Mes deux premières voitures

Bonjour,

Enfin reçu mon colis ce matin avec mes deux premières voitures...

Bonjour
Il faut bien un début si elle sont aussi efficace qu elles sont belles tu vas t éclater

Très jolies!

Des Carrera, je suppose?

Oui c'est du Carrera et elles sont superbe Tu sais on a tous commencer par deux

Tu commences fort !

Je confirme, la BMW est absolument superbe, et encore plus belle en main ( Je l'ai achetée aussi il y'a peu ... )
J'ai été très agréablement surpris par son look ravageur en la regardant sous toutes les coutures ...

Je reste moins emballé pas ta Mercedes ... Elle m'avait aussi un peu tapé dans l'oeil à un moment, mais aujourd'hui : Je lui préfère nettement la BMW M4 DTM M Wittmann .

Super felicitatation !!!!!
Mes premieres aussi etaient en carrera car niveaux esthétique c est le top !!!
Par contre a rouler c est autre chose. Tu verra tu vas t eclater jusqu a ce que tu goute a autre chose lol.
Bonne route

la-tole a écrit :
Super felicitatation !!!!! Mes premieres aussi etaient en carrera car niveaux esthétique c est le top !!! Par contre a rouler c est autre chose. Tu verra tu vas t eclater jusqu a ce que tu goute a autre chose lol. Bonne route

Tu leurs mets des pneus Uréthane et la elles ne vont pas te lasser

Elles sont toutes en ultimatt g4 mais rien a faire ca me botte pas. Mon pere lui les adores mais que si elles sont aimantées

Bonsoir,

Merci à vous pour vos commentaires, et oui ce sont les deux premières, mais une fois le circuit dessiné totalement et surtout terminé, je confirme qu'elles ne seront plus seules à rouler...

Fred

Oui c'est mon cadeau de noël je la trouve sublime

Voilà un beau cadeau bien sympathique
Je confirme que sans aimant et avec des Ultimatt G4 (sur piste Carrera ou Scalex Sport) c'est bien plus sympa

Au début des années 80, lorsque je jouais, les voitures n'avaient pas d'aimant et j'ai donc joué des années sans, je n'ai pas encore fait l'essai de mon circuit pour cause de fabrication, mais je pense que si je veux retrouver les mêmes sensations de conduite, il faudra que je les enlève, mais je ne connais pas pas la manière, il faut dire que je ne me suis pas encore penché la dessus non plus...

Les aimants ont été présents très tôt dans nos petites voitures. Les Jouef des années 70 en étaient déjà équipées, juste en tête de moteur (ici c'est la ferrite à droite sur l'image) :

Ici on le voit bien au milieu de la voiture.

Sans parler des moteurs RX de chez scalextric dès 1960 avec également un très gros aimant en tête de moteur qui je suppose renforce le stator du moteur et donne un effet de sol au milieu de la voiture.