Liste des messages de buburn

bon comme l'avait certainement compris en regardant mon avatar , vous vous doutais bien que j'ais une certaine attirance pour la petite voiture de Ferdinand
alors je viens de finir ce petit drag
châssis slot classic
roue revell
carrosserie maquette airfix méchamment modifié , accrochez vous la liste est longue , on commence par un angel top (top chop mais que de l'avant , plus facile à faire ) extension d'aile ar avec ... un tube d'aspirine , prise d'air ar "greg arronson replica " ( ça c'est pour les spécialistes du ptit scarabée ) avec un capuchon de stylo , vitre teinté avec un protège cahier , suppression des baguette , gouttière etc... peinture rose fluo recouvert de paillette , de la vrai paillette ( je sais pas la caro s'est retrouvé juste à coté du casque que j'etais en train de peindre, j’ai un peu dérapé et voila )
prochaine étape , un ptit wheelie bar , je sais pas encore comment , mais je vais bien trouver

fred a écrit :

Heureusement qu'elle ne te rebute pas, la petite voiture de Ferdinand ...

Et dire qu'elles peuvent être si mignonnes, ces Cox Airfix

donc visiblement lui il aime pas !mdr

oui ta raison le buggy a etait invente par bruce meyers ,mais figure toi que c'est pas ma premiere vw et que je suis dans le " mouvement" depuis presque aussi lgts que toi
pour la couleur c'est vrai c'est space mais j'ai fais avec ce qui trainé dans le garage et ça correspond bien a ce qui se faisait dans le milieu du drag us dans les seventies ( et tjrs d'actualité d'ailleurs )

Brifou a écrit :

faire un scratch, c'est toujours sympa,

mais là je vois pas le titre, peu-être question de génération,

merci, et moi aussi le l'aime comme çà , pas toujours évident à ne pas louper,

dans les 80's , tout custom digne de ce nom avec un surnom un peu delire, et c'etait le sien , omelette baveuse , tous simplement à cause la couleur , le fait du top chop et quelle soit scotché au sol ,
pour ce qui est de la caro c'est un remoulage , acheté deux roro chez un anglais lors du meeting slot vhc international de bordeaux , je me souviens plus de son nom ( zen svp aide moi sur le coup )

on s'est penché un peu plus sérieusement sur le châssis fais avec un bout de plaque immatriculation ! le tirot sur la carrosserie c'est pour le top chop !

la fixation de la carrosserie faite via deux morceaux de cornière alu fixé par vis au châssis et par double face sur la caro , du simple mais ça marche plutôt bien m !

direct live from la piste de rallye su srcb , enfin celle du mois d'octobre puisque qu'on en construit une nouvelle tous les mois

superbe
tu peut nous en dire un peu plus sur ta realisation , caro , chassis moteur etc... on a envie de savoir nous ? mdr

oliv8 a écrit :

Je la trouve plutot sympa, comme tu dis il manque un wheelie bar et peut etre un petit parachute...Les paillettes on aime ou on aime pas,pour ma part j'adore meme si je les trouve un peu grosses

oui elle sont grosse pour une maquette , mais sur la piste quand elle roule qu'est ce que ça claque !

ça avance , le châssis est peint , un peu chiant d'ailleurs parce que l'axe ar n'est pas démontable ; les flancs blanc peints ( à refaire car je les fais pneus démonté donc au montage la peinture a craquelé ) , les jantes sont peintes , les moon disc fait ..... avec des punaises ( merci laurent pour l'astuce ) et les fender kit sont aussi fait avec ma carte de credit qui arrivait à expiration le jour m , l’idée ma fait rire il m'en faut peu !


reste le top chop , le plus dur , si qqe un à des conseils à me donner je suis preneur

chapeau bas ,beau boulot, en plus tu nous fais profiter de tes compétences avec le ptit tutorial ,ç est pas si courant , merci

[quote=pytslot] Bon, les hostilités slotesques reprenant ,j'ai ressorti un de mes cinquante chantiers .Voyez plutôt :

[/centre

l'Origine de la chose etant un jouet surmoulé par Ocar et resurmoulé par mes soins .Vu l'échelle bien plus grande que du 1/32 , je ne me suis pas dégonflé et j'ai fais péter le dremel !Comme vous pouvez le voir j'ai pas rigolé ,je l'ai coupée en long en large et en travers . C'est un peu fastidieux mais je crois que cela valait la peine . Je vais remouler ce 1er master pour le finaliser ,car il devient fragile et je ne peux plus trop le gratter .
J'attends vos questions , réactions et vos critiques (constructives si possibles )

A plus tard , je vais promener !!
Pyt [/quote]

qu'en penser , que si ton moule est encore chaud je me ferais moi aussi un ptit type 14 !(sont vrai nom , vw type 14 exactement )

pytslot a écrit :

Bruno : effectivement le doute m'habite ?? mais je pencherais pour un scratch

Buburn : aucun soucis si tu est patient ,car le pyt est trés lent!

figure toi qu'avec le nombre de truc que j'ai sur le feu en m tps , je te rassure je suis pas pressé! mdr

le but du jeu arriver à ça

en partant de ça

le tout sur un châssis K&B d’époque qui me permettra de faire les compet vec du club

intégration super facile en fait , juste qqe coup de dremel sur le châssis de la maquette et un bout de plastique collé à la bicomposant pour la fixation à l'avant

voila ça roule ,il reste plus qu'a fignoler le châssis et monter la maquette tous simplement

tiens un copain !
j''adore forcement faut dire je suis un peu de partis pris
ça se trouve facile ces maquettes arii ?

ça y est elle est monté , les obligatoires modif de châssis faites ( je procède à taton donc forcement le premier jet n'est en général pas tip top ) , juste pour le fun j'ai fait deux petit insert de roue sur un coté , pour voir ce que ça faisait d'une part , et pour voir si j'en était capable d'autre part , il ne reste plus qu'a coller qqe bricole pour la finir , et faire la planche de décalque , ça va j'ai jusqu’à juin 2012 !
pour le numéro 4 sur la porte je pense de plus en plus à la feuille d'or , ça fais lgts que n'en ai pas posé mais ça doit être comme le vélo

voila le point de non retour est franchi , va falloir recoller tous ça , et je sais pas du tout comment !
ah si un dernier truc ,histoire de me mettre un peu plus la pression , fufu le proprio concepteur du modèle à l’échelle un attend avec impatience de voir l’avancé des travaux !

Buburn

tu na pas encore fini [/quote]

la piste du club est demooté , demain on se serait embêté , alors que là ....

zen33 a écrit :

buburn a écrit : voila le point de non retour est franchi , va falloir recoller tous ça , et je sais pas du tout comment !
ah si un dernier truc ,histoire de me mettre un peu plus la pression , fufu le proprio concepteur du modèle à l’échelle un attend avec impatience de voir l’avancé des travaux !

La non plus sa na pas avancer d'un iota

BX33 a écrit :

j'adore
stp tu peut nous montrer avec des photos l'adaptation chassi sur la voiture ??? non c'est pas juste pour voir les dessous de la belle , je le dit avant que d'autre s'en charge

pas de pb sauf que j'ai laissé ma" caisse de slot "au club , j'y retournes samedi et je te fais ça

ç est assez semblable à la mienne comme montage , le châssis est plus chiadé que le miens , c'est normal il doit bien avoir 40 ans d’écart entre les deux !

Sinon Buburn, bien vu le châssis K&B ! C'est pour faire une course Vintage ?... [/quote]

oui le but final est de la finir pour la course vec international de juin 2012 à bordeaux , ou non seulement il faut effectivement des chassis vec
mais aussi respecter le thème de l'année au niveau de la caro
ç'est un peu le haut du panier des courses vec