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chryss76 a écrit :

j'ai acheté ce modèle il y a 1 an et ce n'est pas la pire des A2m que j'ai pu acheté...........
par contre le gros souci est qu'elle ne correspond pas à une 151lm, ni une 151/2, 151/3, elle se rapproche de la 151/4 mais en retravaillant certains détails donc je ne sais pas sur quoi ils se sont basés chez a2m mais ils ne sont pas très doués au niveau de la reproduction historique

tiens si çà peut t'aider un lien où j'avais demandé un peu d'aide...

http://folm.xooit.com/t5470-besoin-de-documentation-svp.htm?q=maserati+a2m

et bien merci pour vos conseils et pour le lien vers folm

pour la meme raison que toi, chryss76, c'est sa forme qui m'a attire et puis quand j'ai voulu voir des photos de l'echelle 1, et j'ai quand meme bien galeré car a chaque fois que j'en trouvais une et bien il y avait un detail en moins (par exemple la portiere c'est flagrant). bref je vais me lancer dans cet achat

et si je comprends bien les photos du kit vu sur folm, c'est le kit topslot ?

et comme thyti as tu des photos de ton avancement ?

Actif: pas assez

lecteur: peut etre un peu trop

mais toujours le plaisir de venir

Bonjour

je voudrais connaitre le nb maximun de voitures que l'on peut faire rouler en meme temps sur une piste digital 132 (voitures pilotées + voitures fantomes)

la seule info que j'ai, c'est que l'on peut piloté jusqu'a six voitures
mais combien de voitures fantomes puis je rajoutées sans ecrouler le transfo ?

merci d'avance pour vos reponses

dreamsloter a écrit :

j'en ai mis dix en fantome hier et ca marche sans probleme

Ok merci dreamsloter pour l'info

donc j'en deduis que je peux faire rouler six voitures avec pilotes et au moins 4 en version fantomes

quisent a écrit :

Bonjour,

La voiture une fois équipée d'une puce Carrera D132 (décodeur "évolution" C26733) est incontrôlable, le moteur tournant à fond les lumières au clignotant.

J'ai essayé de changer la position de l'interrupteur de la puce, au cas où celui-ci serait en position analogique, mais cela n'a pas d'effet.

Sur la première puce, j'ai cru que c'était suite à une mauvaise manip de ma part, vu que je l'avais un peu charcutée pour la faire rentrer dans une voiture un peu petite pour elle, mais c'est la deuxième puce qui me fait cela, et je me demande s'il y un moyen de la réparer.

Avez-vous déjà rencontré ce problème?

Avec mes remerciements pour votre aide,

Bonjour

pourrais tu nous mettre une photo de ton cablage ?

merci

quisent a écrit :

Ci-joint la photo dans l'état actuel. Pour l'instant, seuls la tresse et le moteur sont branchés, les phares attendant la résolution de mon problème...

Encore merci pour votre aide

Salut
Meme si ta puce ne ressemble pas a celle que j'ai
le branchement me semble correct.

sinon es tu sur que la puce est une carrera 132

a plus

quisent a écrit :

Bonsoir,

Je n'ai pas de doute sur le fait qu'il s'agisse d'une Carrera, et je pense également que le branchement est OK. La dernière fois, il m'a suffit de changer la puce pour que tout rentre dans l'ordre.

En fait, je pencherais plus volontiers vers une erreur de manipulation induisant soit une destruction d'un des composants sensible à la chaleur soit une décharge de condensateur.

Au pire, je changerai la puce, mais j'aimerais bien comprendre l'origine du problème, parce que deux puces par voiture, ça commence à faire un peu cher...

Personne d'autre n'a eu ce genre de déboire?

OK donc
une autre idee
lorsque tu poses ta voiture sur la piste , le moteur est a fond.
as tu essayé de deprogrammer ta voiture cad appuyer deux fois sur la manette ?

a plus

quisent a écrit :

YESSS!

En fait c'était ça (programmée à fond d'origine ou suite à un défaut de manip), mais avec également une inversion de l'interrupteur et des câbles de tresses (il m'a fallu mettre la voiture à l'envers et changer de position l'inter pour la reprogrammer).

Un grand merci pour ton aide attentive.

Bonne soirée à tous,

Salut

et bien je suis content que tu ais resolu ton pb.

pour l'anecdote, j'ai un circuit a la fois en digital et analogique (c'est a dire que j'ai la black box pour le digital et une alim variable pour l'analogique)
lorsque j'ai installe le systeme digital sur mon circuit, il mettait impossible de programmer mes voitures car je les avait mises dans le mauvais sens de circulation
j'ai mis du temps pour comprendre que en digital il y a forcement un sens de circulation pre defini car sinon tu alimentes ta puce a l'envers et donc si elle est dans le mauvais sens, tu ne peux pas la programmer.

a bientot

tomtom a écrit :

Bonjour,

quelqu'un pourrait-il me donner les dimensions des vibreurs Carrera. Je pense que c'est ce qui se rapproche le plus du Polistil au niveau des angles de courbes. A moins que quelqu'un ne dispose des dimentions ¨Polistil.

Merci

10 cm de large , longueur en fonction du rail utilisé

funwave67 a écrit :

Bonjour à tous,
je lance un appel à l'aide car je n'arrive pas à créer un circuit avec les rails dont je dispose, quand j'essaie de faire quelque chose je n'arrive jamais en face. j'ai pas encore compris le truc.

voici les pieces en carrera Evolution:
18 rails droits standard ( dont 1 alim)
16 rails courbe 1/60
4 rails courbe 1/30
Je dispose d'un espace de 3m50 X 2M50.

merci d'avance.

Bonjour

as tu un logiciel pour tracer ta piste ?

funwave67 a écrit :

oui, je viens de telecharger UR3, qui est super, mais je n'arrive toujours pas à fermer un circuit, je me demande si je ne vais pas devoir racheter des rails droits court ou , est-il possible de modifier un rail en le coupant?

non ne fait pas ca, il y a surement une autre solution

quand tu dis " je n'arrive toujours pas à fermer un circuit", c'est avec le logiciel ?

si c'est ça et bien tu dois être patient pour trouver la bonne config et fermer ton circuit, maintenant si il te manque qq mm voir ,1 ou 2 cm sur le logiciel, tu fermeras ton circuit sans pb.

moi j'ai carrera track planer télécharger sur le site de carrera il y a quelques années
je vais voir si je trouve du temps pour te faire un circuit

sinon il y a un gars du nom de Gentlemandriver qui est très fort pour faire des tracés
tu vas dans piste-> demande de tracé et tu remets tous tes rails avec le plateau que tu as

Bonne nouvelle

ensuite pour le tracé, il y a une partie rapide, une partie technique, c'est bien
ensuite les ponts, moi j'aime bien
de mon coté, j'aurais utilisé un peu plus la partie en haut à droite en éliminant le pont du bas

je vois que tu es sur la bonne voie

donc bon courage

oui vraiment belle piste Bravo

Hello a tous

Hier , en voulant améliorer le comportement de ma Ford, j'ai abusé un peu trop de la dremel et j'ai cassé le chassis , je l'ai recollé mais bon

donc je voudrais savoir si qq1 saurait, où trouver un chassis de rechange de même marque (j'ai cherché chez certains de nos revendeurs mais je n'ai rien trouvé) ou bien par quel chassis je pourrais le remplacer.

merci pour votre aide

ok je vais essayé

Salut Will

est que tu pourrais faire une photo avec une voiture a l'échelle 1/32
pour comparaison ?

merci d'avance

une vue d'ensemble

le depart

puis

et le dernier virage

wil a écrit :

loloslot38 a écrit : Salut Will

est que tu pourrais faire une photo avec une voiture a l'échelle 1/32
pour comparaison ?

merci d'avance

Pas de soucis

C'est là que tu vois que c'est un petit modèle.

1ère photo avec une Nissan GT-R

Puis avec une Porsche 911

Je la trouve vraiment sympa.

ok merci

ca fait pas une si grande difference par rapport a du 1/32 !

coyote33 a écrit :

ca depends des modeles

pour te donner une idée, des autos recentes au 1/24 ( ferrari 575 et corvette C6R ) sur du carrera, on dirais des 1/32 sur du scalex

Ha oui ca fait une belle difference entre les deux

cousinhub88 a écrit :

sympa le circuit.

par contre, un seul regret qu'il n'y ait pas d'aiguillage double.

essaye d'en mettre un, tu verras ça change la vie pour les dépassements.

OK merci pour le conseil