Liste des messages de Vil-Brekin

Casa Palau, un peu plus haut que la Rambla est pas mal, ils ont d'ailleurs 3 boutiques à Barcelone.
Il y a aussi un magasin vers la place des Trois Graces.
Et si tu es en voiture, il y a Cric Crac qui est le best of à Igualada, 50 km de Barcelone par la 2. Très facile à trouver c'est à droite à l'entré d' Igualada. En plus ils parlent français.

Je savais bien que j'avais gardé les adresses quelque part...

Ne te précipites surtout pas et essaies de faire le tour.
Palau ce sont de vrais magasins de modélisme avec des rayons spécialisés SLOT. N'hésites pas à leur demander de voir leurs "Offertas" ( soldes).
Poly c'est plus du style Jouet Club mais il y a souvent des bons coups à faire.
Et si tu peux va à Igualada chez CricCrac, tu seras sur le cul, il y a tout le slot of the world!. En plus ils ont une salle avec des pistes à l'étage.....ouvert de 10h à 13h et 17h à 20h. ( attention aux jours fériés ).

En dehors de ça il y a de très bons petits restos à tapas dans le quartier de la Barcelonetta, des bars de fous un peu partout, il y en a même un qui vend la bière selon les cours de la bourse en directe, les prix changent toutes les 5 mn....
Il faut aussi aller au parc Guel, voir la vieille ville, la Sagrada Familia....c'est infni..Barcelone est une ville qui bouge 24h/24h....et le métro est très pratique.

Pas de problème, tu peux amener des autos si tu veux, tu seras le bienvenu. Fais gaffe aux horaires.

Ouaip ! c'est bien sympa

Le circuit de Pau s'est une longue histoire : Photos et toujours beaucoup de spectacle.

Du Carrera bien sûr ! Pour la qualité, le plaisir, la possibilité du 1/24 et surtout pour l'avenir car le jour ou tu auras la possibilité d'agrandir tu n'auras pas de regrets...

Pas d'accord, c'est viable et si j'avais plus de place, il y aurait un 6 voies Carrera et une piste bois.

L'important est de cibler une clientèle "grand public" et une clientèle de sloteurs comme en espagne en proposant des pistes à niveaux différents. L'échec des slot-centers des années 68 à 80 est majoritairement du à la sélectivité de la clientèle.
C'est un peu comme si on interdisait le bowling aux non-licenciés.....

Certes ce n'est pas plein tous les jours mais c'est réaliste : la preuve :
Salle de Slot Racing Système

Oui ça existe toujours et cette année c'était le 2 et 3 janvier place Massanas.
Sinon il reste le salon du jouet avec beaucoup de slot neuf et en démarque + à l'étage la brocante du slot du 11 au 13 novembre.

Au départ c'est du rod Carrera 1/32 dont j'e n'ai gardé que les carro.
En dessous c'est un composé de support moteur slot it et bras triangulaire NSR fixés ensemble pour servir de chassis.

Il s'agit du bras basculant support de guide qu'on trouve sur les 997 et Corvette. Je l'ai raccourci, recintré à chaud et fixé sur le support moteur Slot it qui fait office de chassis.
Je ferai une photo demain, ce sera plus parlant.

Quelques photos du dernier entrainement chez SRS :

Il est à noter que la GT 40 Slot it, 1ère de cette session, ne participera pas à la 1ère manche pour des raisons professionnelles.....
.....objectivement cela évitera de la voir écraser le championnat....

Méga chouette l'écurie des brothers ! Super boulot

C'est plus de la course ! tout est fait pour faire gagner Vettel comme à Monaco ! Et puis quand on voit la bande de rapeur de chez Mc Laren avec le clampin d'Hamilton......
Allez donc faire un tour sur Ab Moteurs....3 heures de Nascar sans pub avec des commentaires au top, des bagarres des vraies, des caméras partout et des courses qui se jouent dans les derniers tours....c'est vraiment autre chose !!!!

Super la course de Pace Cars au Canada...

Ah ouai !!! Très belle fin de course ! Button gentleman aux nerfs d'acier, la revanche de Monaco
Et bravo aussi à papy Shumi

Il y a l'option du bridge ( dans toutes les marques ) qui est un très bon intermédiaire entre l'appareil de base et le reflex à objectifs interchangeables.

Les prix démarrent dans les 150€ et ils ont un programme de réglages automatiques pas trop prise de tête.

Le but est d'obtenir une triangulation guide/axe arrière qui reste sur le même plan alors que la carrosserie seule est suspendue.

Kit de base :

Une pièce plastique rectangulaire est découpée et collée sur le support moteur ( Super Glue + colle à chaud ).

Le support de guide est collé au bout du support ( Super Glue + colle à chaud ).

L'ensemble est fixé sur le cadre HRS avec 2 vis métriques libres à l'avant et un kit suspension à l'arrière.

La carrosserie est équipée des supports de chassis HRS

Et enfin la carro est clipsée sur l'ensemble HRS

L'intérêt de ce montage est que le guide et le train arrière restent sur le même plan à l'accélération et en virage. La suspension absorbe l'inertie, la dérive de l'arrière est limitée et le guide reste à plat.
Gain : 7 dixièmes.
Il s'agit d'un proto, je n'ai pas chiadé la finition.

Exact, je me suis inspiré du même système à partir d'un chassis 1/24.
Mon soucis était de n'avoir aucun porte à faux à l'avant pour profiter au max de la triangulation.