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Oui mais bon
Je veux essayer de finir une piste entièrement mais si c'est peint, forcément la revente sera difficile
Plus tard je vois Ghosttrax ou blast avec un œil envieux.
Je ne me vois pas partir sur une construction totale. J'aime la maquette et peu le gros œuvre.
J'ai ce qui faut à la maison

Quelques bordures de sécurité, on ne les voit pas trop mais c'est le principe

Suite du portique : petite entretoise en biais pour aligner verticalement le recepteur IR

Dérivation de l'alimentation du portique numérique, en effet, une des led IR tombe juste dessus.
Cache des récepteurs IR et intégration des supports des led IR sous les rails

Et en plus, ça fonctionne même en pleine lumière!

Un très grand MERCI à Gelan pour son tuto. Je n'aurais pas pu le faire sans

Branchement du portique et essai sur pc lap couter, super mais je crois que je vais aussi gérer l'alimentation des pistes avec la même carte comme le préconise Gelan.

Presque fin également des barrières de sécurité en plexis. C'est long et fastidieux.
J'ai hâte de passer au décor mais j'ai encore les piliers de tous les ponts à fixer ou à faire.

Bonjour

Je cherche un tuto pour des murs et poteaux de béton
Je suis sur que ca existe mais mes recherches n'ont rien donné

Merci pour l'info

En particulier, pour peindre des poteaux et leurs socles pour les ponts

Merci c'est le 3eme lien, c'est parfait

J'ai essaye avant de voir tes liens et c'est pas terrible: je n'ai pas attendu que la 1ere couche sèche

Tu trouveras sur le lien ci-dessous le lien de ma piste en cours de réalisation et c'est loin d'être fini

https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524229&page=4#is-footer

Avec le tuto, c'est mieux mais pas au niveau de certains pro du forum

3eme version

Mes premiers essais de peinture "façon" béton

Bonjour,

Bon, j'essaie d'expliquer mon problème sachant que je ne sais pas si c'est la détection ou une mauvaise config de pclapcounter (ma piste privilégiée).

Une des pistes indique pitstop et ne compte pas le tour pourtant la led et le moniteur du port parallèle indique bien un changement d'etat. De plus le photo de la voiture prend la place du visuel pitstop au passage de la voiture. Je me dis donc que l'information passe bien sur le pc mais qu'elle n'est pas correctement traitée.
Voilà, j'espère que mes explications sont assez claires et que les spécialistes pourront m'aider.
Je précise que ma détection est assurée par la carte de Gelan da ma fabrication
Merci d'avance

C'est la piste 2, la piste 1 fonctionne très bien.

en effet, super boulot et ça donne des idées

Merci pour l'info

Je suis rassuré car c'est un problème connu mais je ne comprends pas la manip que tu proposes.
J'ai la licence et je ne comprends pas quand tu parles de reprogrammer. Peux tu éclaircir ma lanterne?

Ok, merci pour toutes ces précisions. je vais faire un grand RAZ et je vous tiens au courant.

d'autant plus que je reçois aujourd'hui mes premières BRM (2 Méganes à prix cassé car les boites sont aussi cassées chez SP Collectable, j'ai hâte d'essayer ces bolides et d'exploser les records, enfin j'espere)

Bon, et bien après un grand Raz, j'ai effacé les pilotes, équipes, circuit,etc.., rien n'y fait.
Je vais donc contacter le site de pc lap...

J'ai eu des réponses: quand j'enlève le pitstop, ça fonctionne. Selon Guy de pc lap counter, ce serait la carte qui envoi une réponse trop longue et donc reconnu comme un arrêt au stand. Donc pour l'instant, pas de gestion du fuel!
J'ai pourtant l'impression que la carte fonctionne. Demain je réinstalle le logiciel au cas où!

je suis comme toi, j'en doute fortement. Et tu as raison, je vais intervertir les pistes. Je te tiens au courant.

De plus je souhaite gérer également l'alimentation des pistes avec une autre carte comme tu l'as décrit dans ton tuto. Comment tu relies la carte à alimentation des pistes?
merci

Salut

je suis l'heureux possesseur de 2 méganes BRM depuis hier et je vois tout un tas de vis de réglage sous le châssis plus un amortisseur, etc.. (mon expérience pour l'instant en matière de réglage s'est limité aux changements de pneus et au retrait des aimants sur du Carrera, fly voire NSR. on sent tout de suite que l'on n'est pas dans la même catégorie! Je suis par contre surpris (voire déçu) de la coque , je la croyais en résine et ça ressemble à du plastic basic!

Quelqu'un pourrait m'en dire plus sur les possibilités de ces réglages, à quoi ils sont utiles, etc..

merci d'avance

Ok, merci pour toutes ces précisions. de plus , je pense que je vais être obliger d'investir dans une poignée si je veux sentir la différence de ces réglages (toujours des manettes Carrera)

Par contre je pensais que les pneus d'origine BRM étaient de bonne qualité. Il faut aussi les changer?