1.071 messages trouvés pour Bilippe
Max a écrit :Armsterisme a écrit : 60 m en 12,885s pour le meilleur trs sinon c'est 13,5 de moyenne soit environ 300km/h
Heu....
Pour moi, 60m en 13.5s cela fait du 16 km/h soit à l'échelle (1/32) 512 km/h...
300 ou 500 Km/H : c'est impréssionnant !
J'en suis bien loin... Mais cela ne me décourage pas !
Bien au contraire cela donne un objectif 
à+, Philippe. 
Individuellement, on ne s'élève pas...
elodart a écrit :Quel beau metier
à+, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
On verra dans 8 jours...
Individuellement, on ne s'élève pas...
Hum... Intérréssant, du 1/24 BRM...
Serais intérréssé s'il reste une place pour une équipe avant la cloture.
Mais au fait, c'est quoi le déssert ?
à+
Bilippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Individuellement, on ne s'élève pas...
Content pour Kimi...
Il est solide, pas de faute !
à+,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Excellent
Individuellement, on ne s'élève pas...
Et hop, on est décidé...
Team "Joe Bar 73" (Luca, Bilippe + 3ème Pilote)
à+, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
SlotGP a écrit :Allez, une petite vidéo en attendant le reportage
Merci pour cette mise en bouche...
à+
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Guismo73 a écrit :3:> Team Joe Bar 73 (Luca / Philippe /...)
Hâter vous les amis.
Je te donne le chèque pour l'inscription demain au club.
Bonne soirée,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
bipbip61083 a écrit :seulement 1 course en dehors des points, c'est assez rare.
Et ben oui... Je ne l'avais pas relevé !
En plus ce Kimi est un garcon fort sympa qui n'a pas la grosse tête
et il reste abordable quelque soit ses résulats...
J'en parle en connaissance !
Alors encore bravo pour lui
à+,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
À voté...
A l'occasion, David, pourrais tu donner mon futur tracé
à Sergio pour voir s'il y a la possibilité de réaliser
des stands modernes d'une hauteur maxi de 15 cm...
Par avance merci,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
blst a écrit :M. André Guilhaudin. Ancien pilote auto (vainqueur au Mans sur Panhard en 1962). Et un sacré coup de gâchette
J'aurai aimé être parmis vous...
À +, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
blst a écrit :ma spécialité est le sur mesure ....
Et bien tu vas être servis mon p'tit Auvergnat !
À +, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Après avoir lu les sujets sur le BLST, j’ai craqué…
Trop bien, cela représente vraiment l’esprit course.
J’ai la chance que David habite à 20 km de chez moi.
Aussi, j’ai pu le rencontrer et, avec le fiston, tester son système.
Nous avons pris un réel plaisir.
Moi-même, j’ai retrouvé des automatismes dans les dépassements
que j’avais lorsque je courais en moto ou, par la suite,
dans la course en fauteuil roulant.
Son système BLST est vraiment excellent et, de plus,
David est un type charmant avec qui on a envie de travailler.
Alors, voilà le schéma du tracé
qui va bientôt passer à la défonceuse !
Il y a un circuit Speedway (Ovale) et un circuit GP empruntant une grande
partie du Speedway avec une entrée/sortie pour l’Infield.
L’entrée des stands se fait par un tunnel passant sous l’un des
virages de l’Ovale, un peu comme à Abu Dahbi.
Je vais demander à David de me prévoir une sortie pour le « Space Car » et
de revoir l’entrée des stands afin qu’elle soit plus fluide…
Le pauvre, il va s’arracher les cheveux.
A bientôt,
Philippe.
Nota : la partie plus technique se fera dans la partie « BLST »
Individuellement, on ne s'élève pas...
Après avoir lu les sujets sur le BLST, j’ai craqué…
Trop bien, cela représente vraiment l’esprit course.
J’ai la chance que David habite à 20 km de chez moi.
Aussi, j’ai pu le rencontrer et, avec le fiston, tester son système.
Nous avons pris un réel plaisir.
Moi-même, j’ai retrouvé des automatismes dans les dépassements
que j’avais lorsque je courais en moto ou, par la suite,
dans la course en fauteuil roulant.
Son système BLST est vraiment excellent et, de plus,
David est un type charmant avec qui on a envie de travailler.
Alors, voilà le schéma du tracé
qui va bientôt passer à la défonceuse !
Il y a un circuit Speedway (Ovale) et un circuit GP empruntant une grande
partie du Speedway avec une entrée/sortie pour l’Infield.
L’entrée des stands se fait par un tunnel passant sous l’un des
virages de l’Ovale, un peu comme à Abu Dahbi.
Je vais demander à David de me prévoir une sortie pour le « Space Car » et
de revoir l’entrée des stands afin qu’elle soit plus fluide…
Le pauvre, il va s’arracher les cheveux.
A bientôt,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Chris42 a écrit :quels sont les dimensions de ce futur bébé
Merci de ton p'tit mot...
Les dimensions du plateau : 6.20 m x 2.50 m
de mémoire un développé de 14 m pour l'Ovale et le GP de 24 m
Bonne journée,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
Viraufrin a écrit :Quelle taille, environ (longueur x largeur) ?
Question bis : que devient ton (beau) tracé actuel ?
Les dimensions du plateau : 6.20 m x 2.50 m
de mémoire un développé de 14 m pour l'Ovale et le GP de 24 m
Pour mon circuit actuel, je le démonte pour mettre le nouveau et
je me recommencerai une nouvelle déco...
Je revendrai les rails, aiguillages et bordures par la suite.
à+, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
elodart a écrit :Cene serait pas du David MK1 de Sillage Racing, monsieur Colombo ?
Je vais demandé à femme... Car j'ai cousin, neuveu du fils à...
Non c'est de mon imagination avec l'inspiration des circuits sur lesquels j'ai courru et d'autres que j'affectionne...
un mix, une compile perso...
see you, Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
gwenleding a écrit :vivement qu'on vienne tester tout ça!!!
Sans problème, avec plaisir...
D'ailleurs en attendant, je vous prépare une p'tite journée Barbuc et des courses en mini...
Je viens de recevoir les tutures aujourd'hui...
à demain au club,
Philippe.
Individuellement, on ne s'élève pas...
