Peugeot 908 Scalextrix / SCX ... petit comparatif photos

Salut,

Ceux ne sont pas des nouveautés mais l'achat de la Peugeot 908 Scalex pour le Noël d'un p'tit cousin est l'opportunité de faire un comparatif photos de la Scalex et de la SCX ...

Je vous laisse juger par vous même, mais perso la Scalex me semble esthétiquement mieux réussi (jantes, phares, diffuseurs arrières, toit), l'aileron arrière est bien plus solide sur la Scalex.

Question perfs, ma SCX est un véritable veau malgrè un rodage moteur bien poussé (voir mon post cet été), pas encore fait rouler la Scalex (premier tour de piste le 25 au petit matin !).

L'essai sur la piste de la version anglaise a déjà été fait par "Nico", jetez y un coup d'oeil. C'était ... ICI

A+

La seule énorme erreure qu'a fait scalex, c'est qu'ils ont reproduit la peinture en brillant alors que ce sont des peintures mat . Ca c'est vraiment dommage .

Je vous laisse juger par vous même, mais perso la Scalex me semble esthétiquement mieux réussi (jantes, phares, diffuseurs arrières, toit), l'aileron arrière est bien plus solide sur la Scalex.

Question perfs, ma SCX est un véritable veau malgrè un rodage moteur bien poussé (voir mon post cet été), pas encore fait rouler la Scalex (premier tour de piste le 25 au petit matin !).

L'essai sur la piste de la version anglaise a déjà été fait par "Nico", jetez y un coup d'oeil. C'était ... ICI

A+ [/quote]

LES MATS DE RETRO AUSSI SONT DIFFERENTS D UNE VOITURE A L AUTRE ILS SONT PLUS HAUT SUR LA SCALEX ET LES PHARES SONT MIEUX REUSSI SUR LA SCX PROCHE DE CEUX DE L ECHELLE 1

la SCX elle a commencé à avancer quand on a enlevé les pneus avant

la scalextric est mieux réussie esthétiquement les formes sont meilleures et la définition est superbe