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Posté le 18/07/2017 à 13h56 par lpmc6622

L'étamage à l'étain sert peut-être à limiter l'oxydation du cuivre…

Posté le 18/07/2017 à 13h59 par fs83

les pilotes qui sortent le moins prendront de la cuivre ,et les pilotes qui sortent plus la mélangée .

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Posté le 19/07/2017 à 20h53 par Ju_bil

Et on peut avoir un peu d'explication s'il vous plait? Juste pour être moins couillon

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 19/07/2017 à 21h30 par fs83

chez nous tresses acier conductrice donc les cuivre vont mieux .
tu sais c'est dur à expliquer et ce qui va a nos pilotes ne conviendra pas forcement aux autres du fait deja que nous roulons aux voltages requis et sans lestage.

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Posté le 27/07/2017 à 22h53 par LittleBen

Après l'épisode des tresses (ou détresse ...), je vous propose de revenir aux voitures de Sideways ...

blueb17 a écrit : Nous aussi, on la veut la Lambo

Tu n'es pas le seul!!!

lpmc6622 a écrit : Quelques photos de ces voitures en action à l'Endurance 6H Paul-Ricard

Après le Paul-Ricard, direction Spa pour les premiers essais libres avant les 24H prévues ce week-end.
Et comme Pascal, j'ai donc pu voir ces Lamborghini Huracan GT3 "en vrai"!

Hormis ces livrées vertes bien connues depuis l'an dernier, il y a cette année beaucoup d'autres équipes, avec des voitures de toutes les couleurs.
Je me suis dit qu'il y en a pour tous les goûts et que plus personne ne peut prétexter qu'aucune livrée réelle sympa ne lui plaît.
Ce qui signifie que tout le monde doit précommander son(ses) exemplaire(s) chez Francis! Du kit blanc, ou de la verte-qu'on-n'est-pas-si-sûr-de-produire, peu importe!

Jugez plutôt ...

Je vous avoue avoir un faible pour la 19 et surtout pour la 66 ...

Et j'en profite pour vous dire que la vraie roule presque aussi bien que celle de Sideways. Elle était en tête des essais libres (avec la 63).
Pour ce qui est de son comportement en endurance, je vous en dirai plus dimanche soir

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 07/08/2017 à 17h45 par fs83

Pour qu'il y est des couleurs differentes sur la piste

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Posté le 10/08/2017 à 23h17 par Marsu

Voilà une source d'inspiration pour une autre couleur...
qui en plus, celle là, a réellement existée sur la Mac Laren F1 de Keke Rosberg au GP du Portugal 1986

Marsu
Slot qui peut

Posté le 11/08/2017 à 11h34 par mickano07

elle est trop belle en jaune ,jamais vu ...une autre stratos pt'etre ....

Si tu freines t'es un lâche... si tu freines pas, t'es un con

Posté le 11/08/2017 à 12h07 par fs83

Futur sorties

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Posté le 08/09/2017 à 11h28 par fs83

vient d'arriver

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Posté le 08/09/2017 à 17h42 par fs83

Disponible: www.sp-collectable.com
Sideways SWFIG/0011 RB Style Grid Girl Kathleen 1/32

Sideways SWMS/06 Motor Fixing Screws M2x3mm x10

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Posté le 03/10/2017 à 19h20 par fs83

Chassis pour l'HURACAN

le Flex :

L'origine:

le Hard:

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Posté le 10/10/2017 à 12h06 par fs83

Edition Limited disponible a la vente

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Posté le 13/10/2017 à 19h59 par maverick13

La 512 est fantastique.

C'est la première que je vois avec un tel niveau de détail sur la reproduction des réparations.

Chapeau bas.

Ferrari un jour, Ferrari toujours

Posté le 13/10/2017 à 21h51 par fs83

Merci Maverick

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Posté le 15/10/2017 à 13h56 par LittleBen

Salut Francis alias fs83,

Bravo pour ces variantes! La 512BB version "fin de course" est tout simplement phénoménale.

Pardonne notre impatience (et comprends-la), mais as-tu des nouvelles à partager avec nous au sujet de votre très prometteuse Huracan GT3?

En versions, on parle par-ci par-là du kit blanc, suivi par une série limitée de la voiture du Grasser Racing (championne Blancpain 2017 depuis lors!), puis d'une série plus orientée compétition ...

En dates, c'est moins clair.

Ce qui est sûr, c'est qu'elle est attendue et se vendra bien. Voire même très bien ...

De mon côté j'ai passé mon tour pour les RevoSlot pour garder du budget pour ces Huracan ...

LittleBen

Autodromo dell’Acqua Rossa 2.0

Posté le 21/10/2017 à 17h39 par fs83

dès lundi :