Liste des messages de Ballit

franco317 a écrit :
Ici, le Matra Djet gr.f de Frédéric Breysse course de cote Limonest-Mont Verdun 1998: https://www.franceslotforum.com/forum/img/images/2014-04/img-1398152024-383.jpg[/IMGSalutations Franco

Buongiorno Franco Il DAUPHINE è buono al 1/32

Ti faccio un messaggio privato per i décals del MATRA

Saluto

vroumm a écrit :
une fois tous les éléments réunis , on s'aperçois qu'après les 30 moulages de balitt effectués ,le moule a été vendu ou cédé et donc qu'il existe plein de résines et non des copies comme on a voulu nous le faire croire !!vente où dont du moule en 2007 a lire ici :https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?page=0&idsujet=1054774 donc pas la peine d'accuser de plagia les 4cv qui trainent ici ou là!! laissons Mickaël continuer son scratch et pour ceux a qui la bouse ne plait pas et bien qu'il ne là regardent pas !! et pas la peine dans ajouter une couche la discussion sur plagia où pas est close !!!

Juste une dernière mise au point sur cette 4cv
Pas de critique sur le travail de Mickael
Ce qui me chagrine c'est la qualité du moulage.
A l'origine 30 modèles sont proposés aux membres de FSF & de FOLM - moulage de qualité réalisé par MMK (qui en commercialisé d'autres chez certains revendeurs)-
Celle présentée dans ce post n'est pas moulée par MMK c'est pourquoi je parle de contrefaçon
J'espère pouvoir avec l'accord des modos avoir ce droit de réponse

aucun soucis ,je suis ouvert a la discussion mais on ne pourrit pas ce post !nous sommes grands munis de téléphone . (vroumm)

mickano07 a écrit :
dans un premier temps ,merci a ceux qui se sont battu pour faire vivre mon poste de jeune padawan sloteur ... et donc reprise des travaux la suite ,a venir.

merci

mickano07 a écrit :
voila la suite des travaux

avec suppression des phares additionnel, incrustation de diode pour les phares et bricolage d'une petite grille d'air.
puis reprise de la finition ,avant apprêt ...

mickano07 a écrit :
pour aujourd'hui juste une petite couche d'apprêt pour faire ressortir les derniers défaut a rectifier puis incrustation des leds ...

Je regarde avec attention ton post
profite de ton passage d'apprêt pour rectifier au mastic toutes les imperfections, reprends certaines gravures qui sont moches
Bon courage
me joindre par MP pour d'autres conseils

Bravo Franco
Super boulot

La dernière sortie des ateliers de BALLIT:
La 500 Maxi "Il Piccolo Diavolo"





L'intérieur avec le moteur LANCIA 2l 16v

Reste à faire les inserts de roues, les rétros, la grille arrière et les décals

gilou-971 a écrit :
oui elle est très sympa. Tiens pour une fois j'ai une question, vu que la voiture ech. 1 est très petite. Quelle est l'échelle que tu as choisie? 1/32? 1/24? ou 1/28?

a220 a écrit :
idem que les copains si elle fais des bébé je veut bien adopter

lpmc6622 a écrit :

Si ce n'est pas indiscret, c'est quoi comme châssis?

BQT a écrit :
je remonte le sujet pour voir à combien nous arrivons

On n'est pas loin du but !
Alors quelques photos de la fin des travaux sur la carrosserie


Reste les inserts à faire.
Et si elle vous plait..............

simamine a écrit :
Petite remarque, pas beaucoup de jeu autour de la roue arrière pour le tilting... C'est modifiable? Peut on rentrer la roue? Est ce que l'intérieur de la carro est assez évidé pour permettre le tilting? Oui je sais je suis ch.... https://www.franceslotforum.com/forum/img/images/2015-12/img

Les travaux étant terminés sur Il Piccolo Diavolo, retour en France en novembre 1972
Avec

1er au classement THERIER & CALLEWAERT sur Alpine A 110 Turbo
La première mise en forme


c'est reparti pour une nouvelle aventure ........

lpmc6622 a écrit :

Et voilà comment Renault a amené le turbo en F1…

Tout à fait

Après la mise en forme, le peaufinage

Quelques photos de l'avancement du projet.........

A suivre........

fastwagon a écrit :
Wow!... Ça commence à avoir une sacrée gueule... C'est prévu pour être monté sur quel châssis?

Voila c'est presque fini quelques petits détails à fignoler et...............

lpmc6622 a écrit :
MA-GNI-FI-QUE!

Petite question: pourquoi avoir ajouté les attaches-capot et le bouchon de réservoir sur la carrosserie, et ne pas les avoir prévus comme pièces rajoutés? Ce n'aurait pas été plus simple pour les peindre?

Pour éviter à ceux qui tremblent de foirer au collage (j'aurai pu livré le radiateur sur le béquet arrière à part)

BQT a écrit :
alors le projet va t il voir le jour???

P'être ben que oui p'être ben que oui........ mais pas pour noël ...patience

Un petit coup d'apprêt pour voir les défauts à reprendre