PROXI 2021 - ETAPE 1 - BOXER

Et pis c'est tout question con réponse con tu les pèses sur le toit mais comme une question n'est jamais conne lpmc donne la réponse

La preuve , tu peut peser un aimant

on s'emballe, on s'emballe mais il y a tellement de types de circuit différents et les autos sont assez proches que je crois que ca promet une proxy pleine de rebondissements!

lexav a écrit :

Alain est ce que tu sais s'ils font du slot chez les Trappistes ?

Alors oui, il y a un circuit au fond du cloître, mais tu ne peux rouler qu'entre les vêpres et le repas du soir et interdiction de parler. Les trappiste ont fait vœu de silence.
Les autos doivent être bénites et à chaque tour, tu dois t'arrêter devant la statue du Christ, faire une génuflexion et réciter un "notre père", faire deux signes de croix et allumer un cierge.
Le dernier record du tour en date est de six minutes trente deux secondes pour un circuit de 25m de développé ! Je précise, qu'ils n'ont ni briquet ni allumette.
- Avec quoi allument-ils les cierges ? Des silex !

Les Membres du slot club du monastère de Saint Patriste

Alain Craniotakis a écrit :

lexav a écrit :

Alain est ce que tu sais s'ils font du slot chez les Trappistes ?

Les Membres du slot club du monastère de Saint Patriste

Oui je sais, à ma mort, j'irai direct en enfer !

Bon je n'ai pas le smiley mort de rire, Alain sur le coup j'en pleure de joie.

Aujourd'hui , les affaires reprennent avec Chaostic qui vient faire une pige cet après midi

Les résultats ce soir ou demain

DART73 ..tu as des nouvelles de ton colis ?

freinetroptot a écrit :

Et pis c'est tout question con réponse con tu les pèses sur le toit mais comme une question n'est jamais conne lpmc donne la réponse

Quand il y a une antenne ou une prise d'air c'est pas top et c'est moins stable qu'avec une cale sous le châssis

lpmc6622 a écrit :

David, l'effet d'aimantation n'influe pas la pesée sur une balance "standard", c'est-à-dire avec un seul plateau…

J'ai une balance électronique à 0.01g et l'aimant influe pour ça que je demande à boxer
Exemple sur ma Ferrari

Sur cale en mousse épaisse

Sur le guide et fine mousse sous les pneus arrière

Sur le guide et les roues arrière

Sur les roues avant et arrière

Alors oui il n'y a pas 3g d'écart mais selon la balance cela influe.

C2R17 a écrit :

La preuve , tu peut peser un aimant

J'ai jamais dis le contraire je dis que selon la balance l'aimantation influe plus ou moins en fonction de sa puissance

Bon au final ma question n'est pas si conne

Quelle idée d'avoir une balance métallique

BOXER a écrit :

Aujourd'hui , les affaires reprennent avec Chaostic qui vient faire une pige cet après midi

Les résultats ce soir ou demain

Super, amusez-vous bien !

C2R17 a écrit :

Quelle idée d'avoir une balance métallique

Le plateau est en inox ça ne s'aimante pas , c'est ce qu'il y a dessous et non visible qui joue (vis et cie)

Pour le colis , raté pour aujourd'hui' hui , espérons lundi !
Le contenu , en attendant :
Corvette C6R Carrera déco Sebring #3 pour la carrosserie
Chassis , surprise , je vous laisse trouver la marque , mais berceau tripod pour alimenter la discussion !
Moteur small 22400 , inline ,
poids 80 grammes

toujours à la bourre,Dart!lol

C'est un malin le Dart, il attend la 1ere étape pour que tout les secrets soient dévoilés et il adapte son auto en fonction....

du coup j'ai le droit de changer pour une nsr,lol

brad68 a écrit :

du coup j'ai le droit de changer pour une nsr,lol

allez on fait ça discrétos!

le soucis est que mon paddock est dépourvu de nsr et scaleauto!arh je vais devoir en commander une toute prête...

DRT a écrit :

il attend la 1ere étape pour que tout les secrets soient dévoilés

Des secrets? Où ça des secrets? Vous avez vu passer des secrets, vous?
Je croyais que la définition d'un secret c'est quelque chose qu'on ne dit qu'à une personne ... à la fois

brad68 a écrit :

le soucis est que mon paddock est dépourvu de nsr et scaleauto!arh je vais devoir en commander une toute prête...

Commandes-la directement chez Pascal, pourquoi t'embêter ?
D'ailleurs Pascal prévoit d'ouvrir un atelier de préparation grand publique appelé Lpmc Tunning. Prenez rendez-vous la liste d'attente vas déjà jusqu'en avril 2023 !