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Yep Jump,
Tu peux mettre une photo du châssis 4 Gear d'Autoworld, je ne vois pas lequel c'est.
Si j'en possède un, je ferai un test.
A+

"Heureux" (i am happy ) possesseur d'un carrera 143, je souhaiterai l'équiper de la partie analogique des 32eme : ce qui permettra de s'affranchir de la limite de 3 véhicules maxi sur la piste.
Je m'adresse donc à tous ceux qui ont fait cette modif : de nombreuses photos explicatives seront les bienvenues
- faisabilité - difficultés ?
- que faut il faire
* quelles puces utiliser du 132 (tout modèle ?) et les modèles avec phares ?
* installation dans une voiture : démontage ancienne, montage nouvelle, déssouder quoi, ressouder ou ?
* il n'y a pas de problèmes pour la diode de changement de piste installée sur la puce ? faut il repercer le chassis pour adapter ?
* branchement de la nouvelle CU : démontage ancienne, montage nouvelle
* il faut changer les poignées ?
* alimentations compatibles
- le coût , ou se fournir ? quel conseil : neuf ou occas ?
- compatibilité entre les deux systèmes : une voiture pucée 143 fonctionne-t-elle avec une CU 132 ?

et tout le reste auquel je ne pense pas !!!
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses

S'cuses Vroum, t'as raison , je ferai plus le vilain maîtresse
Je viens de créer une rubrique : https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529388#is-page
Vas y Equalimages, lâches toi

Oui, autant pour moi...avec l'âge !!!

J'en ai, j'essayerai de faire un test ce week-end.
Surprenant quand même, car à part un pignon de plus sur le chassis, c'est du magnatraction ? Je n'ai jamais eu le moindre problème avec ce type de chassis avec les transfos d'origine, il ne consomme pas plus, électriquement, que les autres (je n'ai néanmoins pas mesuré) .
N'est ce pas simplement parce que c'est un moteur qui n'a rien à voir ,d'un pont de perfs, avec les autres chassis testés ? L'alim n'a, dans ce cas, aucune incidence.
De base, les accélérations ne sont en rien comparables, je vais essayer de te les mettre en ordre croissants :
- Aurora et Autoworld magnatraction - Tyco HP7
- Aurora G+
- les TOMY - Tyco 440 - micro scalex
- Super 3
- Mega G
A la louche, les magnatractions accélèrent deux fois moins que les suivants qui sont davantage de type on-off.
++

Yep Stefoud
Tu vas voir, c'est génial

Alors là, Equalimages.... tu t'es lâché, Thx
Bon, just'une 'tite critique : les photos .... c'est pas la qualité de celles de ton site !!!

Autres questions, tu viens d'installer ta nouvelle CU :
- tu me confirmes, qu'avec des poignées 132 (seules celles-ci fonctionnent alors) mes voitures équipées de la puce 143 (trois max) fonctionnent encore ?
- si oui, si je modifie 3 autres voitures en puces 132 : je passe à 6 voitures en même temps? peut-on mixer les deux types de puce en fonctionnement ?
Pour faire plus simple, sur la nouvelle "instal" (base 132), j'ai (voitures équipées) :
- 3 puces 143 + 1 puce 132 : combien de voitures fonctionnent simultanément ?
- 3 puces 143 + 3 puces 132 ?

Tu n'as utilisé que des puces du modèle 26740 ? Et sur ce modèle est il nécessaire de déplacer la diode (je n'ai pas envie de jouer à la soudure sur la puce ) ? As tu les réf de celles ou il faut impérativement déplacer la diode ?
J'ai des F1, quel est le modèle le mieux adapté (taille) ?

L'alim que tu donnes en référence supporte combien de voitures ( 6 ?) ? Est-il possible de rajouter une alim ou d'en changer pour une autre marque ?

Donc, si je "récapépette", pour sauter le pas (l'expression est heureuse, n'est ce pas ?), il faudra s'équiper pour 4 voitures devant fonctionner en même temps:
- une CU
- une alim
- 4 poignées
- x puces en fonction de la réponse précédente sur le mixage des puces
Pour 6 voitures, il faudra rajouter :
- le boitier d'extension
- 2 poignées
- 2 puces
J'ai bien compris ?
A+

PS : question qui n'a rien à voir : les différents systèmes digitaux sont-ils compatibles entre eux sans changer les puces ? mixer du carrera et du scalex, le davic .... ?

Allez, j'abuse
Et les références des puces que tu as utilisées, alors ?
Tu en a mis dans des F1 ?
Merci, ++

Heu ... tu aurais pas des photos de jolies filles avec des voitures de slot ?

Une idée pour le pro : tu pourrais peut être lancer un calendrier pour les sloteurs, un spécial FSF, du type de celui de chez Pirelli !!! ok, je dis ça, je dis rien

Un achat à faire pour les passionnés :
sur Ebay :
https://www.ebay.fr/itm/Rennbahn-Slotcar-AFX-AFX21042-Endurance-Champions-Peugeot-1-64-H0-Scale-Set/391941919564?hash=item5b418f134c:g:Y9EAAOSwUoNaKomT

boite neuve
Il en reste quelque unes : 59€ + 16,50€ de port
aux US la boite est au mini à 120$
Faîte un rapide calcul :
- 2 peugeot 908 équipées de MEGA G+ 1.7 (plus un jeux de frotteurs)
- 2 poignées 120ohms
- alim réglable
- 1 compte tour digital
....
J'ai commandé et reçu ma boite sans surprise

Un autre site encore moins cher
https://www.ebay.fr/itm/AFX-Racing-Autorennbahn-Slotracing-HO-Peugeot-1-64-HO-Scale-Set-AFX21042/232302929552?hash=item3616556690:g:yOIAAOSwYNxaVKuG

Détails sur l'alim réglable :

réglable en 3 positions :
- position "beginner" = 8V
- position "intermédiate" = 12V
- position "expert" = 22V

J'ai profité de la réception, ce matin, de ma nouvelle boite :
https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1529396&pgi=0#is-page
pour en tester certains éléments, et donc, essayer de répondre à ta question.

Pour tests :

En jouant sur l'alim fournie (réglable en 3 positions) :

- position "beginner" = 8V (pas essayé ...faut pas déconner quoi, débutant, et puis quoi encore )
- position "intermédiate" = 12V
- position "expert" = 22V

J'ai comparé avec les voitures fournies (Mega G+ 1.7) et des vieux chassis 4 Gear, je n'avais pas encore testé les derniers reçus (comme les tiens).
Déjà les derniers 4 gears ont deux petits aimants de plus (effet de sol++).

En 12 V : léger avantage au 1.7 / New 4 Gear, les anciens 4 Gear sont à la "ramasse" (comme des magnatractions classiques)
en 22 V : les 1.7 deviennent des "avions de chasse", le new 4 Gear est largés
J'en ai profité pour tester rapidement quelques autres chassis : aurora g+, tomy, je trouve que 12V, c'est agréable, le 14V des transfos standards doit être "pile poil"

J'ai essayé 3 chassis new 4 Gear : rien ne m'a choqué, sinon qu'ils sont nettement plus performants que les anciens

Pour moi (donc cela d'engage que moi ), un bon circuit doit avoir absolument une partie rapide : une bonne ligne droite, qui permettra de mettre la "patate", en sortie de la courbe qui l'attaque et de faire un bon freinage tardif au bout, avant le virage !!!
Sur ma petite expérience des carrera 1/43, c'est au moins 5 droites (les grandes), 6 si assez de place : ce n'est pas la majorité des circuits que tu proposes.
J'ai , bien entendu comme beaucoup sans doute, fait des circuits type rally : courbes sur courbes ... Ouais, c'est pas là qu'on s'est marré le plus et on passe beaucoup de temps à ramasser !!! Si, de plus, c'est l'équipe des juniors ... ils vont pas trop aimer.
Classiquement, le "tradi" monté rapide : un huit avec, en plus, une partie de courbes-chicane de style S (90 à droite + 180 à gauche + 90, agrémentés de droits intermédiaires si besoin) : on a des pistes équilibrées. Un circuit simple sans aucun doute, mais la recherche du chrono reste la même
Le huit mais pas avec des "bras" équivalents, sans logiciel de tracé ni références des rails : 5 grands droits, virage à 180, 2 grands droits, virage à 90, 2 grands droits (c'est le pont), virage à 90, un enchainement S : 90+180+90 et le dernier 180 qui attaque la ligne droite.
Le slot, c'est un jeux (normalement) et je suis joueur (et pas qu'au circuit ), mon expérience des jeux m'a montré que jamais les plus compliqués étaient les plus drôles.
Voili voilou a+

Yep, welcome et bonne année

Yep Dam022
Bienvenue

Je "plussois" PP+ : un 8

Sur Ebay il y a tous les prix : du pas cher au très cher. Il faut rester à l'affût, être patient, attendre l'occas (y aller régulièrement) et s'en tenir au budget que l'on s'est fixé.
Cela fait plus de 10 ans que je "chasse" sur Ebay et a part quelques modèles "collector", rares (ex Tyco Chapparal 2J, Aurora F1 P34 6 roues...), je ne dépasse pas 10€ (hors FDP), pour une voiture complète en bon état.
Le mieux est de chercher les lots car, rapporté à l'unité, c'est souvent le plus rentable.Il y a des bonnes affaires aux US (terre du HO AFX).J'y ai fait de nombreuses affaires : aucun problème ; seul le temps de livraison est parfois un peu long ( 1 semaine -> 15 jours).
Quelques uns de mes vendeurs US :
- "slotcarcrazy1" : il vend de l'ancien (Aurora, Tomy, Tyco...) en TBE et avec des frais de port corrects
- "budshocarsinc" : il a de tout, état neuf, et pareil FDP mini
- "power_hobby" : ne vend que du neuf...avec les prix du neuf, mais raisonnable
En GB aussi, il y a moyen de trouver. En général, bien que cela soit plus près de nous, les temps de livraison ressemblent à ceux des US : Royal Mail, t'as qu'a croire !!!
Allemagne (y chercher aussi "faller ams" : faller a commercialisé des Aurora et Tomy) : en général les prix y sont un peu plus élevés

Pour donner des fourchettes moyennes (hors FDP) :
- occas BE complètes : entre 5 et 15€ pièce : je ne parle pas de modèles custos (propres)
- neuves : entre 20 et 40€ pièce

Voili-voilou
a+

@Remyar : expliques : utiliser le compte tours pour le régime moteur ? Comment ?
++

"Pour ce qui des châssis moderne équivalent "magnatraction", c'est le Xtraction d'AutoWorld ? "
Oui mais légèrement plus performant et souvent avec un aimant en plus (chassis pneus marrons) :

J'ai oublié de parler des micro scalextric : sur Ebay GB, il y en a plein et a pas trop cher.

Et ça pinaille ... comme des gonzesses !!!
Une fois finie (et uniquement), Spyder me fait un royal cadeau de sa GT40 "replica", et bien moi messieurs, je prends
S'il y a d'autres "répliques" à débarrasser dans le garage, je suis prêt à rendre service
Beau projet en tout cas.

Hello Saab,
Faller a commercialisé du HO (1/72) d'abord et après aussi des AFX(1/64), ex Aurora, sous le terme AMS (voir exemples sur Ebay)
Qu'en dit PP ?
a+