Gelan a écrit :Peut-être est-ce du à l’environnent lumineux - perturbations - comme évoqué plus haut.
Pour ma part, le positionnement en vis à vis des photo-transistors et des leds doit être assez précis.
Partant de cette idée, j'ai donc pensé à rapprocher le plus possible émetteurs et récepteurs dans un environnement le plus abrité de la lumière.
Toujours sur base du Shéma N°2, j'ai tout ramené au niveau de la voie, m'évitant ainsi la fabrication d'un portique pas toujours facile à aligner.
Donc, saignée dans les deux puits par dessous la voie sans endommager le passage du courant et montage face à face des émetteurs et récepteurs, l'interruption du faisceau devant être déclanchée par le passage du guide de la voiture.
Dessous des émetteurs et récepteurs aveuglés avec de la peinture alu pour concentrer les faisceaux vers le haut (pour les guides moins pénétrants)
J'ai gardé les leds vertes de contrôle qu'on peut apercevoir par les interstices lorsque la voie est placée.
Voilà la réalisation complète, avec alimentation 5v séparée : fils jaunes vers ordi (broches 10 et 11), fil bleu vers ordi (broche 25) fils rouge et noir + et - alim 4,5v (petit transfo mural récupéré).
Emetteurs et récepteurs
Raccordé à UR30, premiers essais concluants. Le signal est bien transmis aux passages par le guide des voitures. Il me reste a essayer sur circuit.