PROXI 2017 les inscriptions !!

tom94 a écrit :
si c'est possible j' aimerais changer de catégorie , en passant de restricted en open , en prenant la Jaguar XK laissée libre par Simamine ?

en effet cette annonce "tombe" au moment ou j' allais annoncer mon retrait , la carrosserie
de Jaguar C en résine étant totalement impossible pour en faire quelque chose de compétitif

euh , c' est de open a restricted !

hello ...
je change de voiture ! ... si si ! je peux ! d'une STUDEBAKER COMMANDER je passe a une STUDEBAKER COMMANDER ! je m'explique :
j'ai fais la mienne en 3D, et j'avais parfaitement conscience qu'elle n’était pas parfaite, par rapport a l'originale, comme me l'a si "gentiment" fait remarqué Juto64 ... mais je l'aimais bien quand même ..(moi, elle me fais pas vomir ! ) mais Juto64 a mis un lien vers une Studebaker faite en 3D par un Québecois, qui elle, est vraiment plus mieux bien que la mienne ! j'ai donc décidé de me la faire, pour 2 raisons :
1- bin elle est mieux que la mienne !
2- surtout, ça me permet de "voir" le fichier 3D d'un autre que moi ! d'un point de vue fabrication ... bon, mal m'en as pris, je vous passe les détails, mais j'ai quand même réussi a la faire imprimer, j'ai commencé la déco, il reste quelques bricoles de peintures a faire, les vitres et l'habitacle, j'ai aussi refais un châssis car le mien ne correspondais pas, elle roule plutôt pas mal, pour ce genre de voiture en tout cas ! ... voila ou j'en suis :

@+ ...

Enfin !!! Bravo !!!

Chapeau, tu es obstiné !

(La mise au point de notre Ferrari est laborieuse, les temps réalisés sont nettement inférieurs à celle de la Proxi 2016, et l'enthousiasme n'est plus là ... )

beaucoup mieux,elle à l'air moins carrée, jolie bagnole!bravo

merci ...
mp3 : motive toi ! motive toi !

@teubar: bravo, très belle auto

@mp3: pas d'affolement !!! vu le thème et les autos concernées pour 2017, il me semble normal que les voitures roulent moins vite et soient un peu plus délicates que cette année, question de gabarit...;) à part peut être certaines américaines, plus larges et longues qui permettront de faire un truc vraiment rapide, la plupart des européennes vont être rikiki et puis surtout, il ne faut pas perdre de vue qu'on ne joue pas le domaine... je crois qu'il faut surtout essayer de faire une voiture facile... moi quand je pense à la prépa de ma voiture (qui n'a pas avancé depuis longtemps ) et que j'ai plus trop envie.... je pense à J89 et sa 250GTO fly à moteur avant...

bravo et merci à lui d'engager cette très belle mais vraiment merdique (d'origine) voiture

bon courage à tous

tom94 a écrit :

tom94 a écrit :
si c'est possible j' aimerais changer de catégorie , en passant de restricted en open , en prenant la Jaguar XK laissée libre par Simamine ?

en effet cette annonce "tombe" au moment ou j' allais annoncer mon retrait , la carrosserie
de Jaguar C en résine étant totalement impossible pour en faire quelque chose de compétitif

euh , c' est de open a restricted !

OK POUR LE CHANGEMENT

Si ça peut vous motiver et bien j en suis toujours a une résine vide et trouée !!

Tom94: en OPEN il y a une super maquette Aurora avec un coprs en un morceau et qui est à vrai plaisir à monter.

Très bien ça!

bien belle la p'tiote!

vroumm a écrit :
OK POUR LE CHANGEMENT

merci vroumm

gilou-971 a écrit :
Tom94: en OPEN il y a une super maquette Aurora avec un coprs en un morceau et qui est à vrai plaisir à monter.

bien vu Gilou , mais vu les problèmes rencontrés avec la "c" j' préfère plus me prendre
la tête et rester en restricted

bah c'est dommage, les maquettes et les kits résine ca permet aussi de sortir de la routine et d'être confronté à de nouveaux challenges!
bon des fois ca se termine par un kit violemment projetté contre un mur, mais il y a aussi la chouette récompense de voir rouler un engin unique!

gilou-971 a écrit :
bon des fois ca se termine par un kit violemment projetté contre un mur

Teubar39 a écrit :

gilou-971 a écrit :
bon des fois ca se termine par un kit violemment projetté contre un mur

ca sent le vécu là !

où croyez vous qu 'elle est passée la "C" ?

vouaille ! comme ça me rassure tout ça !

Tiens j'ai une Jag' type C en kit résine brut. Je vais tenter de le monter, pour voir!