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56 messages trouvés pour Frefon

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Frefon

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Date du message : mercredi 16 décembre 2015 à 13h50


Bonjour à toutes et tous,

Je viens de m'inscrire sur ce forum et comme de coutume, je passe par la case "présentation".

J'ai 48 ans, pompier pro, je suis de la région de Maubeuge dans le Nord, natif de la Belgique mais je me suis perdu dans les yeux d'une française il y a près de 10 ans...

Gamin, et ca fait longtemps, mon père bricoleur, m'avait construit une super piste dans le grenier avec pont, virage surélevés, chicane, etc... le tout en Carrera de l'époque.

J'ai joué des années avec ce circuit qui depuis a été perdu depuis le décès de mon père il y a quelques années.

Je me suis toujours dit que je ferais le même pour mon fils si j'en avais un, et après 3 filles de 22, 18 et 4 ans, il est enfin arrivé il y a deux ans et demi!!!

De ce fait, je viens d'acquérir la boite de démarrage D132 DTM Countdown.
En même temps j'ai acquis le soft Carrera Track Planner et suis en train de l'essayer en vue de nous construire un circuit dans une pièce vide qui fait environ 390X330.

Et un forum avec des spécialistes, des infos, des conseils, etc... c'est toujours un plus, c'est pour cela que je me joins à vous en espérant trouver les conseils et astuces nécessaires à ma réalisation.

Merci

Fred

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Frefon

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Date du message : mercredi 16 décembre 2015 à 14h17


Merci

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Frefon

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Date du message : mercredi 16 décembre 2015 à 17h21


Brifou a écrit :
Bienvenue,

Belle patience d'attendre un garçon, pour monter une piste,

Mais les filles peuvent, bien amenées, rouler très bien,

Oui absolument et je pense que la première à jouer sera ma plus petite en attendant l'âge plus sage du garçon.

Merci

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Frefon

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Date du message : mercredi 16 décembre 2015 à 20h28


Bonjour,

Fraichement arrivé sur le forum, je me mets au travail sur plan afin de réaliser le circuit pour la famille.

J'ai une pièce vide de 390X330 disponible pour le circuit, je préfère construire un plan de travail à hauteur afin de faciliter le jeu sans être assis au sol, l'inconvénient c'est que le circuit sera moins étendu que s'il était au sol car il doit rester accessible à tout endroit.

Voici deux modèles de plan mais je n'arrive pas à me décider sur le bon:

Le premier est symétrique mais je me demande si la position centrale pour le pilotage est pertinente car il faudra se tourner sans arrêt afin de suivre la voiture et de plus ce sera étroit, environ 130 cm?

Le second est plus long à droite et plus court à gauche ce qui permet de se positionner plus efficacement vers la gauche?

Le rectangle noir étant un radiateur et une fenêtre juste au dessus

Qu'en pensez-vous? avez-vous une autre idée pour l'agencement?
Un "simple "rectangle ne serait-il pas plus judicieux afin d'éviter des courbes à 90° venant d'un plan vers l'autre?

Restera plus qu'à trouver un tracé pour remplir cet espace.

D'avance merci,

Fred

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Frefon

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Date du message : jeudi 17 décembre 2015 à 16h11


En effet le rectangle noir n'apparait pas il est sur le plan du Carrera planner

Je prend note des conseils, et je m'en doutais un peu mais pas simple de se rendre compte sur un plan malgré l'échelle.

Je vais revoir le tout dans cette direction car les possibilités de tracés sont intéressantes.

Merci encore

PS: Je ne reçois pas les notifications par mail des réponses malgré que je suis le sujet, j'ai raté quelque chose????

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Date du message : vendredi 18 décembre 2015 à 12h43


Et oui comme moi... je le reçois demain mais j'attends une semaine

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Frefon

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Date du message : samedi 19 décembre 2015 à 11h40


Bonjour,

En optant pour cette forme de plan de travail, voici ma première esquisse du tracé.
Il me semble un peu "plat", est-ce le triangle qui veut cela, peut-être faudrait-il mieux que je travaille sur un rectangle?
Bien sûr, il faudrait que je modifie le plan de travail qui est décalé sur la ligne droite.

Evidemment je n'ai pas encore remplacé les droites par le CU, et pit lane dans la ligne droite

Merci pour vos idées, commentaires, conseils, propositions...

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Frefon

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Date du message : samedi 19 décembre 2015 à 12h51


En effet, un pont serait le bienvenu, par contre le tracé dans le carré central me pose problème car si j'ai bien lu les différents posts il ne faut pas trop de virage de type "1" afin de faciliter la conduite plus rapide??

Je vais retravailler le centre avec vos remarques

Merci

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Frefon

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Date du message : samedi 19 décembre 2015 à 22h23


Deux idées de plus en élargissant mon espace sur la gauche. C'est jouable?

Merci

Pour le deuxième, j'utilise les courbes que j'ai avec la boite de démarrage DTM, dans le premieri= il n'y aucune courbe de 60°

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 12h44


Très belle réalisation, et dire que je ne suis qu'au tout début des plans...
Bonne continuation.

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 14h49


Bonjour,

Encore trois tracés, je pense que je vais arrêter de me casser le tête et attendre les retours judicieux sur les différents tracés.
Par rapport aux deux précédents, ceux-ci sont parfaitement d'égale distance entre les deux voies, et j'ai la place pour le Pitlane, leCU et le start light

Merci

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 18h51


Ok merci je prends note des avis et je vais en tenir compte.
Merci pour vos post avisés d'aguerris en la matière

Fred

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 19h49


blueb17 a écrit :
salut J'ai fait exactement comme toi, j'ai pris un peu de pp+ sur ma première proposition et j'ai fait le reste à mon idée car je voulais plus long. ERREUR! J'aurai du faire EXACTEMENT comme me l'avait proposé pp+ mais c'est trop tard. On nous l'a déjà dit : c'est pas la taille qui compte!

Apparemment je m'en rends compte en vous lisant que la fluidité prévaut sur la technique de virages plus serrés en plus des autres.
Le tracé de PP+ me plait, la seule chose c'est que je me retrouve avec 8 virages non utilisés de la boite DTM car les circuits ne contiennent que des virages 60 R1. Mais enfin si c'est pour la qualité d'utilisation du circuit, j'arriverai bien à les revendre...

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 20h00


pepe_plus a écrit :
En fait c'est assez simple, il existe 2/3 règles à respecter pour obtenir un tracé que je qualifierai de polyvalent mais les goûts et les couleurs...

Cela dit méfies toi. Mon tracé est fait avec des collages à partir de ton tracé.

Je vais 10 fois plus vite ainsi qu'avec un éditeur de pistes.

Donc il te faut le reprendre car il y a forcément des trucs qui ne vont pas collés, ce système manque de précision mais donne une idée.

C'était le but, à toi de jouer...

Oui je me doute et te remercie de ton aide précieuse, mais qu'en est-il sur les virages de type R1, est-il vrai qu'il faut les éviter si possible?

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Frefon

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Date du message : dimanche 20 décembre 2015 à 20h22


Ok je comprends

Merci

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Frefon

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Date du message : lundi 21 décembre 2015 à 19h50


Bonsoir,

Voilà, je viens de terminer le tracé avec le programme, deux ou trois très légères modifications pour que cela colle.
Longueur égale des deux voies: 14,72m

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Frefon

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Date du message : mardi 22 décembre 2015 à 08h30


Merci, oui je savais pour ces petits morceaux qui trainent dans les virages, je dois voir à les supprimer en arrivant à boucler ce circuit.

L'éditeur est l'autorennbahnplaner de carrera qui est a télécharger sur le site de Carrera, la version gratuite permet de travailler 25 éléments, pour pouvoir faire un circuit complet, il faut acheter la licence qui est de 15 euros.

Il est facile d'emploi, par contre je ne l'ai pas comparé à UR car je travaille sur Mac et pas d'Ur en version OSX.

Fred

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Frefon

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Date du message : mercredi 23 décembre 2015 à 14h48


Bonjour,

Enfin reçu mon colis ce matin avec mes deux premières voitures...

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Frefon

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Date du message : mercredi 23 décembre 2015 à 19h04


Bonsoir,

Merci à vous pour vos commentaires, et oui ce sont les deux premières, mais une fois le circuit dessiné totalement et surtout terminé, je confirme qu'elles ne seront plus seules à rouler...

Fred

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Frefon

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Date du message : samedi 26 décembre 2015 à 16h25


Bonjour,

Voici le tracé finale en trois versions légèrement différentes
J'aimerais avoir vos avis et commentaires pour l'un ou pour l'autre/

1.

2.

3.

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