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et le capteur sur le rail sert a quoi?

Bonjour les gens ! J' ai lu sur le forum qu' il fallait roder les voitures...
A l' heure actuelle j' ai mis mon audi R8 carrera sur un transfo de 5v. Combien de temps dois je la laisser tourner?

Ok, merci pour l' info.
Mais au final les courses au 1/32 sont aussi complexes que celles des F1 au 1/1

Finalement elle est restee 5 h branchee en deux fois. Je pense que ca doit etre bon

= merci pour l info

Cet apres midi je me suis rendu dans un club de slot a Epernay.
Je compte y adherer mais pour cela il faut que je me trouve une manette pour rouler sur place.
Laquelle me conseillez vous?

C' est ca qu' il ont, des parma mais je ne sais pas laquelle? J' ai vu sur slot and go plusieurs modeles et bien sur pas au meme prix Laquelle choisir???

Drix, bien sur qu' a a parle de toi; tu verrai toutes les vacheries qu' a dit !

Tres joli tout ca, dommager que ce ne soit plus mit a jour

Ahhhh bonne question pour les manettes

Et ben j' ai une modif a faire chez moi...

Achats du jours, ainsi que quelques bricoles poignee, tresses etc...

Ma piste est en stand by depuis le début de l' année; j' ai pas eu le temps de me mettre dessus.
En fait, le 12 lorsque que je vais aller au club, on va faire une course entre nous avec des Ninco categorie GT.
Je suis tout pressé car je pense avoir ma commande demain. Slot and go m' ont envoyés un mail disant que c' était partit ! A mon avis la 997 va prendre cher pour mes premiers tours sans aimants.

On verra, faut que je me fasse un A pour lui coller au cul

Un peu de nouveau sur ma piste ! J' ai dis bye bye au digital et bonjour à l' analogique...
J' ai installé une pb scalex sport et je peux enfin tourner sur ma piste ! C' est vraiment le top, à présent je suis un grand je roule sans aimant et m' entraine avec la 997 ninco et son nc5. Il y a pas a dire ça pousse au cul des qu' on attaque une ligne droite ( photo ).

Autrement, je suis allé roulé en club et vla comme je me suis fais manger. Sur 10 pilotes, j' ai fini très bon dernier avec 94 tours tandis que le premier avait pas loin de 100 tours de plus...

Ca fait une semaine que je m' accorde 15 min le matin et 30 /45 min le soir a rouler seul. Je sens deja la difference c'est incroyable !!!

Merci pour les conseils.
Ils regroupent essentiellement ce qui m' a déjà été dit. Concernant les bordures il y en a quasiment partout mis a part dans la sortie du tunnel et faut que je modifie cela. Je m' en suis rendu compte en entendant la voiture taper . Concernant les parties cachées, il y en a une dans laquelle il y a une ligne droite donc ca passe sans soucis

Bah si ça l' est toujours, du moins je pense... si je compare le cas au forum passat où je suis inscris. Sur ce forum, on raconte "notre" vie et non dans d' un sujet général. Je ne pense pas que ce que je raconte interesse tout le monde.
Dans le pire des cas, si un modo déplace le sujet je m' en moque.

Je pense surtout qu' il vaut mieu avoir un post vivant et varié que trois ou quatre autres réglementés dans le coma que personne consulte...