PROXI 2017 étape 4 BRAD68

brad68 a écrit :

salut j89,je me suis permis d'ouvrir ta voiture alors d'après moi,amateur averti lol le problème viens de l'axe,quand je bouge le pneu de droite à gauche,on voie un décalage pinion et couronne de l'ordre d'1mm,c'est pour ça que dans les virages gauche elle broutai,à vous de voir les scientifiques

Si c'est ça il faut caler l'axe. Genre comme ça…

Salut,

c'est le même problème que pour la T-Bird de Titikine

il faut mettre une cale entre la roue gauche et le châssis pour plaquer la couronne sur le pignon

même heure, même diagnostic !

la roue à l'air collé à l'axe

brad68 a écrit :

la roue à l'air collé à l'axe

Mes paliers sont collés.
Le tuto explique bien l'idée pour une cale.
Tu as mon autorisation pour intervenir si tu t'en sent capable.

j'aimerais juste savoir si ta roue est collé sur l'axe

la roue colle bien,j'ose pas trop tiré dessus

j'ai enlevé celle de droite facilement mais la gauche c'est dur,est-ce que je peux prendre une pine et tenir l'axe et essayé de tirer plus fort?

brad68 a écrit :

j'ai enlevé celle de droite facilement mais la gauche c'est dur,est-ce que je peux prendre une pine et tenir l'axe et essayé de tirer plus fort?

C'est de la neoprene
Essaie de chauffer avec un seche cheveux
La colle ramolliera et tu pourras tirer plus facilement.

c'est bon j'ai réussi à enlevé cette foutu roue lol,sans rien cassée,j'avais pas de rondelle assez large,alors je tant est mis 2,le jeu maintenant est de 0,2mm à peine,c'est mieuxque 1mm, le verdict sur la piste

maintenant,tu devrais ratrapé titikine merci à vous pour les conseil,c'est toujours utile

brad68 a écrit :

maintenant,tu devrais ratrapé titikine

Héhéhé... Oublie pas que je suis entre les deux...

brad68 a écrit :

Parfait!

fastwagon a écrit :

brad68 a écrit :

maintenant,tu devrais ratrapé titikine

Héhéhé... Oublie pas que je suis entre les deux...

pas bon ça d' avoir J89 juste derrière soi !

Je rentre de voyage et je reprends le fil...
Merci Brad.
Bon maintenant va falloir faire chauffer le V12

Toujours dans la performance de rester fidèle à elle-même, continuité, constance, régularité !
Sinon, il y a une erreur dans le comptage des mes points dans le tableau, je lis 6 pour ma voiture, il manque un 9, cela dot faire 96pts,
je comprends que l'on puisse faire des erreurs, l'important c'est de les rectifier... Merci...

ok,merci dradonf,je refait le tableau

salut les proxistesvoilà l'étape 4 s'achève,mais avant les résultats sur la "legend track"20 tours,je garde le meilleur tours encore des surprises,surprises

et le tableau