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Posté le 30/08/2016 à 16h34 par LaurenRalph

legaragedu59 a écrit : bonjour à tous,
juste pour rappeler, que sur " THE GOOD CORNER", je vends toutes les PORSCHE, JAGUAR, MERCEDES et MAZDA vainqueurs du MANS, produites par SLOT IT.
à bientôt.

Bonjour
Je recherche le trio Porsche rothmans vainqueur si vous l'avez

Posté le 30/08/2016 à 16h34 par LittleBen

LaurenRalph a écrit :
Je confirme que c'est un engouement
Sinon, comment expliquez que la Porsche fait parti des meilleures ventes SI ce n'est la meilleure des ventes Slot it ?

Appelez cela comme vous voulez, moi j'appelle ça un succès commercial.

Et il est facile à expliquer :
- une voiture mythique ("iconic", comme ils disent en anglais) avec un palmarès richissime construit par des pilotes renommés durant plus de 10 ans
- de très nombreuses livrées possibles, avec à peu près tout ce qui a existé comme sponsors à l'époque
- une voiture de slot efficace (voire même très efficace!) tout en restant simple de conception, et qui s'adresse donc à une clientèle très large.

Il faut reconnaître que Slot.It a été très habile sur ce coup-là.

Je vous avoue que je connais peu de voitures de course qui réunissent les mêmes atouts, hormis peut-être (mais dans une moindre mesure) la GT40 ... que Slot.It réalise aussi!!!

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 30/08/2016 à 16h38 par LaurenRalph

LittleBen a écrit : LaurenRalph a écrit :
Je confirme que c'est un engouement
Sinon, comment expliquez que la Porsche fait parti des meilleures ventes SI ce n'est la meilleure des ventes Slot it ?

Appelez cela comme vous voulez, moi j'appelle ça un succès commercial.

Et il est facile à expliquer :
- une voiture mythique ("iconic", comme ils disent en anglais) avec un palmarès richissime construit par des pilotes renommés durant plus de 10 ans
- de très nombreuses livrées possibles, avec à peu près tout ce qui a existé comme sponsors à l'époque
- une voiture de slot efficace (voire même très efficace!) tout en restant simple de conception, et qui s'adresse donc à une clientèle très large.

Il faut reconnaître que Slot.It a été très habile sur ce coup-là.

Je vous avoue que je connais peu de voitures de course qui réunissent les mêmes atouts, hormis peut-être (mais dans une moindre mesure) la GT40 ... que Slot.It réalise aussi!!!

Je suis entièrement d'accord

Posté le 30/08/2016 à 16h42 par LaurenRalph

LaurenRalph a écrit : LittleBen a écrit : LaurenRalph a écrit :
Je confirme que c'est un engouement
Sinon, comment expliquez que la Porsche fait parti des meilleures ventes SI ce n'est la meilleure des ventes Slot it ?

Appelez cela comme vous voulez, moi j'appelle ça un succès commercial.

Et il est facile à expliquer :
- une voiture mythique ("iconic", comme ils disent en anglais) avec un palmarès richissime construit par des pilotes renommés durant plus de 10 ans
- de très nombreuses livrées possibles, avec à peu près tout ce qui a existé comme sponsors à l'époque
- une voiture de slot efficace (voire même très efficace!) tout en restant simple de conception, et qui s'adresse donc à une clientèle très large.

Il faut reconnaître que Slot.It a été très habile sur ce cou
p-là.

Je vous avoue que je connais peu de voitures de course qui réunissent les mêmes atouts, hormis peut-être (mais dans une moindre mesure) la GT40 ... que Slot.It réalise aussi!!!

Je suis entièrement d'accord

Une nouvelle livrée de la GT40 est prévue pour debut 2017 aussi

Posté le 30/08/2016 à 18h25 par legaragedu59

LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : bonjour à tous,
juste pour rappeler, que sur " THE GOOD CORNER", je vends toutes les PORSCHE, JAGUAR, MERCEDES et MAZDA vainqueurs du MANS, produites par SLOT IT.
à bientôt.

Bonjour
Je recherche le trio Porsche rothmans vainqueur si vous l'avez

répondu par MP.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 30/08/2016 à 20h01 par Olivier-Fantasy

Et ça pourrait être bien de ressortir les voitures épuisées (et introuvables, même à prix d'or), genre :
- Porsche 956 #7 Winner Le Mans 1984

Et, elle existe déjà, celle-la ?
- Porsche 962 #72 (Primagaz) seconde Le Mans 1987

Et celle-ci ?
- Cougar C20 #13 (Primagaz) troisième Le Mans 1987
Elle est sympa aussi. Cela ferait un nouveau modèle.

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 30/08/2016 à 20h29 par legaragedu59

c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 30/08/2016 à 20h55 par LaurenRalph

legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

Posté le 30/08/2016 à 21h05 par legaragedu59

LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

voir planning: CW19 prévue en septembre

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 30/08/2016 à 21h09 par LaurenRalph

legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

voir planning: CW19 prévue en septembre
Pardon je pensais à la R18 E-Tron
Autant pour moi
La R8 qui a gagné en 2000 est très belle.

Posté le 30/08/2016 à 21h12 par legaragedu59

LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

voir planning: CW19 prévue en septembre
Pardon je pensais à la R18 E-Tron
Autant pour moi
La R8 qui a gagné en 2000 est très belle.

du coup, j'attends son prix de vente et je m'aligne.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 30/08/2016 à 23h11 par LaurenRalph

legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

voir planning: CW19 prévue en septembre
Pardon je pensais à la R18 E-Tron
Autant pour moi
La R8 qui a gagné en 2000 est très belle.

du coup, j'attends son prix de vente et je m'aligne.

Normalement aux alentours des 55€

Posté le 31/08/2016 à 08h16 par cousinhub88

LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : LaurenRalph a écrit : legaragedu59 a écrit : c'est sûr, pour la ressortie des modèles épuisés. comme ça, on aurait une bonne base de négociation, pour la revente. moi, j'attends juste le prix de vente de la prochaine AUDI vainqueur du MANS, qui sort en septembre, pour me faire une idée.

Sauf erreur de ma part, il ne sort pas de nouvelle Audi en septembre
La gagnante est déjà sortie. La gagnante du mans 2012 qui est prévue mais pas de date.
Peut être en 2017.
Quant à votre souhait de voir ressortir les modèles déjà parus, je ne suis pas d'accord
Il fallait les acheter lorsqu'elles sont sorties ou y mettre le prix par la suite.
C'est ce qui maintient une valeur.
La porschePrimagaz n'est jamais sortie chez Slot it.

voir planning: CW19 prévue en septembre
Pardon je pensais à la R18 E-Tron
Autant pour moi
La R8 qui a gagné en 2000 est très belle.

du coup, j'attends son prix de vente et je m'aligne.

Normalement aux alentours des 55€

Non, pour les Winners le mans il faut compter 10 euros de plus, soit environ 65 euros.
55 euros c'était quand leuro était à 1,35 / 1,40 $.
La dernière R18 est à 65 euros en moyenne chez les revendeurs.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 31/08/2016 à 14h47 par gastonmartin

Je comprends l'histoire des moules et tout et tout, mais force est de constater que des modèles avec un moule peu exploité se sont vendus comme des petits pains sans avoir 50000 livrées (Jaguar XJR9, AudiR8C).
Si on suit cette logique, ça vaudrait le coup pour Slot it de taper dans le LMP2 avec les chassis Oreca et Ligier. Mais perso, les modèles (malgré de magnifiques livrées pour lesquelles je pourrai quand même succomber) ayant fait un 34 ème temps aux essais du Mans et un abandon dans la première heure ne m'intéressent pas outre mesure (les Lola annoncées??? A part la version Lotus...). Bref, question de goût et d'orientation de la collection.
Je reste persuadé que certains modèles peuvent être rentables malgré le peu de livrées possibles (et je ne parle pas des éventuelles améliorations mécaniques proposées par Slot it pouvant apporter un réel + par rapport aux autres fabricants).
Alors oui! Des Toyota TS010, des 905 (voire 908), des GT one, et des 919!!! (sans parler de celles proposées dans le sondage).

Posté le 31/08/2016 à 15h45 par LaurenRalph

gastonmartin a écrit : Je comprends l'histoire des moules et tout et tout, mais force est de constater que des modèles avec un moule peu exploité se sont vendus comme des petits pains sans avoir 50000 livrées (Jaguar XJR9, AudiR8C).
Si on suit cette logique, ça vaudrait le coup pour Slot it de taper dans le LMP2 avec les chassis Oreca et Ligier. Mais perso, les modèles (malgré de magnifiques livrées pour lesquelles je pourrai quand même succomber) ayant fait un 34 ème temps aux essais du Mans et un abandon dans la première heure ne m'intéressent pas outre mesure (les Lola annoncées??? A part la version Lotus...). Bref, question de goût et d'orientation de la collection.
Je reste persuadé que certains modèles peuvent être rentables malgré le peu de livrées possibles (et je ne parle pas des éventuelles améliorations mécaniques proposées par Slot it pouvant apporter un réel + par rapport aux autres fabricants).
Alors oui! Des Toyota TS010, des 905 (voire 908), des GT one, et des 919!!! (sans parler de celles proposées dans le sondage).

J'entends ce que tu dis mais je constate que les Jaguar, les Audi et autres sont faciles à trouver chez les revendeurs, contrairement aux gt40, Porsche ou Alfa Romeo et Lancia LC2.
Les voitures que vous aimeriez voir sur vos pistes, il y aura combien de ventes pour amortir le coût tres élèvé d'un nouveau moule ( plusieurs dizaines de milliers d'euros ) ?
D'après mes informations, les Jaguar ne représentent pas les plus grosses ventes chez Slot it. Mais elles trouvent preneurs heureusement.
Slot it doit certainement observer les voitures les plus représentées lors des rassemblements nationaux ou internationaux.
la nouvelle Audi R8 LMP devraient bien marcher.
J'espère comme leurs dernières realisations McLaren M8 et Matra qui sont un régal en piste

Posté le 31/08/2016 à 17h01 par fs83

LaurenRalph a raison une poignée de jaguar et elles sont toujours pas fini par contre le jour ou une nouvelle plus de risque au compte goutes pareil pour les LMP et d'autres.la réalité du commerce n'est pas celle que vous croyez.
pour rappel les editions limited NEWMAN 7000 pieces
audi e-tron quatro 2200 pieces pas encore fini
la matra 3000 est elles sont pas fini slot it paye un lourd tribut en italie sur son stock donc augmentation des prix au reasort.
gastonmartin:Je reste persuadé que certains modèles peuvent être rentables malgré le peu de livrées possibles ............ non pas aujourd'hui si tu as du personnel et que tu vies sur ca il faut rentrer l'investissement qui ce fait sur 12 a 18 mois le plus rapidement possible.

sp-collectable.com

Posté le 31/08/2016 à 17h37 par LittleBen

fs83 a écrit :la réalité du commerce n'est pas celle que vous croyez.
pour rappel les editions limited NEWMAN 7000 pieces
audi e-tron quatro 2200 pieces pas encore fini
la matra 3000 est elles sont pas fini

En effet.

Précisément: Slot.It ne s'est plus "testé" depuis longtemps avec une 956/962 (et plus globalement une Groupe C) vainqueur au Mans. Pour les 956/962, il leur en reste deux à produire, donc deux cartouches à tirer avec des modèles qui devraient être des succès commerciaux "automatiques". Les gardent-ils comme poire pour la soif, peut-être?

Mais pour ne pas se focaliser sur les séries limitées Le Mans, je serais curieux de connaître votre point de vue de revendeur: comment une 956 KH Bellof Nurburgring 1983 ou une 962 Camel se vendent-elles en comparaison d'une livrée moins attirante (me semble-t-il) comme la 962 KH Jim Beam?

Au fond, et de nouveau par pure curiosité, dans ce contexte que vous décrivez souvent comme difficile, qu'est-ce qui marche bien? (Ou le moins mal ...)

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 31/08/2016 à 18h24 par LaurenRalph

LittleBen a écrit : fs83 a écrit :la réalité du commerce n'est pas celle que vous croyez.
pour rappel les editions limited NEWMAN 7000 pieces
audi e-tron quatro 2200 pieces pas encore fini
la matra 3000 est elles sont pas fini

En effet.

Précisément: Slot.It ne s'est plus "testé" depuis longtemps avec une 956/962 (et plus globalement une Groupe C) vainqueur au Mans. Pour les 956/962, il leur en reste deux à produire, donc deux cartouches à tirer avec des modèles qui devraient être des succès commerciaux "automatiques". Les gardent-ils comme poire pour la soif, peut-être?

Mais pour ne pas se focaliser sur les séries limitées Le Mans, je serais curieux de connaître votre point de vue de revendeur: comment une 956 KH Bellof Nurburgring 1983 ou une 962 Camel se vendent-elles en comparaison d'une livrée moins attirante (me semble-t-il) comme la 962 KH Jim Beam?

Au fond, et de nouveau par pure curiosité, dans ce contexte que vous décrivez souvent comme difficile, qu'est-ce qui marche bien? (Ou le moins mal ...)

Et bien je me permets de répondre meme SI je ne suis pas revendeur.
Une nouveauté ( une vraie ), et non une modification de moule se vend bien, surtout une Slot it.
Mais force est de constater que les Porsche partent toutes et bien plus vite. Quelque soit la décoration.
Slot it n'a pas intérêt à commercialiser une voiture dont les variantes sont peu voir quasi inexistantes !
Je prends un exemple: je rêve de les voir sortir les 3 Porsche qui ont participé et remporté les 24h du mans en 2015, puis la version évoluée gagnante en 2016.
Mais il n'existe que 3 couleurs de la première 919 hybride !!
Les droits de reproduction doivent être colossaux et combien de sloteurs achèteront les 3 ?
1 personne sur 3.
Donc: deux solutions s'offrent à Slot it; soit en fabriquer moins et les prix s'en font ressentir, du coup, les acheteurs râlent et ne suivent pas.
Soit en fabriquer davantage pour réduire le coût mais les revendeurs ne les écoulent pas et se retrouvent avec des stocks, tous modèles confondus, trop importants et c'est de l'argent immobilisé.

Alors imaginez l'Aston Martin AMR1 qui plaît à beaucoup de membres du forum ?
Les constructeurs doivent prendre tous ces critères et surtout financiers en compte.
Mais je continue de croiser les doigts pour la 919, la Peugeot 905, la Lola Rébellion de 2013 ou encore la Bentley

Posté le 31/08/2016 à 19h18 par fs83

LaurenRalph : a 1 sur 3 qui achètent les 3 variantes je vous fais la voitures que vous voulez ca s'etait avant 2010.
moi je serais a 1 sur 15 ou 20 voire plus pour certains modèles.

comment une 956 KH Bellof Nurburgring 1983 ou une 962 Camel se vendent-elles en comparaison d'une livrée moins attirante (me semble-t-il) comme la 962 KH Jim Beam? toutes pareils de 1 a 3 près

sp-collectable.com

Posté le 31/08/2016 à 19h33 par fastwagon

Et pourtant Sot-It a sorti les 3 Matra 670 du Mans 1974, sachant très bien qu'il ne pouvait y avoir que trois modèles possibles...