Liste des messages de cheetah31

leprisonnier a écrit :
Une blue king sans banking !!! Sacrilège ... Banking obligatoire , surtout si tu veux raire rouler des engins rapides ...

Bien sur qu'il faut un banking ... et puis le Prisonnier sait
de quoi qu'il parle ... Une blue king sans banking .... pffff

et surtout grace au moo !

sloteur13 a écrit :

L'idéal serait de pouvoir essayer ce type de piste. Or il n'y en a pas en France. Mais comme je vais être à la retraite au 1 er octobre, je vais pouvoir envisager des déplacement si necessaire.

Malheureusement , la dernière "blue king" Française a été détruite en 1991 . Elle avait été installée au mini racing de Toulouse pour les championnats du Monde organisés a l’époque par un milliardaire Belge . A ma connaissance , il n'en existe plus aucune en Europe ( peut être en Suède ou en république Tchèque )
et il faudra probablement te rendre aux Etats Unis pour essayer ces sensations . Je pense que PP+ nous confirmera tout çà !

J'y serais en tant que participant

fred a écrit :
Moi aussi ...

J'espere bien ...
deja que je te vois pas à Charleroi !

fred a écrit :
ce n'est qu'à 1 heure de chez moi

Heureux homme .... moi , je reviendrais d'une tournée en Corse .
Arrivée à Marseille vendredi matin et direction Lyon !

programme chargé ces temps ci :
ce week end à Charleroi , puis Dagneux , puis Rennes pour
les F1 Legends en Cartrix ... Je sais pas quand je vais pouvoir
preparer le GPL a ce rythme là ....

Bonjour à tous ...

L’équipe d'organisation est presque prete !
Tout le dossier d'inscription sera en ligne vers le 15 octobre

La course aura lieu les 23 et 24 janvier 2016

Oui , c'est un super reportage .... merci Sylvain !

Vous l'attendiez tous ... si , si , certains me l'ont dit !

Voici donc l'affiche , le programme , les règlements et les bulletins d'inscription au GPL 2016

Nous restons , bien sur , a disposition pour toute question complémentaire

Voila , nous espérons avoir pensé a tout ... ou presque .

Toute l’équipe d'organisation du CIRSO32 sous la bienveillante férule
de notre Président Patrick "Bob31" est désormais prête a vous accueillir
et nous vous attendons nombreux a notre grande fête bisannuelle du slot

Ce document est également disponible ici ----> http://cirso32.free.fr/Divers/gpl2016/programme-gpl-2016.pdf

Excellent CR ( j'aurais tendance a dire : comme d'habitude )

Merci Sylvain !

et pour 2016 : FORZA Cirso-SRCB !

Superbe affiche

Pour info , je t'en avait déjà parlé , le qualifié n° 6 (PP)ne sera pas présent a la King

Bonjour bonjour ...

Voici après une quinzaine de jours une première liste des engagés ....

Oloron : Didier , Pierre et Jules
Sagouins : Jean Philippe Damien et ?
VGS : Jean Jacques , Denis et Christian
Les Foreziens : Fred , Marc et Gilles
Aston C24T : Cedric , Jacques et Lichem
Cockpist : Patrick , Ayrton et Alexandre
Tri-Ang : Angelo , Stephane et Dominique
Pelican : Jacques , Anthony et Fabien
Branquifolms : Olivier , Vincent et ?

Ces neufs équipes sont officiellement inscrites

J'attends les inscriptions a venir des équipes suivantes :

- Gaulois 1
- Gaulois 2
- Bordeaux 1
- Bordeaux 2
- Tarbes
- PanAm
- Normands
- Rennes
- Dry
- A.S.A
- Les Nordiques
- Bitume
- V12
- Belges 1
- Belges 2
- Trois quarts d'un
- Le Mans
- Foulag' Circus
- CSR

Soit 19 équipes supplémentaires et au moins trois équipes club
ce qui nous amènerait a 31 équipes ...
Nous souhaitons nous limiter a trente équipes , je ne saurais donc que
vous encourager a nous faire parvenir rapidement vos documents de participation

Au niveau des voitures , il ne reste plus qu'une seule Mercedes 300SL disponible
les autres choix étant pour le moment très variés et éclectiques .

Merci encore a tous de la confiance que vous nous donnez .

Ah enfin ... le champion 2014 pourra donc défendre son titre

Oui , très beau film , çà donne vraiment envie de venir ....

C'est en cours d'actualisation sous l’égide de la Fédé....

Bin , j'ai écouté et j'ai pas entendu d'interview .
il est passé a quelle heure ?
un podcast peut-etre ?

323I a écrit :

cheetah31 a écrit :
Bin , j'ai écouté et j'ai pas entendu d'interview . il est passé a quelle heure ? un podcast peut-etre ?

Oui mais toi Gérard c'est normal....c'est la vieillesse........ tu es comme moi tu n entends plus rien......

Gna , gna , gna ... tu vas voir comment tu vas prendre ta race sur la note de bar à la coupe PRS dans le ch'nord en décembre .....

jb a écrit :
Le BSR21 y sera.

Salut Jacques ...
Dois je te reserver une place ?
le plateau se remplit vite .....

Chers amis ,
voici , a deux mois pile de la course
une liste a jour des engagés

Oloron : Didier , Pierre et Jules
Sagouins : Jean Philippe Damien et ?
VGS : Jean Jacques , Denis et Christian
Les Foreziens : Fred , Marc et Gilles
Aston C24T : Cedric , Jacques et Lichem
Cockpist : Patrick , Ayrton et Alexandre
Tri-Ang : Angelo , Stephane et Dominique
Pelican : Jacques , Anthony et Fabien
Branquifolms : Olivier , Vincent et ?
Bordeaux 2 : François , Patrick et Eric
Leguevin classic : Enzo , Philippe , Michel , Eric et Geoffrey
Speculos : Vincent , Jean Luc et Damien
Le Mans Vintage : Bruno , Thierry et Alexis
Tarbes : Pierre , Pierre et Patrice
3 quarts d'un : Patrick , Cyril et Stephane
BART : Francis , Erik , Christophe , Boris et Bruno
SRCB : Robert , Patrice et Patrick

Ces 17 équipes sont officiellement inscrites

J'attends les inscriptions a venir des équipes suivantes :

- Gaulois 1
- Gaulois 2
- Albi Slot Paradise
- Au Paradis du Slot
- PanAm 1
- PanAm 2
- Normands
- Rennes
- Dry
- A.S.A
- Bitume
- V12
- Foulag' Circus
- CSR

Soit 14 équipes supplémentaires et au moins trois équipes club
ce qui nous amènerait a 34 équipes ...
Nous souhaitons nous limiter a trente équipes , je ne saurais donc que
vous encourager a nous faire parvenir rapidement vos documents de participation

Au niveau des voitures , il ne reste plus qu'une seule
Mercedes 300SL ainsi qu'une seule Ferrari 250 SWB disponibles.
les autres choix étant pour le moment très variés et éclectiques .

Le prochain point des engagés sera publié vers la mi-décembre , a un mois de la course .

Bonne préparation à tous , nous on est presque prêts ....

Encore un très bon week end passé avec ce team
au combien sympathique .
Mes équipiers Helvetico-Belges avaient accepté ma
demande de pouvoir partir du Mans en soirée pour
rejoindre la capitale Française ou se tenait la grande
bourse annuelle de l'association " Circuits Routiers "

J'ai donc tout naturellement commencé la course pour
un run de 1h30 mais un problème de couronne
nous a fait perdre d'entrée 25 tours , ce qui a "pimenté"
notre course en nous obligeant a une remontée depuis
la dernière place . Bob me remplaça jusqu’à 3h de course
et ramena l'auto en bagarre pour la quatrième place .
Mon deuxième relais de 1h30 nous ramena a la troisième place
que Pascal a conforté . Mon troisième relais de 1h 45 nous
a amené jusqu’à la tombée de la nuit et l'allumage des phares
qui n'eurent aucun problème cette année .....après une alerte
a ce sujet pendant les essais libres .
Je quittais mes équipiers sur le coup de 23 heures , un peu
fatigué mais avec la satisfaction du devoir accompli et en ayant
résisté au retour de la très véloce équipe locale .
félicitations au team NSR ( Nantes Shark Racing ) pour sa nouvelle victoire
et bravo également aux Sagouins avec qui nous avons ferraillé pendant
quelques heures . Bravo également à Emma ( et sa petite sœur ) pour leur victoire en GT
c’était pas acquis dès le début devant la forte résistance des tarbais .
Enfin , je pense qu'il faudra à l'avenir interdire aux Espagnols de hurler
comme ils l'ont fait pendant tout le week end ......

J'ai donc été ravi de refaire équipe ( pour la troisième année consécutive )
avec Greg , Bobby et Pascal , notre ami Suisse . J'ai découvert la
gentillesse de Filippo et sa rapidité a "se mettre dans le bain"
il m'a vraiment bluffé sur une piste qu'il ne connaissait pas et qui est très technique

Donc , les copains , si vous voulez encore de moi , c'est bien sur OK pour l'an prochain .

Je profite de ce post pour remercier les organisateurs et toute l’équipe de bénévoles
c’était , une fois de plus , absolument parfait . il est évident que je ferais tout pour
revenir a la cinquième édition .