CHAPARRAL 2J

Commandée... À bientôt sur cette même chaîne...

J'ai hate de voir ce que tu va en faire !

Salut Teubar,

désolé pour mon silence, une semaine à crapahuter en haute-montagne…

Elle a vraiment l'air toute mimi cette Lola…Bravo pour ton boulot!

Est-ce que tu peux m'envoyer le lien pour la commander stp?
Et puis aussi le lien pour la Chap. J'ai essayé d'utiliser le lien de la 1ère page de ton post mais la page n'existe plus…
Merci d'avance!

A part ça, je trouve ta dernière Chap un peu haute sur patte, avec les roues avant un peu trop… à l'avant… C'est dû à quoi?

A+

lpmc6622 a écrit :
Elle a vraiment l'air toute mimi cette Lola…Bravo pour ton boulot!

merci pote ... je suis en train de faire la mienne de Lola ... y a du taf en terme de ponçage, parce que les ailes avant sont , a l'impression, un peu en "escalier" !!! mais avec du ponçage, j'ai pu rattraper ça, enfin, a voir avec la peinture, pour l'instant, j’essaie d'adapter le chassie ! ...

lpmc6622 a écrit :
A part ça, je trouve ta dernière Chap un peu haute sur patte, avec les roues avant un peu trop… à l'avant… C'est dû à quoi?

MP pour le reste ...

pour ceux que ça intéressent, j'ai trouvé la solution a mon problème de "trucs" bizarre rapport aux passages de roues, du coup, il y en as plus, cool ...

Teubar39 a écrit :
pour ceux que ça intéressent, j'ai trouvé la solution a mon problème de "trucs" bizarre rapport aux passages de roues, du coup, il y en as plus, cool ...

Ah ouais! Joli, joli, joli…

Merci pour le MP! J'y réponds!

lola t212 suite ici

Teubar39 a écrit :
J'ai hate de voir ce que tu va en faire !

Voilà, voilà, elle est bien arrivée, mais, mais... ces abrutis de Sculpteo font affaire pour leurs envois avec UPS, connus pour être, avec DHL, les pires voleurs au monde, et ce qui devait arriver est arrivé, je me suis pris 20$ de frais de douanes! Pour une carrosserie à 17 g, ça fait cher du kilo!!!

L'essentiel, c'est qu'elle est superbe, bravo!

Curieusement, les gravures de portières et autres sont parfaites du côté gauche, mais quasi invisible du côté droit! Je vais y remédier, en même temps que quelques petits détails, en particulier sur la face avant.

Premiers essais sur un châssis Sebring de... Chapparal 2E qui traînait dans mes affaires (!), ça se présente pas trop mal...

@+ pour la suite (mais pas tout de suite, j'ai d'autres trucs sur le feu, et il faut que cette caisse à savon mûrisse un peu dans ma tête)...

!!! 20 $ !!! c'est énorme ! vraiment dommage !

moi aussi, les gravures ! d'un coté c'est bien, de l'autre on les vois presque pas !!!

vivement la suite !

ça a été rapide quand même .... chère !!!! mais rapide ...
c'est quand même bizarre ces histoires de douanes ! ça se justifie comment ces taxes ??

m'a l'air super belle cette jante avant ...

Les taxes, c'est "normal". On importe, on paye les taxes dans le pays de résidence, logique, même si on passe à côté 99% du temps. Bon idéalement, on devrait pouvoir faire sauter la TVA dans le pays source, sinon on paye deux fois, mais c'est pas ça qui m'énerve.

Par exemple, PSK ou Le Mans Miniatures déduisent automatiquement la TVA quand la commande vient de l’étranger. Idem pour Pendle Slot Racing et d'autres...

La vraie arnaque, c'est que , outre les taxes calculées sur le prix déclaré, quand on se fait choper, on paye des frais de courtage (fixes, quelle que soit la valeur du bien importé), des frais d'accise, des frais de douane, etc., et en plus des taxes provinciales et fédérales sur tout ça... Bref, on engraisse des fonctionnaires qui n'ont rien d'autre à foutre de leur journée.

Moralité : quand on peut, il faut choisir soigneusement son transporteur et éviter comme la peste DHL et UPS, ainsi que tout ceux qui font affaire avec eux (à commencer par la FNAC, je l'ai appris à mes dépends).

Mais bon, pas vu, pas pris, et il faut avouer que ça passe souvent... comme une lettre à la poste...

yep ... po rigolo !

Salut Teubar,

quelques news de la Chaparral que tu as dessinée et dont j'ai acheté un exemplaire.

En fait je n'ai pas eu beaucoup de temps à y consacrer depuis mais mon fils s'en est amourachée! En fait il voulait la préparer pour la catégorie Classic du championnat club…

Après quelques bidouillages (sur le châssis qu'il a dû ratiboiser de ci de là et sur la carrosserie qu'il a due travailler pour que les roues arrière entrent et pour que les longerons avant de gênent pas), il a réussi à y loger un châssis HRS2 en configuration transversale.

Depuis, comme nous avons abandonné la catégorie avec la nouvelle saison la voiture n'a plus avancé.

Les photos:

Comme tu vois, ça y va plutôt pas mal.

Quant à la Lola T212, elle n'a pas avancé du tout…

Pas mal du tout!...

Ça va me remotiver à poursuivre la mienne, d'autant plus que je lui ai offert un kit de deux ventilos avec moteur auxiliaire, comme la vraie!

lpmc6622 a écrit :
Salut Teubar,

quelques news de la Chaparral

super sympa de donner des news, ça fais plaiz !
j'ai engager la mienne pour notre proxi .. parce que j'ai mis un HRS2 aussi, et ça va pas mal du tout !
pour l’état de surface pas terrible, j'ai poncé une autre carro au dremel, ça va pas mal, j'ai bien réduit les défauts ! a titre d'information hein !

hâte de voir la suite !

fastwagon a écrit :
Ça va me remotiver à poursuivre la mienne, d'autant plus que je lui ai offert un kit de deux ventilos avec moteur auxiliaire, comme la vraie!

fastwagon a écrit :
Pas mal du tout!...

Ça va me remotiver à poursuivre la mienne, d'autant plus que je lui ai offert un kit de deux ventilos avec moteur auxiliaire, comme la vraie!

C'est sympa pour mon fils, Christian, ton commentaire lui fera plaisir… et le motivera peut-être pour faire la déco!

Pour ce qui est des ventilos, tu as bricolé quelque chose ou bien tu as pris le kit chez CGSlotCars?
http://changing-gearz.com/3D-Car-Kits/Chaparral-2J-Can-Am-1970-Fan-Kit.html

fastwagon a écrit :

Tu as répondu à Teubar en même temps que je postais!

Teubar39 a écrit :

lpmc6622 a écrit :
Salut Teubar,

quelques news de la Chaparral

super sympa de donner des news, ça fais plaiz !
j'ai engager la mienne pour notre proxi .. parce que j'ai mis un HRS2 aussi, et ça va pas mal du tout !
pour l’état de surface pas terrible, j'ai poncé une autre carro au dremel, ça va pas mal, j'ai bien réduit les défauts ! a titre d'information hein !

hâte de voir la suite !

Ben c'est normal, j'ai vraiment apprécié que tu ais partagé ton travail!

lpmc6622 a écrit :
Tu as répondu à Teubar en même temps que je postais!

Oui, effectivement, je pensais bidouiller quelque chose, et puis je me suis dit que c'était pas la peine de réinventer la roue (ou le ventilo!) puisque ça existait déjà pour un coût très abordable (une dizaine de dollars).

Le problème, c'est que j'ai placé le chef-d’œuvre de Teubar (si, si...) dnas un projet beaucoup plus vaste (maintenant que j'ai toutes les Matra) : reproduire toutes les Chaparral au 1/32.

J'ai un œil sur un kit de la Mark 1 de PSK, et j'ai déjà en chantier la 2C, plusieurs 2D et deux 2E, trois 2F (Scalex et MMRC), la 2G doit sortir chez Slot-It (un jour?), la 2 J donc et une 2 H Strombecker que je dois "(beaucoup) modifier... sans oublier la McLaren Chaparral 1970 (résine BSB) et peut-être, pourquoi pas, la Camaro Chaparral Scalex.

J'ai déjà tous les décalques (Patto's), les roues et les inserts (bien typiques de la marque).

Quand je vais sortir la bombe de peinture blanche, ça sera pas pour rien...