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effectivement Pepe, j'avais pas vu le lien et c'est tout simplement excellent, de l'orfévrerie..je suis admiratif...perso je n'ai ni le temps, ni la patience pour arriver a un tel degré de précision..pas assez de connaissance dans le domaine non plus...

bin si je peu me faire une Dauph proto ça me boterais bien, avec un moteur qui booste un peu et un chassis qui tiens le pavet...

GRRRRRRRRRR, je voulais m'offrir une Slot-it GT 40 Sebring 66 rouge pour Noël et il m'est impossible d'en dénicher une.......apparemment sa fabrication est arrété....j'ai raté ça....

Merci a vous tous, je vais faire un circuit "petit modèle" qui sera définitif donc je vais fixer au pistolet colle, en plus je me suis encore jamais servi de ce truc, je sais même pas comment ça marche..a mon age il est grand temps d'essayer ...

un tres tres grand MERCI Solsoft...je viens de confirmer mon achat, je suis hyper content et elle est SUPERBE... .

MERCI BEAUCOUP

ben oui j'en ais une de 59 en 1/1...avec un moteur de V85 et 81 CV, un peu optimisée quoi... mais j'ai pas touché a tout ce qui est intérieur et exterieur...sauf le bourrin, la boite et quelques babioles...mes autos préférées sont les Dauphines, les R12 Gorde, les Jeeps... mais je floode et m'en excuse..
pour le slot, c'est la F GT 40..... puis plein d'autres...

la bleu blanc rouge est superbe, c'est ma préferée des 4...j'avais un pote qui courait en rallyes avec la même..j'adore....a une époque ou le drapeau Français est mis a mal, rouler dans une telle auto ...c'est quelque chose... pour ces photos.

moi j'ai commandé la mienne aujourd'hui et aprés tout ce que je viens de lire, j'ai hate d'essayer cette version de le GT 40.
j'suis comme un gosse qui attends son jouet et je ne l'aurais pas avant le 20 de ce mois.....faut dire qu'il lui faut traverser la manche..la visibilité ne devrait pas etre mise en défaut avec cet enorme essuie glace... des réception je le peint en gris foncé , ainsi que les sorties d'echappement...ensuite "Gazzzzzzz" via ma piste.... ; trop content en fait.....je n'en trouvais plus en vente et c'est un membre du forum qui me la indiquée...super le gars.. encore merci a lui.

elle est superbe cette auto....tres tres BELLE et la finition m'a l'air vraiment top...

pour les ruban adhésif sur les phares, je me suis toujours demandé a quoi ça servait..."pour maintenir l'optique ou bien le préserver des projection de gravier etc.."......merci de m'instruire sur celà...

Merci a toi, elles sont trés Belle ces Dauphines ....tu as reçu mon mp???..

Au fait quel chassis est le plus facile a adapter sur ces Dauphs quand je parle "chassis" je veux dire "tout" quoi....le bourrin, les roues etc etc.. ;)

la grise elle a quoi elle justement?

splendide cette collection, elles sont superbes, puis ça doit glisser un max se genre de voiture....

vous allez prendre un panard pas possible avec ces engins démoniaques, trop bon ça...

Elle est SPLENDIDE, tout simplement...

je viens de recevoir mes poignées Parma 45 OHM et je me retrouve avec un jak et 3 fils de .... le liens proposant un schéma ne marche pas et du coup je me demande comment on fait pour relier le "bon fil" au jack et que fait on des 2 autres.... on sommes j'y comprends que dalle.. :'(

ma piste une une scalex sport...

quel est le meilleur endroit pour y poser un compte tours ninco...???
cette question peut paraitre bizarre, mais je me demande si l'on doit le mettre devant le départ ou en arrière a l'arrivée..pffff je suis fatigué moi ce soir...

oui effectivement c'est bien ce qu'il me semblait....je vais le positionner sur la même ligne que celle de départ et qui bien sur fait aussi arrivée...comme ça ça presque un tour complet des le départ.

c'est la logique même effectivement.

oui d'autant que pour s'en servir chez soi..ça risque de creer des tension, surtout le soir....

Terriblement "SYMPA"

Voilà, j'ai reçu ma GT 40 Slot-it ...je viens a l'instant de faire quelques essais, mais je n'ai pas encore enlevé l'aimant, je suis rentré assez tard d'un weekend 4x4...donc je n'ai eu mon "jouet" que ce soir...il m'attendait depuis samedi 11h30....

dans sa livrée "Rouge", elle est superbe, même si j'ai un penchant pour ma blanche de chez Scalex côté couleurs....
la fintion est plus détaillée que sur la Saclex, surtout niveau largeur des voies et de la face avant..par contre elle est un peu plus "aplatie"...bref elles sont différentes et se complète en sorte...
mais la comparaison s'arrete là, car une fois sur la piste, la rouge de Slot-it se révèle etre un véritable avion de chasse....qui vas vite trés vite, tres tres vite....demain j'enlève l'aimant, mais vu sa façon de bouffer la piste je sais d'avance que je peu m'attendre a de trés bon résultats....ma Ninco Mégane qui pourtant tourne a 23 500 t/m donc lui est supérieure a ce niveau, ne pousse pas autant...c'est vrai qu'elle a des slick et que la Ford a des pneus a rainures....je verrais demain, mais j'ai été tres impressionné par la Slot-it,;..."VRAIMENT"