Rapport transmission camion

Hello !

Petite question aux spécialistes des camions. Notamment du SISU de chez fly. Sachant que j'ai fait faire des jantes par Brifou, et que je vais installer une transmission full slot.it ainsi qu'un gros moteur (ninco - le tout puissant, j'ai plus la ref - ou avant slot), Sachant aussi qu'il roulera sur du Carrera en piste 2 voies de 22m et 4 voies de 36m avec pneus ortman.

Que dois-je mettre idéalement comme pignon et comme couronne ? (le nombre de dents)

Merci de vos retours

Normal, boite 6 + les 6 surmultipliées

Bon ok. Rapport court.

Personne ne peut m'aider ?

Difficile de t'aider. Si tu as peu de ligne droite je te recommanderai la transmission slot*it 28*9, si tu as des grandes lignes droites, plutôt du 26*9 ou du 27*10.

Mais à part faire des essais, je n'ai pas trop d'autres solutions.

Ce qui est vrai sur mon circuit n'est pas vrai sur le circuit du club.

Merci Hubert sinon quel est le rapport d'origine du sisu ? ...car j'ai pas les pièces d'origine ?

D'origine, il est équipé en 27/10.
Je lui ai monté une transmission 31/8
Je te conseille de lui adapter un guide Slot it CH07 (en tous cas si tu roules sur Carrera), de bien usiner les pneus avant puis de les vernir, d'équiper les jantes arrière de pneus uréthane (j'ai acheté les miens chez PaulGG au Canada (Voir sur ebay)et je lui ai monté un moteur Avant Slot "Hunter".
J'ai également "allongé" l'axe AR de 7 mm et remplacé l'habitacle plastique par du carton pour alléger et descendre le centre d'inertie du camion.
Voilà, je t'ai livré tous mes secrets !
Bonne roulade !

Ça n'a pas l'aire simple de rouler en camion moi qui voulez essayer car j'ai vraiment bien aimer cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=5DzYfM-tMf8

@ pinuexpress : merci pour tes retours sur les transmissions. Pour la préparer, par contre, je suis allé un peu plus loin que toi. Je mettrai les photos a l'occasion