Liste des messages de nolan

Bonsoir a vous tous,
voilà j'ai 55 ans et je suis tombé dans la marmite de potion magique Jouef quand j'étais petit, avec le circuit Record et les F1 rouge et verte Ferrari et BRM.
ensuite la révélation avec la Ford GT 40 de même marque qui marchait du feu de Dieu.

bien des années plutard...il y a 10 jours environ, je tombe nez a nez dans un magasin avec une Superbe Ford GT 40 Scalextric et là c'est le coup de foudre....elle est trop belle et je ressort avec mon paquet sous le bras.

voilà pourquoi je me présente ce soir ici sur le forum.

Merci a vous.

Nolan

Bonsoir a vous tous,

il y a 10 jours j'achetais une scalextric Ford GT 40, et un pote m'offrait sa vieille R12 Gordini Scalextric sympa comme cadeau, me manque plus que la jaune ..

donc voilà j'ai passé commande pour un circuit Scalex rallye stage...ma gamine voulant une mini countryman et ma femme une fiesta...donc le compte est bon...

j'étais tres heureux a l'idée de recevoir ce circuit, jusqu'a ce que parcoure des foras et que je discute a droite et a gauche...et là je doute de la bonne idée de mon choix.....j'ai l'impression que enormement de passionnés ne jurent que par Ninco.....bon j'en ais une aussi, une renault mégane pro-race bleue que j'ai payée 29.9 eur....du coup je l'ai prise, aussi pour son look sympa aussi.

mais revenons a nos moutons....Scalextric dont je trouve les autos "SUPERBES" serait moins bon ou bien que Ninco!!!!!!
de même les pistes sont parait-il de véritables patinoires, bref je doute de plus en plus, j'ai bien faillit annuler ma commande pour prendre un circuit Ninco bien que la forte adhérance, je n'aime pas trop....et oui avec Jouef j'avais apris a Driffer un max...alors voilà je m'en remet a vous et tous vos conseils me seront tres précieux.

d'avance Merci.

punaise, c'est impressionnant, ça fait rêver un tel décor....sublimissime..

Je cherche desesperement comment mettre un avatar....Help please, je ne trouve pas...

Sur du scalex pour l'instant...Gélan, Merci a vous tous pour cet acceuil chaleureux et cette superbe Ford GT 40 Colargol... :D

il est super ce forum....

Merci pour ton aide Vroum

eh bien je suis assez content de toutes vos réponses, ça me remotive et me conforte dans ce que je pensais au début, je prefere de loin négocier des virages en glissades que partir en tonneaux faute de grip trop élevé...en fait je ne recherche pas la vitesse pure, mais bien plus le plaisir d'avoir la sensation de piloter, puis a mon avis jouer avec la limite d'adhérance, c'est bien trop exitant pour s'en passer....

je vais pouvoir dormir tranquille en attendant mon "jouet".

merci encore pour vos avis pertinants.

quand vous parlez de WD40 sur les "rails", celà signifie uniquement sur les rails conducteurs ou bien sur la piste entière...le plastic aussi donc ?

Bien vu Cartist, je n'ai pas d'autre choix que de suspendre ma piste au plafond...je vais faire un système a l'aide de poulies, d'ailleurs si il y en as i ci qui ont des idées a ce sujet, je suis preneur..

A ce sujet, toutes les voitures ont-elles des aimants ? ....pour ma Scalex GT 40, est-il préférable de l'enlever en entier et de lester ou bien de diminuer l'aimant..

bon, trop content, au fait merci de vos réponses...là j'ai eu mon circuit ce matin...c'est un vrai régal et si la piste glissait un poil plus, ça ne me gènerais pas du tout..mais là c'est trop top ...j'ai du poncé un peu le guide de ma mégane Ninco qui tressautait et là c'est que du bonheur, par contre c'est avec le GT 40 que je vais le plus vite, mais j'ai pas enlevé l'aimant pour l'instant...
la piste scalex, j'avais un peu peur d'étre déçu et la c'est que du Bonheur..GENIAL LES GARS JE M'ECLATEEEEEEEEEEE

Salut a tous,

de temps a autre, surtout a la sortie d'épingle ou sur un croisement, il arrive que le guide de ma Scalex Ford GT 40 se barre, c'est assez pénible, d'autant qu'a force ça risque d'abimer le puits de guide....mais ça a l'air d'etre la maladie de ce modèle, car j'ai déja vu celà dans un magasin ou une GT tournait....que puis-je faire pour y remedier....certains ont du connaitre ce problème, d'avance..Merci.

je vais regarder les butées car je ne vois pas de ressorts de rappel .....pourquoi s'ennuyer a faire difficile lorsque on peu faire facile comme sur d'autres modèles...

ah ok Fredslot06, effectivement, je viens de voir que question braquage c'est pas terrible....et quel type de guide Ninco tu as monté ...et si tu pouvais poster une photo de ton chassis "modifié" se serait super et ça permettrait a tous ce qui ont ce modèle de résoudre ce problème...

d'avance merci

ah ok super et ça ne fragilise pas au niveau du puit de guide du fait de l'échancrage?... en même temps ce plastic est tres résistant on dirait.... :p

du coup tu a du enlever la barre transversale....a quoi servait -elle cette barre...stp....

merci pour les photos, sympa..

non, juste en arrière de la connection verte des phares, en fait elle vient juste sur le puit et d'un montant de fixation a l'autre....

je te met des photos demain....

bon en fait j'ai démonté mon guide et découper les butoirs de quelques mm et j'ai un peu tordu et aplati les 2 tiges de connection qui poussaient aussi sur le guide et du coup , plus de soucis...je viens de l'essayer a l'instant, j'ai fait une 30ene de tours et ça roule super bien, glissades mais bonne accroche tout de même, je me demande d'ailleurs si je dois la lester...elle passe en souplesse de partout et quasi aussi vite que ma mégane Ninco..qui elle tient super bien dans le rail mais perd du temps en glissades...bref 2 bagnoles que j'adore

demain je posterais des photos de mon guide modifié.

c'est bizarre une ford gt 40 a ce prix là..15 eur.....tu pense que la qualité est la même????

Ah merd..j'allais en commander 3 pour le coup...

Aidan2207, eheh oui effectivement, c'est mon prochain achat la bagnole que tu me dis... j'attends d'avoir les tunes, parceque là la priorité c'est d'assembler et de fixer mon circuit sur un chassis....mais la GT 40 Slot-it me fait rêver c'est sur.

oui mon circuit ne vas pas etre immense, je ne suis que débutant et ne connais pas du tout les marques dites de compet....j'ai bien envie d'avoir une Slot-it car j'en entends parler depuis que je suis sur le forum et du coup ça donne tres envie de voir ce que c'est..... pour Scalextric, je ne sais pas ce que ça vaut en competition....par contre ma GT 40 une fois l'aimant d'enlever est rapide, assez stable et je prend un immense plaisir avec....si je devais la comparer a ma mégane Ninco, je dirais qu'elle est plus douce a piloter tout en étant performante , la Mégane, est plus bruyante, moins souple, plus rapide, mais je fignole moins mes tours qu'avec la GT de Scalex qui est "onctueuse" je trouve pas d'autre mots , mais bon avant ça je n'ai eut que des Jouefs, donc je me contente sans doute de peu.....maintenant vu le prix, les scalex sont aussi chères que les Slot-it, donc autant essayer cette dernière marque....puis c'est bien d'avoir un peu de tout.

oups tu as répondu avant moi Pepe plus....je ne manquerais pas de faire partager ce que je pense de telles marques quand j'aurais essayé, c'est vrai que tant qu'on n'y a pas gouté, on ne peu savoir.