PROXI 2018 étape 4 chez brad68

OK Brad68 je prends acte mais il y a quand même un hic car les pneus Sideways ne se degradent pas aussi facilement en si peu de temps de course ( demande à Françis de SP car c'est chez lui que je me fournis regulierement ) .
De toute façon les essais avant epreuves sont faient pour effectuer une verif des voitures et moi apres une dizaine de tours je vois tout de suite un défaut de pneus , de moteur ou de tresses .
Maintenant chacun sa propre technique et son propre entretien .
On verra à la prochaine étape

Rod a écrit :

OK Brad68 je prends acte mais il y a quand même un hic car les pneus Sideways ne se degradent pas aussi facilement en si peu de temps de course ( demande à Françis de SP car c'est chez lui que je me fournis regulierement ) .
De toute façon les essais avant epreuves sont faient pour effectuer une verif des voitures et moi apres une dizaine de tours je vois tout de suite un défaut de pneus , de moteur ou de tresses .
Maintenant chacun sa propre technique et son propre entretien .
On verra à la prochaine étape

Qu'est-ce que tu as mis comme pneu, Rod?
20x11, 19x10 ou 18x10? Et quelle dureté (S, S-EVO, M, M-EVO, H ou H-EVO)?

Sideways 20 x 11 Medium

Rod a écrit :

Sideways 20 x 11 Medium

J'ai la même chose sur ma GT40. Normalement ils ne devraient pas être trop usés.
Après, l'usure ne dépend pas que des pistes mais aussi des réglages de la voiture et de la conduite…
S'il y a beaucoup d'aimantation, les pneus ramassent toutes les crasses de la piste et la brosse à habits n'est pas suffisante (perso je préfère le scotch orange que je retourne sur lui-même. Ce n'est pas une critique de la façon avec laquelle brad a procédé puisque dans le cas de la proxy il est juste important que chaque concurrent ait le même traitement).
Si la voiture glisse alors l'usure est plus importante avec un effet "râpe" sur les pistes abrasives type Ninco assez neuf.

lpmc6622

Oui c'est exactement ça et il y a longtemps que je n'utilise plus la brosse à habit si un jour je l'ai essayé pour nettoyer des pneus .

En endurance c'est : WD 40 traitement essuyé avec un chiffon et pour les tresses , brosse à dents avec de l'essence F .

Classement dans les 5 premiers en Clubs ou en soirée entre amis et c'est la meilleure solution que j'ai trouvée .

Après comme tu dis , c'est le pilotage

brad68 a écrit :

résultats gt à 20h00!

Purée, quel suspense!
Allez, je double la mise pour que tu mettes ma Pantera au moins deux points devant la Porsche de Boxer!

Alors si on commence a acheter les commissaires moi j'enverrai des Grids Girls l'année prochaine

moi je trouve qui sont mort!après j'ai que mes lunettes depuis décembre!

Elle est sur le toit ma Voiture ? C'est pas comme ça que ça va rouler

Effectivement il est grand temps de mettre ceux de rechange

A ce train là on n'est qu'à la 4e étape , ça va me couter une fortune en Sideways et je m'en vais passer un contrat avec SP pour cette année

lpmc6622 a écrit :

brad68 a écrit :

résultats gt à 20h00!

Purée, quel suspense!
Allez, je double la mise pour que tu mettes ma Pantera au moins deux points devant la Porsche de Boxer!

Pascal ....tu pourrais au moins me laisser gagner une fois !

allez le vainqueur!est...puis non le troisième en gt de la starfield road c'est fanedekawa avec sa superbe alfa,une bonne voiture avec de superbe glissades! son temps de la dernière course4,40

et le vainqueur!boxerr fini deuxième de la 9 eme course mais remporte en gt la starfield road!son temps 4,38

le premier de la 9 eme étape!lpmc avec sa navette spatiale!en 4,10des temps références pour ma piste! 2 eme de la starfield road tout de même; ;)

bravo boxer!une voiture bien conçue pour la petite piste tient mieux la route que lpmc... lpmc reste le meilleur sur grande piste c'est le boss!c'est sûr...

voilà c'est fini!sur la starfield road et à l'année prochaine,des préparations de dingue encore cette année!