Bonjour
Bon, je vais donner du taf au responsable du tableau des engagés mais je change mon fusil de Paul.
En effet (et pas seulement Doppler), je retire l'engagement de la R8 résine et j'engage à la place
une Porsche 911.
T'énerve pas , Madelaine, j'explique ....!!!!!
Samedi dernier, j'ai essayé la R8 (chassis Sebring, j'vous rappelle ..) sur le Ninco du club C24Samois
Bonne vitesse de pointe , du moins raisonnable pour une proxy, bonne reprise (moteur slim, j'vous le rappelle aussi), mais alors , dans les enchainements type R1 ... avec le centre d'inertie hyper haut gross catastroffff !!! Et impossible de mettre des pneus taille basse avec ce chassis caissonné , çà frotte partout.
Donc, je garde le chassis mais je lui colle une carro de 911 Scalex . C'est dommage parceque j'aimais bien le coté franchouillard de la voiture et des sponsors (façon Coupe Gorde des années 60).
Quand j'aurais récupéré un Apn (oui, j'ai été cambriolé ce week end !!!!), j'infuserais des photos de la béte (qui est déjà préte) . Quand à l'historique de la voiture, disons que voilà un exercice
qui ne m'inspire guére ..(quoi dire sur la 911 en rally !!!! )