352 messages trouvés pour forza_alfa
C'était encore pas une course de lopettes... 
Merci le Trophé Andros? :))
Personnellement j'ai été assez impressionné par les caméras embarquées et les vitesses de passage (même si ça fausse un peu la réalité)
C'est vrai que l'on a de bons photographes sur le forum 
Pour moi c'est fini aussi les problèmes de poignées, je me suis fait plaisir avec une Yatronic ACD Pro 10L, qui servira aussi pour le 1/24
J'ai aussi la Toyota depuis deux semaines, une vraie petite bombe 
pas d'accord, cette voiture va bien sur tous les types de circuits, et peut rivaliser aisément avec une groupe C sur un grand circuit
A mon avis les vidéos parlent d'elles-mêmes :
http://www.youtube.com/v/lmtFv6EuKUc&feature=related
Si tu hésites à t'en acheter une tu peux y aller, ce sont des voitures très performantes Si tu n'as pas trop l'habitude de ce genre de voiture je te conseille une mosler en sidewinder, avec un shark la voiture reste exploitable et à mon avis plus agréable qu'avec un king et tu peux facilement la faire évoluer. Au final ce n'est pas si différent des slot it.
Vincent
Drix a écrit :pepe_plus a écrit : sigouce a écrit : Lors d'une citation dans un message, comment fait on pour écrire le nom de la personne cité "untel a écrit :" à la place de "Citation :"
Quand tu cliques sur répondre le texte cité apparait d'office entre des "quote" avec le nom il suffit de ne pas y toucher et écrire en dessous...
Oui, mais il faut pour ça cocher la case "Afficher le message d'origine lors de vos réponses dans un sujet ?" dans "mon compte" et "informations propres au forum".
Punaise, depuis le temps que je me posais la question...merci 
Jolie
Je l'ai finit hier, J'ai déjà envie d'en faire une autre... [/quote]
m41g a écrit :bonjour
Rouler aimanté oui par force mais pas par choix
faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés.
Aimant plus fort que la cox ?
Vous pratiquez avec les aimants depuis 45ans ? ^^
Olivier75 a écrit :Citation :Justement, si je puis me permettre, dans la vraie vie, les points de rouille ne sont pas aléatoires
Yes, je le sais bien, j'ai des yeux aussi
Maintenant, comme déjà expliqué, j'ai utilisé la "méthode-facile-malheureusement-aléatoire"... C'est ma première. Mais promis, la prochaine sera "encore mieux", et la suivante "encore mieux que la précédente", etc.
Je pense avoir aussi expliqué dans mon tutoriel le "pourquoi" de la régularité du placement des grains de sel (à savoir les gouttes d'eau, qui ont perlé de manière régulière, cela se voit sur la photo...)
De plus, les "pièges à rouille" (bas de caisse, pare-brise arrière, etc.) ont été creusé à la Dremel, donc ils sont bien présents et aux bons endroits, forcément.
A noter que la technique du sel est très utilisée en modélisme, donc il y en a pour s'en satisfaire.
Sur ce, comme je fais ça pour me faire plaisir, la prochaine rouillée (j'en ai d'autres à faire entre les deux) sera faite selon la "méthode n°2", qui permet de contrôler soi-même là où on place la rouille. Elle sera donc 1/ moins rouillée ; 2/ plus réaliste.
Le monde est un endroit merveilleux, isn't it?
Intéressant, je ferais bien un essai avec le sel, mais avec un brumisateur et du sel fin pilé plutôt
La lotus est en train de rentrer dans le rang, j'espère que ça ne va pas freiner Grosjean dans son élan pour le reste de la saison
cricri a écrit :super GP en tout cas
@+
Perez vend du rêve sur ce GP, la classe Bien joué Alonso aussi même si je ne l'aime pas.
SlotGP a écrit :En dimension le local mesure 7m de large par 7 m de long.
La piste sera sur un plateau carré de 4m50 x 4m50 découpée autour des virages.
Bientôt une photo du tracé
Beau local,
si ce n'est pas indiscret tu l'as trouvé comment?
Tu as pas mal de surface pourquoi te limites-tu à 4.50² ?
