Liste des messages de SilverSloteur

Mic Matt, CousinHub?
On avait prévu de rouler à Rully, êtes vous ok pour Pont de Vaux?

Bonjour,

je remonte un peu ce post : j-5.

A quelle heure la salle est-elle ouverte?
Les essais libres débutent quand?

On est chaud bouillants au Slot n'Roll

Rallye des mauges?

J'ai passé pas mal de temps à Botz en Mauges

En tout cas ton projet rallye m'est fort sympatique, j'ai fait pareil : des rails classiques achetés au kilo, puis un pack rallye SCX...

C'est bien ce planning : on a le temps de manger tranquille

A samedi.

On dit "Monsieur Chatouille", troisième avec son équipe du CMBL... et malgré des ennuis techniques sur leur voiture.

Super weekend à Rully, merci au SRCC pour l'organisation, le repas etc...

des photos quand j'aurai fini de développer la pellicule. Voir même une petite vidéo si vous êtes sages

deux trois photos de plus.

Un texte complet se trouve sur :
SLOT RACING EST

"L'idée du sans fil"...
Scorpius ne supprime QUE le fil entre la poignée et la piste. Après il faut alimenter ta piste, et ponter pour conduire le courant et le signal de façon efficace à tous les points de chaque piste. des fils, il faut en compter tout de même quelques mètres. Mais ça n'est pas un obstacle au démontage pour autant.

Pour le reste, tout est identique dans le Scorpius aux autres produits digitaux.

Et comme il est impossible d'en obtenir la livraison pour le moment, regarde d'autres systèmes.

Par exemple le DAVIC te conviendra bien, car il est totalement fait sur mesure en fonction de tes besoins. Et s'adaptera bien à une piste bois.

Maintenant je ne connais pas ton niveau en bricolage. Partir de rien, et vouloir d'entrée du bois et du digital c'est vraiment chercher la difficulté.

Commence par définir ton budget, la place dont tu dispose, le type de voitures que tu aimes et la place conditionneront le type de tracé à réaliser...

Bref pour le moment c'est difficile de te dire ce qui est mieux pour toi.
Au fait ton pote sur son scalex digital, il roule avec ou sans aimants?
Parce que sur bois tu n'auras pas l'effet "magnatraction" des pistes plastique.

je trouve que ça lui va bien cette déco inspirée de celles de slotlandia

Il n'y a que la connerie qui n'a pas de limites

je sais que ça ne vous fera pas avancer mais je compatis. cette piste était vraiment magnifique, tant en déco qu'en plaisir de roulage.
Les autres ont un peu raison, le positif sera dans la reconstruction d'une nouvelle piste.

Voilà une bonne nouvelle.

L'affiche est sur le frigo,

le règlement complet , la fiche d'inscription et les détails de la journée sont téléchargeables sur mon blog Rallye&Slot :

Le Rallye des Mille Etangs

Bonjour,

Le Lure Slot Racing, Slot'n Roll et le Club de Modelisme de Bourbon Lancy s'unissent pour proposer un challenge régional de Rallye slot.

Ce Challenge comportera trois épreuves à l'issue desquelles deux titres seront décernés : un pour les véhicules contemporains, l'autre pour les véhicules historiques.

Le règlement complet peut être visionné en suivant ce lien :

http://rallyeetslot.canalblog.com/archives/2011/01/16/19691880.html

L'inscription au challenge est gratuite, et automatique dès lors que l'on participe à au moins l'un des 3 rallyes.

Ce challenge est organisé avec la complicité de la FFSR, Mini Auto Passion et Rallye&Slot

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JURASSIC RALLYE 2011

Samedi 30 Avril & Dimanche 1er Mai
Salle des Fêtes de PARCEY ( Jura )

Le Jurassic Rallye 2011 reprend les grandes lignes et la même philosophie
que l’édition précédente :
-Une compétition à la carte, où chacun, selon ses goûts ou sa disponibilité
pourra participer aux épreuves du samedi ou du dimanche et même le
week-end complet pour les 16 ES du Super Rallye.
- Un nombre limité de participants pour conserver son caractère amical.
- Une boucle unique d’un peu plus de 100m de développé, cumule revêtements
asphalte, terre, neige & verglas, ces derniers vernis pour glisser un peu plus...
- Afin d’équilibrer les chances de succès de chacun, un tracé très sinueux
et parsemé d’embûches n’offrira aucun avantage aux « gros moteurs ».
De plus, le samedi soir, 3 ES de nuit ajouteront leur lot de difficultés.
- Le Jurassic Rallye compte pour le « Challenge Rallyes Bourgogne/Franche-Comté »,
pour les catégories Voitures Contemporaines et VHC.

Le Jurassic rallye,
une compétition de slot racing "200% rallye" à ne pas manquer !

Samedi 30 Avril : Rallye des Routes des Monts Jura
De 10h15 à 22h45
- IRC / WRC : 2 & 4WD, Seniors + de 18 ans.
- Trophée Espoirs : 2 WD, Juniors de 18 ans ou moins.
- Nota : les 2 catégories d’âge courent ensemble pour le scratch général.
- Voitures admises : 2 & 4 roues motrices de 1987 à 2011.
- ES. de nuit, samedi en soirée.

Dimanche 1er Mai : Rallye VHC de Lacuzon
De 8h00 à 18h
- VHC, voitures de 1950 à 1986 Groupe B inclus, 2 & 4WD.
- Pas de catégories d’âge.

- Afin de conserver le caractère convivial de cette compétition, le nombre de
participants est limité à 20 :
L’inscription et l’option repas du samedi soir sont effectives selon l’ordre d’arrivée
des bulletins d’inscription, accompagnés du chèque de règlement pour l’épreuve choisie.
- La date limite d’inscription est fixée au 25 Mars dernier délai :
- Inscriptions et participation aux frais :
. Pour 1 journée, Samedi ou Dimanche : 12 €
. Super Rallye pour les 2 jours : 20 €
. Option repas du Samedi soir :
- Adultes :15 €
- Juniors : 12,50 €

Renseignements et inscriptions :
merci de ne pas poster, mais de téléphoner ou d'envoyer
un mail à l'adresse çi-dessous :
Pierre Kopp :
- Tel / Fax :03 84 71 07 57, de 17h à 20h30 (répondeur si absent).
- Courriel : slotnroll(at)gmail.com

Attention : pour vous inscrire contactes directement Pierre aux coordonées ci-dessus.

Voilà, c'est fini. Il y a un petit article sur mon blog, ainsi que le classement.

C'était une super journée de slot, cela valait biend e passer 4 heures dans la voiture. L'accueil à Lure est super, les sloteurs présents fort sympathiques, les voitures magnifiques... Et alors les spéciales
Décorées, rapides et piégeuses, un vrai régal.

D'ailleurs quand la course a été finie tout le monde continuait de rouler avec toutes sortes de voitures.

Ci dessous quelques vues de sbolides, plus tard je vous mettrai quelques pistes.

Alain prend le Pony express :

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Il ya avait parmi les voitures choisies, quelques coups de coeur : dont cette R8Gord engagée par Pierrick, , la R5 Team Slot de Bruno, super pilote qui marchait comme un avion... Il nous a même réinventé le différentiel à glissement limité : la dernière Es s'est finie ric-rac pour lui, la R5 ne voulait plus avancer.

Pierre "Zippp39" a revu la détection sur son kit :mécanique à la place du magnétique, ça fonctionne à 100%

je trouve également dommage qu'ils n'aient pas mis autre chose pour la détection. Sur le mien, les moteurs genre "mabushi" ne sont pas détectés, les cages fermée longs sont mal détectés si on passe trop vite.

Ah ce rallye des vaches... complet 24 mois avant de commencer. Ca a l'air un chouette moment !
Il faudra que tu partages ça avec nous

en attendant , voici quelques vues des pistes :

Après deux courses, voici un point sur le classement provisoire :

http://rallyeetslot.canalblog.com/archives/2011/05/08/21079673.html

Si en VHC Jean semble difficile à déloger de sa première place, tout reste encore très ouvert en contemporaines.

Il y a une carte à jouer pour pas mal de pilotes lors de la dernière manche qui aura lieu les 1er et 2 octobre à Bourbon Lancy(71).

Pour mémoire une participation aux trois rallyes donne 3 points bonus et 1 point bonus pour deux rallyes.
Pour ceux qui en ont déjà fait deux, cela représente donc au minimum 3 points (2 bonus, 1 de classement) de plus, et peut-être des places à grapiller...

Ca bouge tellement que ma photo est floue

je vais en chercher une plus jolie.

"Neortic" a écrit :

Vous pouvez également télécharger directement le dossier d'inscription ici:

http://www.megaupload.com/?d=U4WT9F0A

en principe en suivant ce lien ci dessus tu trouvera ton bonheur.

Il me semble que c'est "véhicules de boite, pas de pièces racing, pas de lest".

Pour ceux qui le souhaitent voici un lien vers la présentation de la course de l'année dernière avec des photos:
http://www.miniend.com/ftopict-6460.html