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1.631 messages trouvés pour BRUNO

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BRUNO

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Date du message : jeudi 22 novembre 2007 à 23h11


Bonjour
Tu peut peut être trouver les infos que tu cherche sur mon site consacré à la marque Jouef :retro64, il est vrai que si l'on a pas connu la période de production Jouef, 1963 à 1980, il est difficile de trouver des infos sur la marque
http://retro64.ifrance.com

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BRUNO

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Date du message : samedi 24 novembre 2007 à 14h36


Bonjour
Je viens de découvrir ce forum, je suis plus collectionneur que sloteur, bien que j'ai toujours 2 ou 3 circuits de montés pour essayer mes trouvailles, quand je vous dirai que mes pistes sont en rails circuit24, Jouef, Polistil,cela vous donnera une idée de mon age
je n'ai pas pris de pseudo, les passionnés Jouef me connaissent sous mon prénon, ou mon pseudo Ebay (DAUREMY)
Comme il n'y avait pas grand chose sur le net sur la marque Jouef , j'ai créé le site retro64 http://retro64.ifrance.com , et je m'amuse à écrire le bulletin du collectionneur Jouef dont le quatrième numéro devrait être prêt pour la fin de l'année
A bientot
Bruno

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BRUNO

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Date du message : dimanche 25 novembre 2007 à 21h17


Bonsoir
je crois que ce n'est pas génial, le guide accroche au fond de la rainure. Il a deux ans j'avais remonté un circuit de 30 m en vieux rails Scalex trouvé dans les vide greniers, mais impossible d'essayer les anciennes , tous le guides étaient trop longs, et pour moi , pas question, de couper les guides sur des voitures de collection, alors nous avons joué un été avec mon fils en se servant de Scalex et l'année suivante j'ai monté un Polistil à la place, la pas de problème tout passe, mais il faut absolument des pneux silicone ou laisser un aimant, car le Polistil , c'est une vrai patinoire, mais quel réalisme , une Jouef sur une piste large, la voiture mettait deux fois plus de temps qu'une 1/32 moderne, mais de par sa vitesse et la largeur de la piste, donne une impression bien plus réelle.
Si vous voulez voir quelques anciennes, faite un tour sur mon site slotretro http://slotretro.ifrance.com
A+ bruno

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Date du message : lundi 26 novembre 2007 à 21h12


Pour les Jouef tu pourra trouver les pneus qu'ils faut sur mon site retro64, pour les autres marques c'est sur slotretro, rubrique pneus et pièces repros, mais j'ai laissé tombé les pièces repro, pour consacrer plus de temps aux pneus silicone
A+ bruno

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BRUNO

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Date du message : lundi 26 novembre 2007 à 21h23


Salut
Le vélo sans EPO, et pour joindre l'utile à l'agréable les vide greniers ou il est de plus en plus difficile de trouver une vieille Jouef

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Date du message : mercredi 28 novembre 2007 à 00h07


Bonjour
Il faudra peut être poncer le guide pour qu'il ne coince pas dans les courbes les plus serrées
Si les Jouef vous intéresse, faites un tour sur mon site retro64 consacré à la marque
A+ Bruno

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Date du message : mercredi 28 novembre 2007 à 00h20


Bonjour
Tape résine sur Google, et tu trouvera le site Esprit composite, le site d'un magazin à paris, il y a 2 ans je n'avais jamais rien fait en résine, je leur ai acheté un pot de silicone pour les moules et 2 sortes de résine pour faire les pièces, j'ai modifié une Alpine A210 pour en faire une Alpine M64, je me suis fait ensuite une dizaine de carosseries, c'était mon premier essai
Tu peut voir ces voitures sur mon site retro64 http://retro64.ifrance.com
A+ Bruno

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Date du message : vendredi 30 novembre 2007 à 22h44


Bonsoir
Je viens de faire un tour sur le site EBBRO http://www.ebbro.com/ et suis assez étonné par le choix et la diversité des modèles pour la plupart assez peu connu
Quelqu'un connait il cette marque, le site est en Anglais, mais il y en a un autre en pictogrammes pour ceux qui savent lire le japonnais, alors il est difficile d'avoir des expliquations, pas de photos du desssous ou de l'intérieur des voitures , dommage,
j'avais remarqué cette marque lors de la sortie de la porsche 917 de 1969, qui m'intéressais après en avoir fait à partir du modèle Jouef (voir mon site retro64 http://retro64.ifrance.com)
y at'il des revendeurs en France ?
A+ Bruno

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Date du message : mardi 4 décembre 2007 à 22h04


Bonjour
Bravo pour l'originalité, une rouge et rose du team Aseptogyl ( équipe de 3 voitures avec pilotes et copilotes filles sponsorisées par du dentifrice) est elle dans tes projets.?
A l'époque , je pense que c'était 1971, je m'en étais fait une avec une Norev
Pourrais tu m'envoyer une ou deux photos de la rouge pour que je la mette dans mon site retro64 consacré à Jouef
merci d'avance
http://retro64.ifrance.com
A+ Bruno

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Date du message : mercredi 5 décembre 2007 à 22h19


Bonsoir
L'adresse du site est http://retro64.ifrance.com
tu trouveras l'adresse e mail sur la page d'accueil

Jouef a eu le mérite de produire cette voiture au palmarès si important, alors que les autres marques ont boudé la voiture, pourtant dans les années 70, c'était l'équivalent d'une Porsche 911 que presque toutes les principales marques ont reproduites
pour l'Alpine je ne vois que les Jouef, la Polistil , et il existe une marque mexicaine, je crois qui en a fait une avec une carosserie lexan, sinon je ne vois pas d'autres marques qui l'ai fait à l'époque

A+ Bruno

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Date du message : vendredi 7 décembre 2007 à 16h48


Bonjour
j'ai mesuré il y a quelques temps une vingtaine de Jouef en longueur et largeur pour vérifier leur proportion
Officiellement c'est du 1/40 , mais en moyenne on trouve 1/38 . Cela varie du 1/43e pour la Jaguar E au 1/36 pour certaine
La Porsche 904 est au 1/39 pour la longeur et au 1/35 pour la largeur, elle est donc trop large comme la Matra Jet
Mais ces disproportions ne sont pas aussi importantes que celles d'autres marques de l'époque comme circuit24 ou Polistil
il faut dire qu'il n'y avait pas un robot pour palper le modèle réel, enregistrer les donneés et les transmettre à une machine pour usiner le moule. La plupart des moules ont été fait d'après photos
A+ Bruno

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Date du message : vendredi 7 décembre 2007 à 17h17


Bonjour
Les pilotes étaient J EGRETEAU et MESANGE
Parti en 48 eme position, ils ont abandonnés à la 7 ème heure , ils étaient 31 eme
peut être qu'avec les noms de pilotes qu'elqu'un sur le forum saura trouver une autre photo de la voiture dans une autre épreuve, car pour Le Mans il n'y a pas eu de photos de cette voiture dans les magazines
A+ bruno

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Date du message : mardi 11 décembre 2007 à 17h23


Bonjour
Si la marque Jouef vous intéresse, si vous êtes passionné ou nostalgique de ces voitures de 1963 à 1980, vous pouvez répondre au petit sondage que j'ai lancé sur mon site retro64 il y à quelques semaines
3 questions
D'après vous, combien pensez vous qu'il y a de collectionneurs Jouef ?
Conbien de voitures restent ils sur les circuits , dans les vitrines ou dans des cartons ?
Citez trois voitures qui de part leur palmarès ou leur popularité auraient eu leurs places aux catalogues Jouef, mais ont été oubliées
Vous pouvez répondre sur l'adresse e mail du site retro64 ou directement sur ce forum
Pour plus de renseignements voir la page d'acceuil du site http://retro64.ifrance.com
Merci pour votre participation
Bruno

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BRUNO

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Date du message : mercredi 12 décembre 2007 à 14h03


Oui pour le 1/24, j'ai 2 circuits Policar dont 1 depuis 1971 ; actuellement des cartons et j'ai l'intention de les remonter et investir dans des anciennes genre Cox, Parma, Russkit, alors s'il y avait quelque chose sur ces marques, ce serait plus facile que de se taper les sites en anglais
A+ bruno

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BRUNO

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Date du message : mercredi 12 décembre 2007 à 14h26


Oui cela peut toujours être intéressant
Généralement les personnes confondent Ho et slotless étant donné que TCR est le plus connu et est en slotless
Mais il y a aussi de Ho avec rainure comme Tyco, polistil ou Airfix dont la qualité vaut bien des 1/32
techniquement il y a des choses a découvrir comme ces moteurs d'Airfix avec le rotor a la verticale, ou les systemes de différentiel a roue libre des TCR
A+ bruno

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Date du message : jeudi 13 décembre 2007 à 14h37


Bonjour
La couronne dentée des Carrera est très basse et touche les rails d'alimentation sur les pistes Jouef quelques soit la génération, et la voiture reste plantée.
Cela dépend donc du diamètre des roues arrières, j'ai essayé avec une Subaru et une 206 et cela ne va pas, il faudrait diminuer le diamètre de la couronne en la limant
Les tresses sont plus espacées que sur les Jouef mais ce n'est pas un problème surtout avec les doubles tresses, pour le guide pas de problème , il n'est pas trop long
L'aimant va etre beaucoup trop fort car il y a plus de masse de métal sur le rail Jouef que sur un Carrera, il faudra l'enlever ou le déplacer
Personnelement pour avoir des voitures performantes , je monte un moteur Mabuchi dans une Jouef, voir les Chaparral par exemple sur mon site http://retro64.ifrance.com
On peut trouver aussi des Porsche 911 neuve avec Moteur Mabuchi

A+ Bruno

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BRUNO

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Date du message : vendredi 14 décembre 2007 à 22h23


Bonsoir
Avant d'engager des frais de moteur, mettez un coup de dégrippoil sur le collecteur, déja la moteur va tourner 25, % plus vite, et une paire de pneus silicone, encore de la vitesse et de la nervosité de gagnée.
La voiture est équipée de moteur gros Johnson qui vaut bien les moteurs de série actuelle, bien équipée la voiture assez performante pour une voiture de trente ans.
Si les anciennes slot cars vous intéresse vous pouvez faire un tour sur le site SLotretro http://slotretro.ifrance.com
A+ Bruno

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BRUNO

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Date du message : vendredi 14 décembre 2007 à 22h30


Bonjour
Serait il possible d'avoir quelques photos pour compléter mon site slotretro sur les anciennes
http://slotretro.ifrance.com
Merci d'avance
J'ai toujours beaucoup aimé cette voiture, une des héroines de la série Michel Vaillant diffusée en 1967 et ressorti en dvd
je l'ai aussi en maquette Heller 1/24
A+ bruno

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BRUNO

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Date du message : samedi 15 décembre 2007 à 21h11


Bonjour
Cela date de la fin des années 70 , elle a courru contre des BMW 320CSL et Ford CAPRI qui dominaient les épreuves d'endurance pour voitures grand tourisme genre 24 heures de Spa Francorchamps
A+ bruno

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BRUNO

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Date du message : dimanche 16 décembre 2007 à 19h43


Bonjour
Pour poursuivre dans le même ordre idée que Steph74440 et Georgio voici quelques d'une Scalex Vintage


Cette voiture est neuve, sortie en 1970 , je pense, présentais déjà un aménagement intérieur, et une reproduction du moteur, dommage que le dessous soit soit un peu baclé, la voiture est haute sur patte, et les phares très peu réaliste, si cela vous plait, je continuerai à présenter des vintage Scalex et toutes marques , Srombecker, Mârklin, Stabo et autres
Vous pouvez aussi retrouver ces anciennes slot cars sur mon site http://slotretro.ifrance.com

A+ Bruno

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