PROXI étape 8 Senneçay chez Fandekawa

JUTO64 a écrit :
Coucou Fandekawa !!!

Je te souhaite un bon proxy !!!

JUTO64

Salut,

C'est effectivement une piste taillée pour la vitesse et l'arsouille

J'aime beaucoup

Bonne étape

alors.... voilà le programme des réjouissances....

tension utilisée pour toutes les courses: 13V
chronométrage: passerelle et boitier DS reliés à PC lapcounter
poignée: Slot-it avec réglages adaptés pour chaque voiture (histoire d'essayer d'exploiter au mieux toutes les autos)

début des hostilités sur la piste 3,

pour chaque voiture:

épreuve 1, Chasse au chrono: 40 tours pour prise en main voiture, réglage poignée et chasse au chrono
classement: au meilleur chrono

épreuve 2, Régularité: réalisée à la suite de l'épreuve 1 avec la même voiture (pas de problème d'adaptation au comportement de la voiture), 15 tours, pas d'arrêt du chrono si sortie. Objectif: 0 sortie, mais je ne promets pas que je vais réussir à tenir cet objectif
2 classements pour cette épreuve.
classement 1: meilleur chrono
classement 2: meilleure moyenne

après idem sur piste 4 et peut-être pistes 1 et 2 en fonction du temps dont je disposerai

pour l'attribution des points pour chaque classement.... de 18 pour le 1er à 1 pour le dernier

pour chaque épreuve, je roulerai en premier avec ma GTV, pour nettoyer la piste d'une part et surtout pour voir comment elle se situe "à domicile" par rapport aux vôtres

enfin juste pour exemple le tableau de résultats tels que je compte le présenter... si vous avez des remarques n'hésitez pas

voilà vous savez à peu près tout du programme pour cette 8ème étape

peterdremel a écrit :
Salut,

C'est effectivement une piste taillée pour la vitesse et l'arsouille

J'aime beaucoup

Bonne étape

merci peterdremel

fandekawa a écrit :
alors.... voilà le programme des réjouissances.... ...

Seul bémol, le 13V qui risque d'être "chaud" pour certaines voitures.

Viraufrin a écrit :

fandekawa a écrit :
alors.... voilà le programme des réjouissances.... ...

Pour moi, ça baigne.

Seul bémol, le 13V qui risque d'être "chaud" pour certaines voitures.

tu as raison ce sera peut-être un peu chaud pour certaines autos , mais j'avais déjà annoncé depuis longtemps la tension qui serait utilisée sur mon étape...alors ce ne serait pas très correct de changer au dernier moment sachant que tous les préparateurs on fait des choix de motorisations en fonction des infos qu'il avaient à l'époque

moi, c'est la tension que j'utilise le plus souvent, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai choisie,
les réglages de la poignée Slot it vont sûrement être mis à contribution pour "adoucir" certaines
voitures

et puis surtout, ça fera un petit entraînement pour les autos avant de rouler chez VROUMM en 15 Volts

oui 15v c'est par ce que je roule avec plein de vieilles scx du coup j'ai mis une alimentation carrera double sortie avec chacune 2 ampères !

fandekawa a écrit :

voilà vous savez à peu près tout du programme pour cette 8ème étape

Simple, clair et varié, faisant ressortir à la fois la vitesse et la régularité!

vroumm a écrit :
oui 15v c'est par ce que je roule avec plein de vieilles scx du coup j'ai mis une alimentation carrera double sortie avec chacune 2 ampères !

Pour certaines voitures, il ne faudra pas oublier sur la poignée Slot.it de mettre le bouton "curve" tout à droite!

chez moi c'est sans fioritures juste des parma éco !!

vroumm a écrit :
chez moi c'est sans fioritures juste des parma éco !!

Oh punaise, 15V en poignée Parma Eco. J'espère que ce n'est pas une 15 ohms et que tu as du doigté!
Et n'oublie pas de tapisser les murs d'une mousse de protection bien épaisse!

Ma femme ne s'en plein pas ...

lpmc6622 a écrit :

vroumm a écrit :
chez moi c'est sans fioritures juste des parma éco !!

Oh punaise, 15V en poignée Parma Eco. J'espère que ce n'est pas une 15 ohms et que tu as du doigté!
Et n'oublie pas de tapisser les murs d'une mousse de protection bien épaisse!

c'est tout l'intérêt de cette grande diversité.... chez VROUMM on pourrait bien voir un podium de ZEBULON avec son petit moteur et de JUTO64 avec sa R5 assez lourde équipée d'un NC5... ça pourrait être sympa

à la maison, la 205 OSC de cousinhub avec son très bon chassis et son moteur d'origine devrait être bien, je me rappelle avoir essayé celle de simamine et avoir été bluffé par la facilité de cette voiture, pour toutes les autres suspense, suspense

fandekawa a écrit :

c'est tout l'intérêt de cette grande diversité....

Je suis bien d'accord.

Si tout va bien, on ne devrait pas tarder à voir arriver les voitures...

belle piste , éclate toi bien !

et comme l' on dit a Moscou : ROUBLE bien

tom94 a écrit :
belle piste , éclate toi bien !

et comme l' on dit a Moscou : ROUBLE bien

Non Tom!!!
C'est a limoges qu'on parle cette langue!
On boit pour roublier.

OK, du moment qu'on ne "roublie" pas qu'un gros carton est arrivé ce matin chez Fandekawa : suspense !

ça y est j'ai juste eu le temps d'ouvrir mon gros colis du jour.....

une petite photo vite fait, car je suis sûr que vous êtes impatients de savoir ce qui est arrivé aujourd'hui et je pars dans 5 minutes pour une réunion d'association dont je suis secrétaire

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Ho le chien noir!!!!
Il nous sort sa ménagère de mariage en porcelaine de limoges!!!