restauration en serie ferrari 288 gto suite ....


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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : jeudi 5 février 2015 à 23h25


voilà après avoir massacré une résine r8 ailes larges que vous ne verrez pas , elle croupie dans ma poubelle , victime d’une chute mortel , du haut de mon meuble de cuisine , ou elle séchait tranquillement , quand une maudite pince à linge se mis ta lâché , libérant la carrosserie sur le carrelage 2 m plus bas , pafffffffffffffffffffffffffffff deux morceaux , me direz-vous c’est comme cela que les vendeurs de drogue font leur beurre , en la coupant , bon je m’égare , alors de colère je me suis vengé sur du plastic .....




les rétros sont au séchage sur mon frigo , et les jantes vont subir un lifting

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Message modifié le lundi 9 février 2015 à 23h29 par domibartho

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : vendredi 6 février 2015 à 00h02


Dommage pour la R8 mais tant mieux pour la 288 GTO !


Pour que ceux qui suivent mais qui ne connaissent pas bien cette voiture comprennent, voilà à quoi elle ressemble à l'origine, un modèle Scalextric apparu en 1986.
( et encore, la mienne est à peu près propre d'aspect... )


Message modifié le vendredi 6 février 2015 à 00h10 par Viraufrin

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 00h20


j'adore restaurer des vieilles voitures et ta Ferrari est un belle réussite! bravo

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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Brifou
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 06h28


domibartho a écrit :
les rétros sont au séchage sur mon frigo , et les jantes vont subir un lifting

Oui, je me disais,

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a220
Lord of the ring

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 06h38


domibartho a écrit :
voilà après avoir massacré une résine r8 ailes larges que vous ne verrez pas , elle croupie dans ma poubelle , victime d’une chute mortel , du haut de mon meuble de cuisine , ou elle séchait tranquillement , quand une maudite pince à linge se mis ta lâché , libérant la carrosserie sur le carrelage 2 m plus bas , pafffffffffffffffffffffffffffff deux morceaux , me direz-vous c’est comme cela que les vendeurs de drogue font leur beurre , en la coupant , bon je m’égare , alors de colère je me suis vengé sur du plastic .....

les rétros sont au séchage sur mon frigo , et les jantes vont subir un lifting


Salut domi dommage pour la r 8 sa me rend triste tu peut me redonner ton adresse par mail

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David Perone
Visiteur


Date du message : vendredi 6 février 2015 à 19h55


Beau boulot sur cette Ferrari
qui est une de mes préférées!!!

Bravo

Only Maxi 5

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2007rogerv
Sloteur Fou

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 20h04


Super boulot. C'est vrai qu'e ça rend une âme à ces modèles "vintage"... parfois mieux que de plus récents. (Moi, c'est plutôt Airfix..)

Cependant, attention au Plastic ... c'est de l'explosif ! Essaye avec du Plastique, c'est moins dangereux

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fandekawa
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 20h21


très belle ferrari domi !!! en plus elles sont très agréables avec leur moteur SCX car il me semble bien que c'est avec 2 de ces voitures qu'on s'est amusés comme des fous avec simoh le 27 chez pyt!!!!

la vie est courte, foncez!!!

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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 21h20


Merci pour vos compliments mais c est ma deuxieme , en ce qui concerne le moteur , je l ai eu sans moteur je ne sais pas quoi y mettre dessus

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simamine
Jedï d'honneur

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Date du message : vendredi 6 février 2015 à 22h38


Très joli boulot Domi!!!
Ce rouge tendu est magnifique!
Cest bien celle la avec laquelle on s'est amuse Jp!
Ca me tarde quon se la refasse!

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : samedi 7 février 2015 à 09h00


Celles vendues en France étaient équipées d'un Mabuchi "cage courte" avec des adaptateurs
mais j'imagine que les versions vendues en Espagne étaient équipées d'un moteur de type RX,
comme un certain nombre de voitures de cette époque là.


P.S. Il y a eu un sujet sur cette voiture ICI
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a220
Lord of the ring

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Date du message : samedi 7 février 2015 à 09h01


domibartho a écrit :
Merci pour vos compliments mais c est ma deuxieme , en ce qui concerne le moteur , je l ai eu sans moteur je ne sais pas quoi y mettre dessus

S' est le châssis d'origine ?

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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : samedi 7 février 2015 à 12h00


oui elle etait neuve sans moteur acheté sur le forum montée je pense en moteur scx

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a220
Lord of the ring

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Date du message : samedi 7 février 2015 à 18h50


domibartho a écrit :
oui elle etait neuve sans moteur acheté sur le forum montée je pense en moteur scx

j'ai récupérer un lot de châssis nn'as car avec les roues et les moteurs si sa t'intéresse on peut faire un échange

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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 8 février 2015 à 19h44


Non encore merci à toi mais j’ai déjà acheté sur le bon coin un lot avec une Ferrari gto je vais voir ce qu’il y a dedans

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domibartho
Jedï d'honneur

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Date du message : lundi 9 février 2015 à 23h32


apres avoir monter le moteur , et la partie ar en slot it je pensais y mettre ces jantes , fly f40 vous en penser quoi en blanc ou en gris alu .....


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simamine
Jedï d'honneur

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Date du message : lundi 9 février 2015 à 23h39


Pas fan
Elle perd son côté vintage 70/80 délicieusement désuet, pour un côté plus sombre, tuning des 90/2000. De plus ce sont des jantes issues de la compet, alors que ta voiture est plutôt "civile" méchante, mais civile quand même.

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mardi 10 février 2015 à 01h27


c'était mieux avant, d'accord avec Simoh!

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : mardi 10 février 2015 à 08h36


La version "Evoluzione" avait effectivement des jantes de ce type, en gris alu...

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