bonjour,
Je viens de me monter un châssis "MB Slot" (celui qui est réglable )
Celui-ci est fourni avec un moteur MB Slot de type GNIK 023.
Une fois la puce monté et programmé, essais..............
Et là ...horreur, pas de frein, rien, roue libre ?
Vérification de la poignée, R.A.S, changement de voiture (une Ninco ) pas de problème, ça freine.
Avez-vous déjà eu se genre de mésaventure ?
La puissance du freinage étant lier à la puissance des aimants du moteur, je suis surpris par la "légèreté de leur puissance" par rapport à un modèle basic de chez SCX, (mon Audi R10 par exemple).
Quand pensez-vous ?