3.736 messages trouvés pour peterdremel
c'est vrai que c'est assez décevant de voir que c'est vendu au même prix que du "ready to run" 
pourtant il est drolement bien ce règlement autour du chassis HRS...
on commençait à avoir envie de se préparer du coté du bacara... bon d'accord, on est un peu longs à la détentes 
qu'en pensez vous prendre une décision à ce sujet 
merci et bonne course le 25 
Citation :Tu passes le 25 Peter?
non, je suis pris...
j'aurais bien voulu...
bonne course 
je viens de voir l'autre post... 
comment as tu fait pour les jantes
tu as inséré les jantes de la maquette dans des jantes alu genre a2m ?
je le savais quand j'ai dis "que le meilleur gagne" que j'allais me faire pourrir
bravo !
de mon coté, c'est pluto sur le circuit que je bosse...
@+
petite remarque en passant pour ceux qui se plaignent du frein des Carrera 1/24 : c'est souvent plus un problème de cablage que de moteur
si le courant qui vient du guide passe par une platine electronique avant d'aller au moteur, il faut modifier et alimenter directement le moteur
je l'ai fait sur une Dino 206s et 
le frein est apparu !
bonne chance
sur mon Ninco toutes les 1/24ème de style "classic" (P4, Dino 206, Ferrari 250GT, Porsche 906, scratch 911, sans parler de la mini et de la Honda S800 qui sont plus petites...) roulent sans problème...
j'ai juste un souci avec le ressort de rappel du guide de la P4 que je dois enlever car il est trop puissant et bloque dans les intérieurs
que du bonheur
Citation :il y avait un article dans un "Sport-Auto" de cet été sur la 907...
je t'ai envoyé les scans...j'espère que c'est pas trop gros...
il n'y a pas de photos de ce que tu cherches... mais des détails à te faire craquer
à bientôt
