Choix d'un circuit 1/32 digital pour débuter ...

Je pense que tu peux un peu délayer la mise en place des bordures. Tu seras toujours à temps de les acheter plus tard, et d'adapter ton tracé, voire ton emprise au sol, en fonction de leur usage.

Alors je sais que je m'assujettis à une volée de bois vert de la part des autres forumeurs, mais... en débutant, et en jouant avec les enfants, tu risques de garder les aimants quelques temps. Alors combien de temps ? Le temps qu'il te faudra pour négocier de l'espace supplémentaire ;-)

Retour d'expérience, la suite : ça fait 2-3 jours que j'ai enlevé un des 2 aimants, et seulement sur l'une de mes 3 voitures. Bon c'est sympa, la conduite est totalement différente, mais... pour l'instant, je reprends avec grand plaisir la voiture qui a conservé ses aimants ! Suite du retour d'exp. quand j'aurai des pneus dignes de ce nom, soit dans quelques jours.

Comme je l'ai lu hier de la part d'un membre confirmé, en usage perso, le retrait des aimants n'est pas un dogme ! Juste une histoire de goût (mais c'est le goût de la majorité, faut avouer).

Enfin, pour la mise en place du plateau ou sol ou autre, voici ce que j'ai fait (je compte bientôt ouvrir un sujet sur le sujet, d'ailleurs) : j'ai utilisé 10 (oui dix) tables IKEA Lack, la fameuse table basse carrée qui coûte 6,99€. Je les ai disposées en 5x2 (mais c'est modulable), et en écartant les 2 rangées de 10 cm (à cause des bordures !!). La dimension d'une table et 55x55cm.

Avantages :
- c'est modulable, non définitif, et permet de ranger des trucs en dessous. Arguments non négligeables en phase de négociation conjugale
- c'est pas un investissement dédié. A l'occase d'une fête ou autre, tu peux toujours avoir besoin de tables basses. Et là tu dis à ta femme "ça tombe bien j'en ai 10 !"
- c'est pas hyper cher. A mon avis, l'achat de plateaux, tasseaux et équerres pour faire la même surface revient plus cher.

Inconvénients :
- Si tu abandonnes le slot, tu te retrouves avec 10 tables basses !
- Evite de monter dessus au centre d'une table. C'est du bois IKEA, genre du bois recyclé !!

Voilà à quoi ça ressemble (3D dans UR3, puis IRL)

TILOUP a écrit :
Pour l' analogique, le filaire marche très bien, inutile de chercher les complications !!

Le digitale se fait bien, mais demande d' investir....Rail de changement de voie, poignées différentes, puce à l'intérieur de chaque voiture.

A priori, ce sera du digital pour les raisons précitées plus en amont ...

Quand aux poignées Wireless ... Ceux qui en ont ne semblent pas sans plaindre !
Le Wireless par contre, c'est semble-t'il se priver de pouvoir utiliser une bonne poignée comme les PARMA que vous prenez souvent en référence ...

Sur ce point, je ne suis pas encore décidé !

NNKClinton a écrit :
Le Wireless par contre, c'est semble-t'il se priver de pouvoir utiliser une bonne poignée comme les PARMA que vous prenez souvent en référence ...

Après quelques recherches ce matin (euh sinon faudrait que je pense à bosser...) je n'ai vu aucune wireless chez Parma ou slot.it. En fait, c'est plutôt le fait de choisir du digital qui t'oblige à te passer de Parma, ou à manier le fer à souder et les circuits imprimés. Slot.it livre des poignées déjà digitales, et fonctionnant sur Carrera, Ninco et je ne sais plus quel autre. Mais toutes ont un fil !!

Après, voilà, tout bidouilleur électronique arrive à tout refaire, y compris du sans fil. Mais faut pas avoir peur, et être doué, ce qui n'est pas mon cas !

@ Kall :

C'est un peu l'idée qui me trotte dans la tête ... Mais j'envisage plutôt du mobilier de type placards bas ou caissons de cuisine avec portes ( Pourkoi pas sur roulettes pour pouvoir déplacer le plateau en extérieur de temps en temps ? ), le tout un peu solidarisé par des chevrons ...
Du mobilier 1er prix de chez CASTO ou Ikéa ...

Un plateau fixé dessus de 5m * 2.5m / 3 m ... Ca fait entre 12 et 15 M2, et on doit pouvoir y monter une piste sympa ?

Après j'ai aussi le plateau de la table de ping-pong : Mais ce serait balôt, j'aime bien ca aussi !

12 à 15m^2 c'est certain, c'est sympa ! Je viens de faire mon calcul, j'ai 3,5m^2, ridicule à côté !
En tout cas, si tu arrêtes une taille, et principalement la profondeur, essaie de voir, avec un logiciel tel que Ultimate Racer 3, la profondeur que va utiliser ton tracé.

Je m'explique : au début tu n'auras que des virages 1/60°. Si tu positionnes des virages à 180°, ça te donnera un espace systématique entre 2 routes parallèles. Donc tu multiplies, il serait dommage que tu aies coupé ton plateau et qu'il manque 10cm pour ajouter une parallèle supplémentaire !

Si tu regardes mon tracé (qui a changé 200 fois depuis), j'ai en gros 3 parallèles. 2 des trois sont séparées par un simple virage à 180°, ce qui te donne cet écartement dont je parle. Les 2 autres ont un virage à 240°, puis -60°, ce qui donne toujours 180° au final, mais avec des voies resserrées (voire superposées, ce qui est le cas chez moi).

Je précise pour les pros du tracés que je fais cela compte tenu de la forme très allongée de mon plateau, ce n'est évidemment pas un tracé idéal pour des courses variées.

kall a écrit :
12 à 15m^2 c'est certain, c'est sympa ! Je viens de faire mon calcul, j'ai 3,5m^2, ridicule à côté !

Oui certes ce "sera" sans doute sympa ... Mais pour l'instant, j'ai même pas encore acheté la boite de départ du circuit !
Et il me faudra aussi 3* plus de piste que n'en contient la boite de départ ( Et à priori pas d'achat complémentaire avant l'année prochaine ... Ou peut être seulement un kit d'extension et une voiture sympa ...)

Me bricoler le plateau à moindre frais, en attendant l'année prochaine, et jouer avec le circuit de base sera déjà une 1ere étape ...
Je pense que de toute manière je dimensionnerai le plateau pour un circuit dont j'aurai récupérer les plans ici même ( S'il n'y a pas d'exclusivité à vos pistes évidemment ... ).

Je suis loin d'intégrer les règles de l'Art, mais si tu veux des plans, je te fais ça, j'adore ça (limite je me demande si je ne préfère pas concevoir des circuits, que rouler dessus !!).

Je te conseille très fortement de déjà tester Ultimate Racer 3, la prise en main est relativement simple, mais peut-être pas immédiate. ça te permettra d'être directement opérationnel quand tu auras ta boite ! Et également de prévoir d'entrée la quantité de rails supplémentaires à acheter. Et la version de démo est illimitée en rails... tant que tu ne sauvegardes pas ! Et sinon c'est 15€, donc très raisonnable !

J'aurai tendance à te déconseiller les packs d'extensions, car tu te retrouves d'office avec des trucs que tu n'aurais pas acheté si t'étais parti sur du détail (genre le croisement de voies, et je dis croisement, pas changement digital). Après c'est évidemment les prix que tu trouveras qui va dicter cela.

Je ne vois pas l'intérêt du wireless, si ce n'est celui de pouvoir se placer n'importe où sur le circuit et pouvoir ramasser sans trop de contrainte.

Mais si tu sors, qui va te ramasser ta voiture, tes enfants ou tes amis qui pilotent, faut pas rêver.

En plus, selon l'endroit où tu pilotes, la visibilité, le point de vue sont différents et donc les sensations sont différentes, tu ne freineras pas au mêmes endroits.

En plus, il n'y a que carrera qui propose ça et Scorpius, mais il faut le digital scorpius.

Après les droites parallèles c'est bien, mais il faut éviter au maximum, car il y a toujours un risque de mauvaise visibilité quand les voitures se croisent dans les 2 sens.

Enfin, essaye d'acheter rapidement autre chose que du 1/60ème, tu verras le plaisir de pilotage n'en seras que plus grand.

cousinhub88 a écrit :
Je ne vois pas l'intérêt du wireless, si ce n'est celui de pouvoir se placer n'importe où sur le circuit et pouvoir ramasser sans trop de contrainte.

cousinhub88 a écrit :
Après les droites parallèles c'est bien, mais il faut éviter au maximum, car il y a toujours un risque de mauvaise visibilité quand les voitures se croisent dans les 2 sens.

cousinhub88 a écrit :
Enfin, essaye d'acheter rapidement autre chose que du 1/60ème, tu verras le plaisir de pilotage n'en seras que plus grand.

En résumé, ces conseils de ma part n'étaient pas des règles de construction pour le jeu, mais pour le compromis espace / longueur !

Sinon, cousinhub88, j'avais déjà regardé avec grand intérêt ton site, donc évidemment quand on voit ton circuit on bave (ou on pleure !!). A tout hasard, et si ce n'est pas indiscret, sais-tu environ le budget que tu as mis dedans, sans compter les voitures ?

kall a écrit :

cousinhub88 a écrit :
Je ne vois pas l'intérêt du wireless, si ce n'est celui de pouvoir se placer n'importe où sur le circuit et pouvoir ramasser sans trop de contrainte.

Ben ça justement !! Quand tu joues seul, ça le fait !

cousinhub88 a écrit :
Après les droites parallèles c'est bien, mais il faut éviter au maximum, car il y a toujours un risque de mauvaise visibilité quand les voitures se croisent dans les 2 sens.

Certes, c'est pas un choix, c'est une technique de gain de place, pour avoir un développé correct sur une surface pas très grande, et surtout, peu profonde

cousinhub88 a écrit :
Enfin, essaye d'acheter rapidement autre chose que du 1/60ème, tu verras le plaisir de pilotage n'en seras que plus grand.

En résumé, ces conseils de ma part n'étaient pas des règles de construction pour le jeu, mais pour le compromis espace / longueur !

On est bien d'accord, j'ai moi même des voies parallèles, mais même si j'ai un plus grand plateau, il y a toujours des contraintes de longueur et surtout de rammassage.

kall a écrit :
Sinon, cousinhub88, j'avais déjà regardé avec grand intérêt ton site, donc évidemment quand on voit ton circuit on bave (ou on pleure !!). A tout hasard, et si ce n'est pas indiscret, sais-tu environ le budget que tu as mis dedans, sans compter les voitures ?

répondu en MP.

Le plus gros investissement ce sont les rails, je suis passé du scalextric au carrera. Et j'ai créé mon circuit de toute pièce sur plan avant de faire les achats. Sachant que je disposai en gros d'un plateau de 8*4 m.

Après il y a eu les passage au Davic, mais ce n'était qu'un upgrade.

Si je devais refaire mon circuit avec les aiguillages, il y en aurait moins, on n'a pas besoin d'autant d'aiguillages, grosse erreur de débutant. Mais je les ai quand même conservé.

Merci pour l'info cousinhub88 !

Arf ... Passé ce matin chez Joué Club de Confluence à LYON, mais ils ne revendent que du Scalex ( Pas grand chose en fait ) ou du Carrera Go ...
Ils ont par contre les voitures Carrera 1/43 du petit circuit de mon fils ... C'est cool !

A l'instant je relève ma boite aux lettres avec les catalogues CARRERA et SCALEXTRIC ...

Pour le Wireless, je pense que vos différences d'appréciation viennent probablement du fait d'un niveau de pratique très différent non ?
Un sloteur confirmé doit être sans doute beaucoup plus exigeant sur son périphérique de "pilotage", qu'un pratiquant même régulier qui joue en famille, et pour qui l'aspect pratique de ses poignées prime ...

NNKClinton a écrit :
Pour le Wireless, je pense que vos différences d'appréciation viennent probablement du fait d'un niveau de pratique très différent non ?

C'est certain ! Un pro conçoit son tracé pour le voir idéalement depuis son poste de pilotage, et ne sort pas trop de la piste, donc par définition, le fil ne le gêne pas !

Bon j'ai pas encore fait le tour de la France, mais je n'ai jamais vu de magasin physique vendre du Carrera 132 ! En tout cas les 4 grandes chaines de jouets n'en ont pas du tout ! En Allemagne par contre, ça se trouve partout !

kall a écrit :

NNKClinton a écrit :
Pour le Wireless, je pense que vos différences d'appréciation viennent probablement du fait d'un niveau de pratique très différent non ?

C'est certain ! Un pro conçoit son tracé pour le voir idéalement depuis son poste de pilotage, et ne sort pas trop de la piste, donc par définition, le fil ne le gêne pas !

Bon j'ai pas encore fait le tour de la France, mais je n'ai jamais vu de magasin physique vendre du Carrera 132 ! En tout cas les 4 grandes chaines de jouets n'en ont pas du tout ! En Allemagne par contre, ça se trouve partout !

la plus part du temps en France d'est sur commande dans toutes les boutiques spécialisés.

En Allemagne, la référence d'est le carrera, tu ne trouves donc quasiment que ça (d'ailleurs carrera c'est Allemand).

Pour le wirelless, c'est le pilotage avec le pouce qui me gêne, au bout de 5 mn tu as le pouce ankylosé.

Citation :
d'ailleurs carrera c'est Allemand

EDIT : avant de me faire tacler : ok c'est d'origine Allemande, mais maintenant racheté et distribué par un groupe autrichien !

Bon ... Ben ... Apparemment je pense que mon choix va s'arrêter sur le Digital 132 Circuit DTM Challenge 300 € semble-t'il ... Décision et commande ce WE !

Après consultation du catalogue CARRERA : Il n'existe pas tant de boites de circuit "digital" différentes. De plus, les plus grosses sont Wireless ...
Mais après réflexion, je vais opter pour du filaire, ce qui sera peut être plus facile à dépanner ou pour remplacer une poignée ...

En comparaison du catalogue CARRERA, le catalogue et les circuits SCALEXTRIC font un peu "cheap" finalement ...

Même si ce circuit n'est pas très grand ( ~ 8m ), cela m'amusera toujours d'ici à ce que je le complète avec voitures, accessoires et extensions de piste ... Ou ke je débute le plateau dans mon garage !
( Une fois mon circuit acheté, j'ouvrirai un nouveau topic pour mon plateau ... )

Et pour une fois, je saurai koi demander au(x) père(s) Noël en fin d'année ... Full CARRERA !

NNKClinton a écrit :
Bon ... Ben ... Apparemment je pense que mon choix va s'arrêter sur le Digital 132 Circuit DTM Challenge 300 € semble-t'il ... Décision et commande ce WE !

Ben non finalement ... J'pas pu attendre ce WE !
Je l'ai commandé hier soir, en espérant le recevoir la semaine prochaine !

A mon avis tu ne seras pas déçu !
Pour débuter et "jouer" avec ses enfants, Carrera D132 c'est très très bien.

J'ai mon circuit depuis Noël dernier et je ne m'en lasse pas. Nous jouons régulièrement avec mes 2 gamins de 6 ans et ils me sollicitent tous les week-ends pour jouer avec eux.

Même s'ils ont de petites mains, ils arrivent bien à utiliser les poignées. A leur age, on joue souvent mais pas longtemps en fait. Pour le moment, pour ma part, je privilégie le wireless à la Parma (pour le côté pratique).

Pour moi, le principal problème, c'est pas tant le matériel finalement... c'est la place disponible pour le circuit :-)