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352 messages trouvés pour forza_alfa

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forza_alfa

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Date du message : dimanche 27 mai 2012 à 16h11


SlotMouetteGP a écrit :

Oui en effet elle est en vente chez Sp colectable.
Par contre pour le dessous de chassis je pense qu'il reflète bien l'image de Fly : des voitures ultra belle mais pas forcement efficace.
Personnellement je préfère avoir une auto qui est belle et qui roule qu'une fusée mais qui est loin d'être observable
Après au pire si vraiment on ne peut pas la faire rouler on peut toujours la modifier un peu...

ça devrait rouler comme porsche 911 gt1 avec un peu moins de porte à faux.

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Date du message : dimanche 27 mai 2012 à 22h29


faut regarder la NASCAR et l'U2TC

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Date du message : lundi 28 mai 2012 à 14h30


galette03 a écrit :

Le mieux c tout de même pour moi, jean louis moncet, qui pour nous dire qu'il a une indiscretion a raconter sur les pontons de la red bull , commence sa phrase par "je faisais pipi avec un ingenieur ferrari......"

Surtout pour dire une indiscrétion que les autres équipes connaissent déjà...

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Date du message : lundi 28 mai 2012 à 20h10


ptitlolo a écrit :

Bonsoir à tous,

J'aimerais changer les pneus de mes bolides, mais je suis paumé pour la taille à choisir
J' ai 2 porsches 911 gt3r du coffret ninco gt max
Et 1 bmw m3 gtr racing marque fly.

Je ne cherche pas + de grip, je veux juste trouver les pneus d'origine.

Apparemment pour la bmw la taille est de 20.5*11.5 gt

Voilà, un peu d'aide ne serait pas de trop

Je dirais du 80520 en Ninco, c'est endurant et un peu plus performant que les pneus d'origine

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Date du message : mardi 29 mai 2012 à 19h27


Steph a écrit :

A quoi ça sert que Ducros (euuh... Slot And Go), se décarcasse...

Tout est là :

Caractéristiques des voitures Ninco

On nous dit pas tout aussi ^^

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Date du message : vendredi 1 juin 2012 à 12h41


peterdremel a écrit :

un pignon NSR après 24h de course...

ça s'est un problème d'entre-dents ou un lubrifiant non adapté je pense. pas exclu non plus que t'es pris des cochonneries dedans

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Date du message : samedi 2 juin 2012 à 21h15


DrAdonf a écrit :

galette03 a écrit : Il est pas bien, moi j'vous l'dit.............................

Bin si, les 24H par ci, les 24H par là, les 24H gnagnagni, les 24 Gnagnagna...
Je dis stop !

Alors que : "Les 3/4 d'heure du Mans" Ça t'a une aut' gueule non ?

Toi tu files un mauvais coton

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Date du message : lundi 4 juin 2012 à 23h21


imagilles a écrit :

merci pour les précisions

Donc pas de pneus performant, les pneus mousses s'utilisent secs ?

Ultimatt fait des pneus pour le carrera il me semble

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Date du message : mardi 5 juin 2012 à 12h32


Berzingue a écrit :

Cool
J'avais pas osé, je pensais que ça dépendait du moteur, mais bon ... je suis un noob, comme on dirait sur d'autres fofos...
A+
Jean-Phi.

faut pas hésiter à dévisser, au pire tu ne perds que du temps ^^

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Date du message : mardi 5 juin 2012 à 18h26


vroumm a écrit :

Bon anniverssaire VROUMM

bon anniversaire

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Date du message : jeudi 7 juin 2012 à 23h42


Marcus a écrit :

j'ai une idée
En F1 , ils organisent une course de nuit avec éclairage artificiel .
A Monaco , ils devraient faire une course avec chutes de pluies artificiel (déclenchement aléatoire , évidemment )

Globalement, excepté Monaco l'ensemble des courses sont intéressantes cette année.

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Date du message : vendredi 8 juin 2012 à 12h27


Antoon a écrit :

Salut

j'hésite entre la porsche 911 mrrc ou la lancia 037 ninco.
j'aimerais savoir quelles sont leurs performances leur qualité de finition si elles sont agréables à faire rouler ?

merci d'avance

A+

sur du carrera pas beaucoup de prépa sur les deux autos mais néanmoins la 037 est plus performante, et mieux finie mécaniquement comme à l'extérieur

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Date du message : dimanche 10 juin 2012 à 21h58


Pas la peine de s'embêter avec des produits RC qu'il faut appliquer longtemps avant de rouler si l'on veut qu'il soit vraiment efficace, et qui en plus se dégradent assez vite.

Mets du WD40, essuie le plus gros et essaie quelques tours. Ceci dit je ne comprend pas pourquoi tu n'aurais pas un minimum de grip même sur une piste pas très gommée, tu dois avoir un problème d'alignement ou quelque chose qui n'est pas libre sur la voiture au niveau des trains.

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Date du message : dimanche 10 juin 2012 à 22h04


Quel dommage qu'ils ne ressortent pas de 962C ou 956C (ça n'engage que moi)

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Date du message : lundi 11 juin 2012 à 17h04


speedy a écrit :

Dommage car ce weekend j'ai essayer une mercedes 1/24 scaleauto avec pneus mousse pro comp 3 et juste un peu de W40 dessus avant de rouler et c'était une balle!

Je suis d'accord avec toi, mais je n'insiste pas....

J'ai roulé avec ma Porsche avec du Procomp3, entièrement neuve à Manage il y a deux semaines, la piste avait poussiéreuse (j'étais dans les premiers à rouler) et je n'ai eu aucun problème de grip particulier, si ce n'est que bien sûr les chronos sont descendus petit à petit, donc pour moi tu as un problème ailleurs quand même.

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Date du message : jeudi 14 juin 2012 à 15h47


BQT a écrit :

pas de Le Mans cet année il y a qu une équipe aucun interet

Ah bon?

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forza_alfa

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Date du message : jeudi 14 juin 2012 à 20h26


Ce qui est surtout très chiant dans cette édition, c'est que pour le moment on ne voit que Toyota et Audi, quasiment rien sur le GTE...

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Date du message : samedi 16 juin 2012 à 00h16


C'est fait

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Date du message : dimanche 17 juin 2012 à 10h17


tiloup40 a écrit :

Mais si, mais si ... faut simplement regarder sur la bonne chaîne ! ... Eurosport

A+

Bah justement, c'est à eurosport que je faisais référence.

heureusement la course n'a pas été à l'image des qualifs, très belle course dans l'ensemble finalement.

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Date du message : dimanche 17 juin 2012 à 17h40


francorchamps a écrit :

Finalemt, c est peut etre peugeot qui a vu clair ds cette histoire....

Peugeot s'est surtout retiré par manque de sous, c'était plus par obligation que par souhait...

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