préparation et questions techniques pour vos voitures PROXI 2017

J89 , ta féfé c' est la belle de mééééxiiiiiicoooooooooo !

c'est vrai qu'elle est jolie avec pilote et copilote en plus,ça le fait bien,la mienne pèse 93 grammes, ma femme me dit ah! tu la pesée!lol!du coup elle est plus lourde que la tienne bonne année tchuss!

tom94 a écrit :

J89 , ta féfé c' est la belle de mééééxiiiiiicoooooooooo !

brad68 a écrit :

c'est vrai qu'elle est jolie avec pilote et copilote en plus,ça le fait bien,la mienne pèse 93 grammes, ma femme me dit ah! tu la pesée!lol!du coup elle est plus lourde que la tienne bonne année tchuss!

tom94 a écrit :

brad68 a écrit :

salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

peterdremel a écrit :

tom94 a écrit :

brad68 a écrit :

salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

T'as raison Peter, si c'est comme ça, moi aussi j'abandonne!

lpmc6622 a écrit :

peterdremel a écrit :

tom94 a écrit :

brad68 a écrit :

salut tomsympa ta jag! et à coup sûr,c'est de la bombe!

Brad , j' aime pas "vendre la peau de l' ours" , mais elle marche pas mal .
elle est pille-poil aux chronos entre la GT 40 de 2016 et la berlinette de 2015 .

eh bien ! je comprends mieux pourquoi certains se defaussent ...

T'as raison Peter, si c'est comme ça, moi aussi j'abandonne!

J'déconne, j'aime bien ce genre de défi! Allez, j'me mets au boulot!

superbe ta Ferrari J89, j'ai hâte de l'essayer

pour ceux qui s'inquiéteraient des performances de leur voiture pour 2017, j'ai envie de leur dire, "ne vous inquiétez pas, ma Chevy tourne à plus d'une seconde des meilleurs chronos de 2016.... et c'est pas grave.... " le principal est d'avoir des voitures agréables à faire rouler

Pascal, il serait quand même temps que tu t'y mettes perso, je ne sais pas comment tu fais pour préparer de (très) bonnes voitures sans les faire rouler avant.... ça me parait complètement surnaturel je suis également impatient d'essayer ta jaguar de 2017

salut les proxistesun petit essai de ma corvette sur la nouvelle starfield road typé plutôt rallye! 40 tours bouclé en 5,63 contre ma mustang proxi 2016 en 5,83
elle pèse 91,8 et tiré par un moteur boxer 2 21,5OO rpmquand doit on envoyé les bolides?

Bravo Brad68
Toujours de belles décos.
Super.

lpmc6622 a écrit :

Allez, j'me mets au boulot!

Chose dite, chose faite!

Et voilà ma Jaguar E/M (M pour Modificato, ou plutôt Modified…)… Je vous montre vite deux photos avant qu'un courant d'air n'enlève les décalques! Quelle m…e, ces décalques!

J'espère pouvoir la tester ce week-end au club. Par contre je ne la nettoierai pas, j'aime bien ces traces de terre rouge de l'Altiplano…

Courage à ceux qui n'ont pas terminé!

Saludos Amigos!

bravo ,elle est belle ta jag!lmpc

ça promet une belle grille de départ .

Merci!

j'avais raté ce post.... très belle voiture pascal et je ne doute pas de son efficacité bravo !!! j'ai hâte de l'essayer

fandekawa a écrit :

j'ai hâte de l'essayer

Moi aussi !!!!!

Merci pour tes commentaires!

voilà mon aston est terminée
si tout va bien,elle partira mardi



question roulage , c'est moyen mais je n'ai pas le temps de faire mieux

très chouette et bien dans l'esprit!

Oui, très sympa cette Aston, Hotrod!
Pas de problème avec les décalques A2M?

très belle cette auto