Liste des messages de forza_alfa

Mouais, j'ai de sérieux doute quand à la fidélité du traffic aérien, vu le nombre d'avions qui passe au dessus de chez moi. De plus tous les couloirs ne sont pas représentés.

Il me semble que la TVA n'est pas la même qu'en France

Bin c'est surtout que tu n'as pas beaucoup de chance... je ne connais personne qui a eu ce problème avant toi

Citation :Ce n'est pas le fait que les chinois produisent tout qui me dérange c'est le fait de perdre des emplois en Europe au profit d'une économie de gain incessant des Pdg qui me dérange

Oui enfin tous les patrons ne sont pas comme cela...

Bon bah je me suis abonné, et j'espère faire parti des heureux élus pour le jagster

Citation :

Et parce qu'il ne faut pas oublier que ce sont des bénévoles derrière tout ça.

merci à eux et leurs prédecesseurs

C'est vrai que le site est joli

Citation :

nous nous rencontrons le même problème que tu décris et le transport se fait par transporteurs sur les NINCO ,LES FLY que nous remettons en place avant l'envoi aux clients.

Ce serait pas plutôt un problème de mise en boite ou d'assemblage?

Quelqu'un a un streaming?

Des nouvelles ? c'est dimanche

Pendant que tu y es, vérifie que tu n'as pas de jeu dans palier et que ceux-ci ne se baladent pas dans les logements du berceau.

Pour les pneus, nous mettons des cartrix classiques et nous sommes dans les mêmes temps que les mégane ninco 1 préparée

Citation :

salut,

super test ! avec des photos à chaque fois....
comme la dit forza alfa, pneus cartrix (21x6..de memoire), changement du guide d'origine par du guide ninco (permettant plus de débattement), plombage important pour "passer" la puissance du moteur au sol...et surtout lui permettre de "glisser un peu" au lieu de désloter ou partir en tonneaux.
enfin remonter l'axe avant au max du débattement et le coller.

sur du Ninco (pas testé sur du carrera...) c'est très approchant en terme de temps des Ninco 1 bien préparé (type mégane), et de plus assez plaisant au final.

ce n'est pas la king cobra (2/3 dixièmes de mieux...), qui est hors norme, mais un ptit combat kellison, cheetah, cobra, va être très intéressant.
La Cheetah devrait être devant au final (largeur de voie plus important).

le but pour nous est de garder, moteur, transmission..... et de jouer seulement sur le plombage, guide, tresses, pneus.

Oui la Cheetah va être redoutable une fois mise au point, peut-être une future acquisition pour nos petits challenges internes

Je n'avais pas vu que tu étais sur ce forum, bienvenue à toi ici alors

Citation :

Ca y est, le pare-brise nouveau est en place

Cette remarque avait donc fait son effet tip top cette voiture

Sympa ces jantes, ça change des traditionnelles roues à rayons et ce côté panzer qu'elle est marrant^^

On ne voit plus demether sur ce forum il devient quoi?

Je pense qu'il parle de celles avec phares et celles sans

Citation :

J'imagine que c'est plus technique que ça (nouvau châssis, berceau moteur offset, ...) ...

C'était sous entendu, je voulais faire vite Merci steph pour les précisions

Pour faire plus simple tu vas sur wikipédia et tu tapes 24 hours le mans + l'année que tu veux, il y a tous les classements.

ça pique les yeux tellement c'est beau

Oui remplacer les deux R1 par des R2 et c'est tout bon