Réalisation du Oscaring

Bonjour à tous,

Après avoir passé un petit bout de temps à lire les nombreux post du forum, me voilà prêt à franchir le pas.
Je suis en train de réaliser une salle de jeu (au sous sol) pour mon fils (et un peu pour moi aussi), j'ai la possibilité d'intégrer un plateau fixe en L de 366 cm x 236 cm avec une largueur de 110 à 120 cm.

J'ai choisi de rouler en CARRERA D132, et j'aurai besoin d'un peu d'aide pour la réalisation d'un tracé, rapide, technique et ludique. J'ai déjà réalisé un tracé sur UR3.0 (pas simple en première approche) mais je suis sur que l'on peut faire mieux.

Cependant j'ai quelques paramètres à prendre en compte pour la finalisation du circuits tels que :
- Possibilité de passer en D124
- Une Pit Line pour arrêt aux stands
- Une autre Pit line pour un pace car

Merci par avance pour votre aide.

En tout cas on sait qui va profiter de la salle de jeu

Hello

Belle approche, pense au ramassage, met tes stands au fond et essaie de pousser le retour vers le virage en haut à droite.
Je pense que tu y verras plus clair
Ma piste est logée dans le même espace à quelques 50 cm prés.
Quelques photos :

Merci Fazer95,

Si j'ai bien compris, les futurs stands seront collés contre le mur, c'est une bonne idée en effet, je vais travailler dessus et je vous dit quoi !
Au fait, magnifique réalisation ton circuit, par contre je ne vois pas bien sur les photos, est ce que ton allée de stands est fonctionnelle ?

Hello

Non l'allée est fictive je suis en analogique.
L'idée des stands je l'ai copié sur le circuit de Tiloup.
Mois j'ai mis mes stands devant ma ligne droite.
Content de t'avoir rendu service
Bon courage pour la suite

Bonjour à tous,

Voilà j'ai avancé sur le projet en réalisant 4 nouveaux tracés possibles (je commence à maitriser UR3.0, enfin un peu !!!)
Cependant j'aurai besoin de vos commentaires de sloteurs fous en terme de plaisir de jouer car pour le moment je n'ai que le retour du CARRERA GO du fiston .

1) J'ai suivi les recommandations de Faser95 en repoussant les stands au fond avec la pace car sur le devant.

2) Stands devant et pace car au fond (un peu phallique quand même le circuit !!!)

3) Une variante du 2

4) Intéressant car ajout d'une 3ème ligne de dépassement

Merci de vos retours

Amicalement

Bonjour,

J'aime bien le 1

Après, dans tous, c'est la partie élévation en bas à droite qui me laisse perplexe...

Déjà, pas sur que celles-ci ne se déroule sans a-coup sur des distances si courte. Et pas sur non plus de ne pas avoir de grande partie trop peu visible. J'aurais tendance à simplifier quitte à abandonner un peu de développé.

Pour avoir réalisé une piste fixe récemment, savoir que quelquefois UR30 ''boucle'' alors que le plastique s'y refuse obstinément surtout pour des relativement "petites" pistes et que, avant de ce lancer dans des élévations en dur, il est préférable de tourner abondamment pour bien valider le tracé et sa jouabilité.

+++

CMR2 a écrit :

Après, dans tous, c'est la partie élévation en bas à droite qui me laisse perplexe...

Je suis assez d'accord avec ce commentaire, pour en avoir fait l'expérience moi aussi, il se trouve qu'un tracé simple procure plus de plaisir à l'usage.
Concernant la troisième voie de dépassement sur ta dernière proposition, je ne suis pas certain compte tenu de la vitesse de passage des voiture que ce soit très efficace mais je ne suis pas spécialiste du digital carrerra.

Merci les gars pour vos commentaires, cela est très utile, c'est vrai ! pourquoi compliquer les choses, je vais faire quelque chose de plus simple pour me faire la main et on verra plus tard pour les délires.

A+

Brett_31 a écrit :

CMR2 a écrit :

Après, dans tous, c'est la partie élévation en bas à droite qui me laisse perplexe...

Je suis assez d'accord avec ce commentaire, pour en avoir fait l'expérience moi aussi, il se trouve qu'un tracé simple procure plus de plaisir à l'usage.
Concernant la troisième voie de dépassement sur ta dernière proposition, je ne suis pas certain compte tenu de la vitesse de passage des voiture que ce soit très efficace mais je ne suis pas spécialiste du digital carrerra.

Entièrement d'accord avec Brett. Quitte à faire une troisième voie, tu peux en décalant l'entrée d'un rail sur la droite, faire un stand à double voie comme j'ai fais sur mon circuit. Je pense que ça sera plus utile à plusieurs qu'une troisième voie de dépassement où la vitesse de pointe ne sera pas trop élevée.

J'essaierai d'alléger effectivement la partie à droite. Je pense que ça va vite te prendre la tête. Nous sommes certainement pas mal à avoir commencés en cherchant les difficultés pour s'orienter très vite vers la fluidité :p

Sinon préférence pour le 2, je préfère la parabolique entre la ligne droite des stands et la ligne droite du fond que le virage entrecoupé d'un petit segment droit.

Salut Quarky,

Magnifique ton circuit et géniale ton idée de stand à double voie, mais cela n'est pas trop compliqué pour la programmation avec la black box ?

Hello

Préférence pour le 2 avec quelques modifications
En image ci dessous :

si cela peut t'aider

Bon ben là ! je dit Bravo Fazer, effectivement je retrouve des phases rapides et aussi techniques dans ton tracé, je vais certainement m'en servir comme base.

Merci

NB : Avec quel logiciel tu travailles ?

Hello

Le logiciel de Carrera, essaie de travailler pour avoir une piste fluide
Bon courage pour la suite

davhc95 a écrit :

Salut Quarky,

Magnifique ton circuit et géniale ton idée de stand à double voie, mais cela n'est pas trop compliqué pour la programmation avec la black box ?

salut David et merci

le tracé de Fazer est vraiment sympa.
Je t'ai esquissé celui-ci en sachant que là tu pourrais faire un double pit lane et le pit lane pour le safety car, si tu tiens à les conserver. Si c'est pas le cas pars sur le tracé de Fazer
Sinon avec celui que je te proposes , tu peux rester dans cette configuration (globalement bien sur) ou faire la meme chose en croisant les pistes et faire un pont

J'ai oubié de répondre à ta question

Il n'y a aucune programmation particulière ou supplémentaire à faire sur le CU par rapport au fait d'avoir un pit lane simple ou double.
La seule chose à faire, c'est d'avoir deux zones distinctes de ravitaillement d'où la nécessité du croisement

Merci Quarky,

Ta config tient compte de mes paramètres et laisse pas mal de place pour le décor, c'est parfait. Bonne idée aussi pour le croisement des pistes.
Bon maintenant j'ai la tête farci de super idées, il va falloir que je digère tous cela.
Encore merci les gars.

Bonjour à tous,

Après avoir remis mes neurones en place suite à vos nombreuses idées de tracés, je vous fait un petit update de ce qui sera certainement la première étape de la réalisation du circuit.
J'ai toujours les 2 "pits lanes" et j'ai choisi de croiser les pistes.

Plus tard je pense migrer vers la configuration ci dessous pour reprendre le principe de Quarky du double pit lane.

Je vous tiendrai au jus pour l'avancer du chantier, et oui la salle est encore brute de parpaings.

A bientôt

Salut davhc95,
Pas trop le temps d'essayer de tracer qqchose en ce moment mais, histoire de participer à ton projet, je te conseillerai de modifier ta première courbe pour la rendre plus fluide en sortie. Par exemple par R1/60, R1/60, R2/30, R3/30
Bon courage pour la suite.

Merci STF,

Je vais essayer dès que je rentre ce soir.

A bientôt