zen33 a écrit :Je me rappelle d’une course de CF au club et un pilote a voulu brancher sont fer a souder, sauf qu'il s'est tromper de prise et la ...............................Boum le disjoncteur a sauter alors que les petit camarades rouler et le compte tour et l’ordi arrêter
Quand fastwagon soulève le problème lié aux abrutis en voilà un beau. Faut quand même pas être doué pour confondre un câble Parma de 80cm dont en plus la plupart du temps les fils ne sont pas dans une gaine commune avec celui d'un fer à souder !!!
En dehors du fait que le courant est coupé, le danger est plus que minime avec les différentiels équipant tous les réseaux domestiques de nos jours. La terre étant connectée au contact du frein des poignées, celui-ci est donc relié à la phase ou le neutre en position repos et la moindre détection de fuite (30mA c'est à dire infime) vers la terre le fait sauter.
A la limite on pourrait dire qu'une piste alimentée par un transfo relié au secteur est aussi dangereuse. Si ce transfo chauffe suffisamment, que le vernis de protection des enroulements fonde et qu'un fil du primaire et un fil du secondaire viennent en contact on retrouve le secteur 220v sur la piste !!!
On en finit plus d'assister les incapables...
Citation :Et quelque année après on nous a imposer les prises XLR la plus grosse merde qu’il puise exister car si le gars ne sais pas souder et qu’il chauffe trop longtemps il déforme le plastique qui tien les plots et il te nique toute les prises sur la piste
En 1989 après la création du club de Villefontaine à coté de Lyon, la commission d'expertise de la vile interdit l'usage des prises ménagères pour la piste.
Marc Joyeux alors président de la Fédé s'est penché sur le problème.
Le seul connecteur qu'il ait trouvé compatible 3 broches et d'un ampérage suffisant fut l'xlr.
La Fédé adopta donc cette connexion.
Ce qui a bien fait ch...r tous les clubs et encore plus tous les adhérents évidement. Le pire dans cette histoire c'est que le club de Villefontaine va disparaitre un an après et que personne n'en entendra plus jamais parler !!!
Mais à coté de ça le problème de ces prises xlr est surtout lié à leur approvisionnement. Alors qu'une 2P+T il y en a dans la quincaillerie du coin et tous les supermarchés.
Tu casses une xlr un dimanche matin pendant un we de course et ta course s’arrête...
Citation :Donc si il y a quelqu’un qui a une prise pas trop chère à nous proposer au club on prend sans problème
Réutilise le système des pistes des 60's. Facile et pas cher comme tu recherches. 3 plots qui sortent des postes de pilotage et tu peux enfin utiliser les pinces crocos livrées avec les Parma !!!