Imprimer les messages du sujet "PROXI 2018 ETAPE 1 CHEZ BOXER"
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Posté le 20/01/2018 à 11h43 par BOXER
Début de cette Proxi 2018 au Boxering
Thème la Targa Florio
Demandez le Programme 
Présentation de la piste avec tour de circuit
Controle technique et présentation des voitures avec un petit run d'essai juste pour donner le ton ( le chrono ne comptera pas dans le classement )
Pour déterminer les plus rapides
Première manche : 15 tours pour le meilleur chrono sur piste verte
Deuxième manche : 15 tours pour le meilleur chrono sur piste rouge
Pour voir les plus constantes sur 10 tours
Troisiéme manche : moyenne sur 10 tours piste verte
Quatrième manche : moyenne sur 10 tours piste rouge
Si c'est possible ...une manche fait par un autre pilote ( en fonction des dispos )
Voilà ...c'est parti ! .....bonne chance à tous ! 
Posté le 20/01/2018 à 11h46 par BQT
OUIIIIIIIIIIII
viiiiiiiiiiiiiiiite le départ nous avons tous hâte moi encore plus que les autres
la chicane mobile
Posté le 20/01/2018 à 12h33 par vroumm
c'est parti!!!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 20/01/2018 à 12h43 par BOXER
Sans plus attendre le tour de circuit
Pour les nouveaux ...Scalex sport peint de 39 mètres avec une partie rapide et une autre plus technique
Chronométrage par cellules photocapteur ( home made ) et logiciel by Slotizer ( chrono au milième de seconde )
Record de la piste 12.000 Mac Laren M8D en 11 volts
Le départ , ligne droite en légère montée ..
La première courbe rapide à gauche en R3
la sortie à droite en R4
Un petit bout droit avant d'attaquer le 180 en R3 pour la grande ligne droite
La courbe a bien négocier pour avoir le plus de vitesse dans la ligne droite
Posté le 20/01/2018 à 12h50 par BOXER
La grande ligne droite ( + de 4 mètres )
Le freinage en descente r3+ r2 ..très delicat ! 
...et attaque du S en R2+R1 !
la sortie du s et entrée du grand tunnel
La sortie du tunnel avec freinage en aveugle ...mais l'entrée de la courbe est en R4
La parabolique qui se referme R4-R3-R2
Posté le 20/01/2018 à 12h54 par BOXER
Petit retour gauche ..garder de la vitesse sans trop réaccélérer 
Et on enchaine sur un 180 droite légèrement relevé
Attention à ce petit gauche qui casse bien l'élan !
Un petit bout droit sous le pont pour relancer ..
avant d'attaquer la courbe Coca en R3
Posté le 20/01/2018 à 13h00 par BOXER
Un bout droit en tunnel pour arriver au gros freinage de l'épingle nord
Réaccélération et freinage pour l'épingle sud
et on attaque le S du retour
avec le virage du pont
Petite ligne droite avec une bosse ( et léger saut pour les plus rapides ) pour ramener sur la grande courbe
Et pour finir ..freinage et droit d'arrivée
Volià pour le tour du circuit ...
Cet aprem démarrage des controles techniques et les premiers tours de roues
Posté le 20/01/2018 à 15h54 par brad68
beau progamme boxer 
et bonne course sur ta très belle piste,amuse toi bien ,tu à bien de la chance...bonne course à tous
Posté le 20/01/2018 à 15h56 par brad68
je reste connectée encore 30 minutes sniff! 
Posté le 20/01/2018 à 16h05 par LittleBen
Magnifique, Thierry!
Bravo pour ta superbe piste (exactement le genre que je voudrais essayer de faire un jour!), bravo pour cette présentation photographique de chaque section pour cette épreuve de la Proxi, et bravo pour le sérieux du compte-rendu! 
Cela promet!
Encore merci de t'être déplacé "un peu plus loin que prévu" pour aller récupérer la voiture des P'tits Pilotes. Les voici rassurés et ... impatients d'en découdre par l'intermédiaire de ton pilotage expert! J'ai donné l'adresse du site aux parents afin qu'ils puissent suivre ce qui se passe!
LittleBen
Posté le 20/01/2018 à 17h35 par peterdremel
En tous cas la lumière est allumée, il bosse pour vous!
Peter
Posté le 20/01/2018 à 17h49 par BOXER
Le contrôle technique et les premiers tours de roues ....
Catégorie PROTO
Numéro 1 BQT et sa Ferrari 312 PB
Controle ok .....base Slot it/Policar ...
Voiture rapide ...manque un peu de grip ( mais c'est la première à rouler ...piste peut ètre pas au top )
Chrono : 13.172
Numéro 2 JUTO et sa Maserati
Controle ok ...Chassis laiton ( maison ? )
Voiture très lourde ...pas de tilting ..dommage avec un pod flotant ( qui flotte pas ! 
)
Chrono : 14.985
Numéro 2 ( aussi ! ) TITIKINE et son Alfa 33/3
Controle ok ...base Slot it ( valeur sure )
Voiture très rapide ...attention au freinage
Chrono : 12.438
Numéro 2 ( encore ) ROD et sa Porsche 917 K
Controle ok ..base NSR ( encore une valeur sure )
Voiture très rapide ( NSR )
Chrono : 12.406
Posté le 20/01/2018 à 18h42 par BOXER
Après une petite visite surprise de Peterdremel pour vérifier que j'était bien sur le coup ...on reprend
Numéro 4 Vroumm et sa Chaparral
Controle ok ...Base ? ...
Voiture qui manque un peu de puissance et de rodage ..la transmission est dure et a tendance à freiner naturellement ...
Sinon elle éclaire ( un feu arrière défectueux ) et c'est très sympa ..
Chrono : 14.171
Numéro 6 LPMC6622 et sa Ford GT40
Controle ok ...base NSR
Voiture ...euh ...hyper rapide ....je sens bien une nouvelle victoire annoncée de Pascal 
Chrono : 11.782 ....( je rappelle que le record de la piste est en 12.000..... mème si c'est en 11 volts ...)
Numéro 6 ( aussi ) Boxer et l'Alfa 33TT12
Controle ok ...base chassis Olifer
Voiture rapide ( elle est à la maison ) mais un peu en dessous des Slot it et NSR
Chrono : 12.516
La suite tout à l'heure ....
Posté le 20/01/2018 à 19h17 par vroumm
Base scalex.
Oui j'ai oublié de graisser l'ensemble pignon courroie .... si jamais tu peux ....
Merci pour cette première étape.
Amuse toi bien.
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 20/01/2018 à 19h23 par BOXER
Numéro 8 JC 95 et sa Porsche 911
Controle ok ...chassis base NSR
Voiture très plaisante à piloter ...manque un peu de stabilité ( mais c'est normal ) face aux Slot it et NSR plus basses
Chrono : 12.687
Numéro 23 BRAD68 et sa Porsche Carrera 6
Controle ok..chassis origine
Voiture nerveuse , manque un peu de grip
Chrono : 13.203
Numéro 50 COUSINHUB et sa belle Lola T70
Controle ok ...chassis ? ..Olifer ?
Voiture rapide mais manque un peu de stabilité face aux meilleures
Chrono : 12.859
Numéro 76 DRT et sa non moins belle Lola T70 ( en fait j'aime bien le rose )
Controle ok ...chassis Thunderslot
Voiture très rapide aussi ....mème chrono que la mienne ! 
Chrono : 12.516
Posté le 20/01/2018 à 19h34 par BOXER
Numéro 80 Peterdremel et l'autre Porsche Carrera 6
Controle ok ...chassis origine Fly ?
Voiture très agréable à faire rouler ( je suis mème pas étonné ) et performance très honorable !
Chrono : 12.781
Numèro 99 Littleben et sa Ferrari 312 PB
Controle ok , chassis Slot it / Policar
Voiture très douce et trés rapide ...un vrai bonheur à voir évoluer
Chrono : 12.219
Et pour finir avec la catégorie Proto
Numéro 218 A220 et sa Porsche 906 ( si je ne me trompe pas ...)
Controle ok ...chassis HRS Slot it
Petits problèmes de clochette baladeuse ( réparé...mais pas sur que ça tienne ) et roues avants qui frottent un peu dans la carro ...
Chrono : 13.766
Volià ....c'est tout pour aujourd'hui ......demain la catégorie GT .....
Posté le 20/01/2018 à 19h36 par BOXER
Un petit raté dans la présentation de la voiture de DRT ...manque la vue de dessous ... 
Voilà ...c'est réparé !
Posté le 20/01/2018 à 22h11 par imagilles
Bravo pour ce début de première étape .. avec de très jolies photos … et un circuit … hummmm
Posté le 21/01/2018 à 01h21 par DRT
Merci Boxer de ce premier retour !
A la vue des chronos, il y a des vrais avions de chasse cette année. ..
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 21/01/2018 à 01h25 par peterdremel
Belle présentation !
La Porsche de A220 est une 910 et le châssis de ma 906 est le châssis d'origine
Bon dimanche
Peter
Peter