Cox Scalex Vs Aston Gulf Scalex

Bonsoir

Pourquoi la cox est plus rapide ?
C'est pas la vrai vie ca !

m41g

Tu dois certainement rouler aimanté, non ?

bonjour

Rouler aimanté oui par force mais pas par choix
faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés.
Aimant plus fort que la cox ?

Je ne pense pas que les aimants soient différents.

C'est juste que la Cox est sans doute bien plus légère, et avec de petites roues, donc elle "tire" plus court, et accélère donc plus fort.

Sans les aimants la situation serait sans doute différente....les largeurs des pneus, des voitures et centres de gravité seraient plus importants.

m41g a écrit :

bonjour

Rouler aimanté oui par force mais pas par choix
faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés.
Aimant plus fort que la cox ?

Vous pratiquez avec les aimants depuis 45ans ? ^^

m41g a écrit :

bonjour

Rouler aimanté oui par force mais pas par choix
faudra essayer c'est sur. mais pour l'instant l'aston aimanté se traine parmi les autres aimantés.
Aimant plus fort que la cox ?

Se traine ? ... donc un gros écart au chrono. Si l'écart est important (1 à 3 secondes) alors cela ne peut pas venir seulement de la différences de poids ou du diamètre des roues surtout que l'Aston est une voiture équilibrée.

Mais le test de Nico ( ICI ) avait montré que les pneus AR étaient très mauvais (glissants) et cela suffit pour qu'une voiture se traine, aimant ou pas aimant !

A+

Il manque des elements pour emettre un "diagnostique" precis.
Pneus equivalent, rodage moteur, lubrification.....................?

J'ai relu le test de Nico avec plaisir.

Par contre, est ce que la Cox a été testée quelque part ici ?? Je ne me souviens pas avoir vu quelque chose..

SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ?

Salut,
Rouler avec une voiture aimantée, c'est pas non plus la vrai vie...
Sur la piste du club, un gars a fait plusieurs tours avec la cox sans aimant, et c'est pas simple...
Donc, les aimants c'est super pour ne pas perdre les vis quand tu démontes une voiture "et pis c'est tout !"

BG67 a écrit :

SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ?

Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir.

BG67 a écrit :

SALTU TU PARLE DE LA COX ANCIENNE GENERATION OU LA NEW BETTLE ?

LanciaB a écrit :

Salut, je parle de la "vraie" cox, le modèle que Scalex vient de sortir.

C'est vrai qu'une Cox 1963 qui bat une Aston ... c'est le monde à l'envers !

A+

N'empèche quelle est bien réussis cette COX scalex Autant que la DBR9

Quelqu'un l'a t'il ?

Peut il nous faire un petit test, avec photos dedans-dessus-dessous, etc ??

Pour etre juste, il faut dire que c'est une version deluxe decouvrable...