proxi 2016 étape 11 mp3 & gillou

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA COURSE
2 rotations effectuées sur 4. Grosse bagarre en tête, et des courses dans la course, avec des écarts parfois très faibles !
Rotation 3 et 4 vendredi soir.



1-16 - GT40 - TOM94 - 4191,72m
2-10 - A310 - A220 - 4168,56m
3-76 - A310 - DRT - 4166,42m
4-51 - VW KAFFER - PAT51 - 4126m
5-05 - FERRARI 288 - FANDEKAWA- 4094,72m
6-70 - FERRARI 512 - JC95 - 4004,44m
7-22 - BMW M1 - BOXER - 3942,48m
8-50 - BMW M1 - LPMC6622 - 3899,2m
9-73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU- 3876,48m
10-10-99 - FERRARI 288 - SIMAMINE- 3853,64m
11-55 - GT40 - DART1973 - 3847,92m
12-28 - MUSTANG - BRAD68- 3804,64m
13-19 - CAMARO - BQT- 3794,64m
14-23 - GT40 - VROUMM- 3749,52m
15-64 - CAMARO - JUTO64- 3741,08m
16-09 - FERRARI 512 - JOHNSMITH- 3731,08m
17-36 - COBRA - PYTSLOT - 3688,52m
18-03 - CAMARO - FASTWAGON - 3625,84m
19-20 - MUSTANG - COUSINHUB- 3503,56m
20-17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL- 3475,44m
21-- FERRARI 365 - IMAGILLES- 3459,28m
22-07 - CAMARO - J89 - 3442m
23-97 - FERRARI 288 - GILOU971- 3314,16m
24-12 - CAMARO - HOTROD- 2906,68m
25-77 - 911 - LAMINAK- 2150,96m

salut les gars merci pour les résultats3804 mètres,c'est bien pour l'instant,je manque pas encore d'oxygène,j'espère bien monté plus haut,vivement le sommet...

on y est presque

Toujours aussi catastrophique pour moi , elle n'aime vraiment pas le Ninco pas caisse.

Sur les photos, le bas de caisse de la voiture de DRT souffre de plus en plus.

gwenleding a écrit :
Hello à tous, on s'est vraiment régalé hier soir avec vos autos, les faire concourir les unes contre les autres, c'est vraiment très beau à voir.

En revanche, fait de course pour la BM de LPMC6622, sommes-nous autorisés à faire quelque chose?

exactement la même casse que sur mes 2 châssis de Porsche 914 SRC, c'est pour ça que finalement je ne l'ai pas engagé sur cette proxi....
j'espère que vous arriverez à réparer...

merci pour ces derniers classements

grosses prestations de Pat51 et A220 qui viennent jouer les trouble fêtes en tête de la course !!! allez A220, tu es le meilleur représentant du Team Choucroute, on s'accroche pour une place sur le podium

Bonnes courses à tous pour ce soir

3ème ROTATION

1-16 - GT40 - TOM94 - 2223,68
2-76 - A310 - DRT - 2114,56
3-10 - A310 - A220 - 2085,28
4-51 - VW KAFFER - PAT51 - 2062
5-05 - FERRARI 288 - FANDEKAWA - 2041,72
6-70 - FERRARI 512 - JC95 - 2024,72
7-73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU - 2018,44
8-22 - BMW M1 - BOXER - 2015,44
9-99 - FERRARI 288 - SIMAMINE - 2002,32
10-03 - CAMARO - FASTWAGON - 1979,44
11-50 - BMW M1 - LPMC6622 - 1943,88
12-28 - MUSTANG - BRAD68 - 1939,88
13-55 - GT40 - DART1973 - 1938,64
14-19 - CAMARO - BQT - 1872,04
15-17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL - 1869,04
16-07 - CAMARO - J89 - 1862,04
17-64 - CAMARO - JUTO64 - 1861,04
18-23 - GT40 - VROUMM - 1836,64
19-09 - FERRARI 512 - JOHNSMITH - 1814,48
20-36 - COBRA - PYTSLOT - 1807,48
21-97 - FERRARI 288 - GILOU971 - 1722,48
22-12 - CAMARO - HOTROD - 1682,08
23-20 - MUSTANG - COUSINHUB - 1680,08
24-06 - FERRARI 365 - IMAGILLES - 1589,24
25-77 - 911 - LAMINAK - 937,04

Réparation du châssis de la BMW M1 de LPMC6622 au Soliq. Ca a tenu toute la rotation 3, et les 3/4 de la rotation 4... avant de lâcher ...

Merci pour la réparation!
Je pense qu'une fois réparé au Soliq, il faudrait coller à la colle forte (cyano…) sous le châssis, le long du longeron qui encadre le moteur, une petite plaque fine et rigide, genre plaque métallique que l'on peut récupérer d'une plaque de photodécoupe. Cela renforcerait et éviterait que le cadre moteur ne "s'ouvre" de nouveau.
Si vous pouvez essayer, ce serait super sympa.

La piste est optimum, les pilotes excellents mais la Gt 40 dégringole dans le classement alors qu' elle figure plutôt bien sur le Ninco.
La photo du dessous de l 'auto nous montre détresse ( … des tresses ) très usées.
Serait il possible de faire ce changement, l ' atelier est tip-top et trop bien l 'éclairage merci

On va laisser à Simamine l'honneur et l'avantage de faire tout ça !
Non pas qu'on ne veuille pas le faire, mais parce qu'on n'aura pas le temps.
Gillou et Guéna sont ce we en Suisse pour une course ... de slot, Gillou est en déplacement la semaine prochaine, et je ne suis pas dispo la semaine prochaine.
Les voitures sont en cours d'emballage, et l'envoi de la mallette est prévu dans la semaine, direction Limoges.

ROTATION 4

1-76 - A310 - DRT - 2155,12
2-16 - GT40 - TOM94 - 2149,84
3-22 - BMW M1 - BOXER - 2095,16
4-10 - A310 - A220 - 2091,28
5-05 - FERRARI 288 - FANDEKAWA - 2088,28
6-51 - VW KAFFER - PAT51 - 2069,68
7-73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU - 2065,12
8-70 - FERRARI 512 - JC95 - 2046,64
9-99 - FERRARI 288 - SIMAMINE - 1998,6
10-03 - CAMARO - FASTWAGON - 1991
11-19 - CAMARO - BQT - 1984,16
12-09 - FERRARI 512 - JOHNSMITH - 1942,88
13-64 - CAMARO - JUTO64 - 1927,6
14-50 - BMW M1 - LPMC6622 - 1914,6
15-55 - GT40 - DART1973 - 1896,32
16-23 - GT40 - VROUMM - 1878,2
17-07 - CAMARO - J89 - 1837,64
18-17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL - 1834,76
19-28 - MUSTANG - BRAD68 - 1807,48
20-36 - COBRA - PYTSLOT - 1759,92
21-20 - MUSTANG - COUSINHUB - 1755,92
22-06 - FERRARI 365 - IMAGILLES - 1709,36
23-97 - FERRARI 288 - GILOU971 - 1587,68
24-12 - CAMARO - HOTROD - 1549,68
25-77 - 911 - LAMINAK - 957,16

CLASSEMENT COURSE D'ENDURANCE
(Distances en mètres des 4 rotations)

1-16 - GT40 - TOM94 - 8565,24
2-76 - A310 - DRT - 8436,1
3-10 - A310 - A220 - 8342,12
4-51 - VW KAFFER - PAT51 - 8253
5-05 - FERRARI 288 - FANDEKAWA - 8227,72
6-70 - FERRARI 512 - JC95 - 8075,16
7-22 - BMW M1 - BOXER - 8053,08
8-73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU - 7960,92
9-99 - FERRARI 288 - SIMAMINE - 7843,56
10-50 - BMW M1 - LPMC6622 - 7757,68
11-55 - GT40 - DART1973 - 7682,88
12-19 - CAMARO - BQT - 7650,84
13-03 - CAMARO - FASTWAGON - 7596,28
14-28 - MUSTANG - BRAD68 - 7552
15-64 - CAMARO - JUTO64 - 7529,72
16-09 - FERRARI 512 - JOHNSMITH - 7488,44
17-23 - GT40 - VROUMM - 7464,36
18-36 - COBRA - PYTSLOT - 7255,92
19-17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL - 7179,24
20-07 - CAMARO - J89 - 7141,68
21-20 - MUSTANG - COUSINHUB - 6939,56
22-06 - FERRARI 365 - IMAGILLES - 6757,88
23-97 - FERRARI 288 - GILOU971 - 6624,32
24-12 - CAMARO - HOTROD - 6138,44
25-77 - 911 - LAMINAK - 4045,16

arfla dernière rotation est pas terrible!on sent la fatigue des pilotes merci à vous tous pour cette très belle étape en montagneun classement peut-être?car là je sais plus ou j'en suis

brad68 a écrit :
arfla dernière rotation est pas terrible!on sent la fatigue des pilotes merci à vous tous pour cette très belle étape en montagneun classement peut-être?car là je sais plus ou j'en suis

Je suis pas d'accord ..moi je trouve que c'est mieux ...comme quoi les avis sont partagés !

parle pour toi

CLASSEMENT GENERAL GRAND PRIX DE SAVOIE 2S73 2016
Circuit de Chambéry - Slot Story Savoie
ETAPE 11 PROXI FRANCE SLOT FORUM 2016

1-16 - GT40 - TOM94 - 494,5 points
2-76 - A310 - DRT - 460 points
3-10 - A310 - A220 - 446,5 points
4-22 - BMW M1 - BOXER - 437 points
5-70 - FERRARI 512 - JC95 - 425 points
6-05 - FERRARI 288 - FANDEKAWA- 393 points
7-55 - GT40 - DART1973 - 346,5 points
8-51 - VW KAFFER - PAT51 - 338,5 points
9-73 - FERRARI 288 - MP3 GILLOU- 330 points
10-99 - FERRARI 288 - SIMAMINE- 297 points
11-03 - CAMARO - FASTWAGON - 276,5 points
12-23 - GT40 - VROUMM- 274,5 points
13-64 - CAMARO - JUTO64- 267,5 points
14-28 - MUSTANG - BRAD68- 257,5 points
15-09 - FERRARI 512 - JOHNSMITH- 254,5 points
16-50 - BMW M1 - LPMC6622 - 253 points
17-07 - CAMARO - J89 - 225 points
18-19 - CAMARO - BQT- 216,5 points
19-17 - FERRARI 512 - PETERDREMEL- 183 points
20-97 - FERRARI 288 - GILOU971- 175 points
21-36 - COBRA - PYTSLOT - 171 points
22-06 - FERRARI 365 - IMAGILLES- 147,5 points
23-20 - MUSTANG - COUSINHUB- 145 points
24-12 - CAMARO - HOTROD- 143 points
25-77 - 911 - LAMINAK- 30 points

12 manches prises en compte :
départ arrêté en voie 1 (coef 1)
départ arrêté en voie 1 (coef 1)
Régularité voie 1 (coef 2)
Régularité voie 2 (coef 2)
Régularité voie 3 (coef 2)
Régularité voie 4 (coef 2)
Cumul régularité (coef 2.5)
Meilleur tour voie 1 (coef 1.5)
Meilleur tour voie 2 (coef 1.5)
Meilleur tour voie 3 (coef 1.5)
Meilleur tour voie 4 (coef 1.5)
Course 4 rotations (coef 3)

On a beaucoup apprécié cette étape de la Proxi, et pris beaucoup de plaisir à faire tourner ces 25 petits bolides !

... et comme on dit par chez nous, "on a grave kiffé" sur les Américaines et leurs gros moteurs : 2 viennent d'arriver au 2S73!

salut mp3 et gilloumerci pour cette étape fantastique mon deuxième meilleure résultat cette année :D,cool!maintenant je vais me poser en attendant l'étape ultime chez simamine et bravo tom

Bravo pour cette manche très variée qui a su mêler les chronos et les courses

Ma Ferrari a fait du yo-yo, un peu comme tout le monde

Bravo au top 5, toujours aussi en forme et surtout bravo à mes deux compères parisiens qui nous représentent très bien

Merci les copains pour toutes ces épreuves, c'était passionnant!

Est-ce que vous pourriez mettre un tableau récapitulatif des résultats?

Pour être sincère j'ai un peu de mal avec les résultats finaux…

Je m'explique: avant la course, j'étais classé 14ème, avec fastwagon et Johnsmith à mes trousses (https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?page=5&idsujet=1527320&).

A la course, je fais 10, fastwagon 13 et Johnsmith 16. Y'a bon, me dis-je! Sauf qu'au classement général, je me retrouve 16ème, avec fastwagon et Johnsmith devant (désolé, les gars, je n'ai rien contre vous! ). Je ne comprends plus et du coup je fais mes propres calculs en fonction de vos coefficients. Résultats: LPMC6622 268 points, fastwagon 251,5 et Johnsmith 222. Et là je ne comprends plus rien du tout…

Désolé…