Projet d'agrandissement de la slot room

Apres avoir organisé la proxy sur mon petit scalex,
l'idée d'agrandir le tracé est de plus en plus présente.

La discussion à se sujet entre les pilotes fréquentant le circuit a déjà été ouverte à plusieurs reprises,
Mais j’aurais aimé avoir des avis différents sur le nouveau tracé.

donc voila la place dont je pourrais disposer (après avoir parlementé avec Madame )

(pour des questions pratiques, j'aimerais empiéter le moins possible sur la zone rose)

Première difficulté,
je ne voudrai pas refaire l'intégralité de la piste mais garder un maximum de celle existante.

Par contre si je suis limité en place, aucunes limites sur le nombres et les références de rail à utiliser.

mes premières idées partaient dans se sens

Pour des questions techniques je ne suis pas très chaud pour faire un pont.
Par contre, l'ajout d'une grande lige droite apporterais au tracé un peut plus de réalisme à mon gout.

Si vous avez des idées sympa à proposer !

Pour ma part le n°2 , alor pourquoi le 2 , tout simplement par ce qu'il et facile de ramassé les voitures du au "V" et permet un freinage différent de ce que vous avez déjas et du 1 de plus ça permet d'y faire une bien belle déco
Et aussi juste faire une courbe de plus grand diamètre en bas a gauche histoire d'avoir une vitesse sympa en sotie de virage avant la grande ligne droite sans pour autant que la voiture soit de travers
Voila

Bon courage pour la suite !!!

idem pour le 2 plus fluide

domibartho a écrit :

idem pour le 2 plus fluide

C'etais la suite oui je prefere aussi

j'avais fait ça aussi

Ça permet de mettre une plus grande ligne droite.
Mais comme je l'ai dit plus haut,
la mise en place de la piste en relief et la confection de pont demande beaucoup plus de travail,
et engendre toujours plus de problèmes...

salut et si c était la ligne droite qui passée dessus et se transformée en viaduc ??

vroumm a écrit :

salut et si c était la ligne droite qui passée dessus et se transformée en viaduc ??

Ce n'est pas dessiné comme ça,
mais je pense que ce serais le plus facile oui.

Après, 2 ponts feraient plus réalistes,
à mon avis
Question visibilité aussi,
tout le fond du circuit serais surélevé.

en faite je ne préfère pas de pont...

je cherche, je cherche...

toujours dans le même style.

Le n 2 aussi,

Ça te permettrai d'avoir sur l"ancienne" portion la partie technique, et une partie plus rapide. Avec des virages moins fermés avant la ligne droite

Le 2 est vraiment bien, et je simplifierai encore la partie menant à droite pour avoir une partie très rapide et fluide qui succède ou précède le "stadium" qui reprend l'actuel tracé. Mais ça va effectivement tout changer !!

Tient , j'ai pas de logiciel pour tracé , mais si ça peut t'aidé meme vous aidez

vala vala !!!

Salut.
Malheureusement je vais pas avoir le temps de finaliser avec des courbes plus variées mais voici mon idée pour ce soir :

Oui j'ai bien lu que tu n'aimais pas les ponts mais peut être que cela te donnera des idées quand même

Ce que j'aime bien dans ton dernier c'est que chaque slot se mange une épingle.

Sans hesiter, celui du 1er mars 17h52

ElNomad a écrit :

Sans hesiter, celui du 1er mars 17h52

Merci à vous pour vos suggestions!

Celui du 1 mars 1752 a aussi été validé par Ludwig,
il apprécies bien l’épingle en plus sur l'autre piste.

J'aime bien ton idée STF,
visuellement c'est pas trop chargé, mais il y a un pont!

Effectivement, ça équilibre un peut le tracé,
même si en championnat ont effectuent une manche sur chaque pistes.

En attendant, je me perd dans mes pensées...
mais aucun ne ne prend le dessus sur celui du 1 mars 17H52

A part ce dernier que j'aime bien mais une ligne droite un peut plus courte

Drix n'a pas l'air très intéressé par un changement de tracé sur sa piste
c'est le silence radio

Salut Luda.

Le premier d'haujourdhui est tres bien aussi, avec une partie à droite tres interessante.
Merci pour la petite arsouille, c'etait super sympa.

Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.Pierre Dac

A vérifier de près...

clavtons a écrit :

Salut Luda.

Le premier d'haujourdhui est tres bien aussi, avec une partie à droite tres interessante.
Merci pour la petite arsouille, c'etait super sympa.

C'étais un peut chargé à mon gout,
mais c'est vrai qu'il y a de belles lignes droites et des parties techniques intéressante.

Et pour la petite arsouille, c'étais avec plaisir
Tu reviens quand tu veut

Merci pepe_plus pour ce tracé,
la ligne droite est impressionnante!
Mais cela m'oblige à revoir l'intégralité de la déco déjà bien avancé
le développé de la piste sur un si petit espace est énorme !

Aurais-je aperçu un pont?

Pour moi, pareil : celui du 01/03/2013 à 17h52. Pas mieux!

Luda a écrit :

Aurais-je aperçu un pont?

Hé oui, moi j'aime les ponts qui d'ailleurs peuvent être sous-terrains...

Ils équilibrent la longueur des voies et permettent d'avoir autant de degrés de courbe à droite qu'à gauche.

Mais surtout un circuit plat c'est d'une monotonie à mourir d'ennui. D'ailleurs il en est de même à l'échelle 1, les circuits préférés des pilotes dans la grande majorité sont les circuits vallonnés, ce n'est pas sans raison.

Bonne continuation.

Citation :

Le premier d'haujourdhui

Luda a écrit :

Celui du 1 mars 1752 a aussi été validé par Ludwig,
il apprécies bien l’épingle en plus sur l'autre piste.

Justement : j'apprécie aussi l'épingle, mais il faudrait la faire comme notre pif-paf de notre feu circuit de grange : R3+R2+R1..etc... histoire de freiner différemment d'une vraie épingle R1+R1.

Le pont, je dirais oui, mais aucun de tes tracés me plait vraiment!

Drix a écrit :

Luda a écrit :
Celui du 1 mars 1752 a aussi été validé par Ludwig,
il apprécies bien l’épingle en plus sur l'autre piste.

Justement : j'apprécie aussi l'épingle, mais il faudrait la faire comme notre pif-paf de notre feu circuit de grange : R3+R2+R1..etc... histoire de freiner différemment d'une vraie épingle R1+R1.

Le pont, je dirais oui, mais aucun de tes tracés me plait vraiment!

je travaille le projet du 1/03 a 17h52

avec une épingle assez progressive avant la ligne droite comme dans tes rêves