenne. Si Lancia revient dans le club il sera aussi un candidat dans ce groupe. Pour la fin de classement la lutte promet d’être serrée . Si Vincent trouve une voiture bien préparée il pourrait remonter. Georges lui a la voiture il ne lui reste plus qu’à s’entraîner et à limer la piste.
Alain et Rike devront en découdre pour éviter la dernière place.

Classement GENERAL 2ème demi saison 07 - 12/2015

Les 2 Joubert toujours en tête mais devront décompter un résultat face à Chris en embuscade. De La Truffe à Ayrton tout est possible à condition qu’Ayrton revienne en course. Pascal devrait devenir un rival sérieux pour Bitume dont on ne sait plus très bien où il en est. Antho étant un visiteur occasionnel une bagarre devrait se faire entre Marcus et Axel à laquelle pourrait se joindre Vincent. Pour le reste du plateau tout dépendra de leur régularité dans leur participation aux courses et c’est Giorgio qui peut très bien émerger de ce groupe et se donner comme objectif la 15ème place.

Afin que tout soit clair, car ma renommée internationale est mise en doute,
je précise que j'ai fait l'objet d'une ignoble tentative de contester ma performance.

Le Scrabbleur que je suis ayant quand même mis une claque à quelques pensionnaires réguliers du Club SP (Mars..... et Maver..... entre autres, et le Scale..... y a presque eu droit) , sans roulage sur le nouveau revêtement de la piste ni entrainement;

Il y a eu manifestement un complot infâme ayant pour objet de me rétrograder.

Après examen à postériori de la soirée, c'était planifié dès le début :
- deux variétés de rosé ayant obscurci mon jugement
- chambrages réguliers pendant les courses en vue de diminuer ma performance
- La Truffe et Scalex me coinçant dans le patio pendant que Chris et Maverick plantaient un aimant dans la voiture
- annonce d'un contrôle technique post-course qui à priori, n'avait jamais eu lieu avant...
- La Truffe comme par hasard trouve un stylo en ferraille pour tester l'aimant délictueux
- Francis a déjà sorti les Heineken et la foule hargneuse réclame une tournée pour punir l'innocent !

Dans un autre pays, peut-être même m'aurait on lapidé ou crucifié....

Mais bon ne restent que les faits :je suis devant Marsu et Maverick et 0.4 tours me séparent d'Alex !

Pour un spécialiste du WWXXYY c'est pas mal !

Et comme le disait Schwarzy : " I'll Be Back" pour enfoncer le clou, et en surveillant la voiture, je la garderai autour du cou !

....une belle soirée et une bonne rigolade (quoique vous m'avez mis le doute pendant au moins 5-6 minutes bande d'enf....)