417 messages trouvés pour Jegom
Franky a écrit :"La Gruyère", un journal suisse romand, a publié aujourd'hui un article sur les Championnats du monde de l'équipe Durog Force:
Alors que la mi course approche, Durog Force est 29ème après une révision technique de sa voiture. La course peut être suivie en live ici: sur ItaliaSlot.
A noter que nous faisons de réguliers pointages avec photos sur la page Facebook du club (n'oubliez pas de la liker!).
Excelent le lien pour suivre la course en direct 
Allez Durog Force !!!
zfred63000 a écrit :Salut,
serait il possible de voir un châssis sans carrosserie ?
Merci d'avanceZFred
Salut, le châssis est celui d'origine, c'est d'ailleurs une des règles, il y a juste une découpe pour pouvoir passer la couronne slot it, je n'ai pas trop le temps aujourd'hui, mais j'essaierai demain de poster une photo
TILOUP a écrit :Jegom a écrit :
Bah rien de programmé en fait, comme Hemi et moi même sont en quart suédois, c'est deux ou trois jours avant qu'on programme la rencontre, mais je t'avertirai dès que l'on aura fixé la troisieme manche...tu va te préparer une Cox ?Non, je n'ai plus de poignée et puce Carrera ! ..Mais venir vous voir, pourquoi pas !
Et bien ce sera avec plaisir que je t'inviterai à la prochaine manche 
Hemi a écrit :TILOUP a écrit :Merci Jerome !...Et je suis ok pour la préparation de ta COX, suite à ta demande par Mail !!
Ah, ah !!! Alors Jegom, on cherche de l'aide ?!
Info, intox...disons que tout les coups sont permis pour déstabilisé son adversaire... 
D'ailleurs, aujourd'hui j'ai passé commande chez Sp...inutile de te préciser la nature de cette commande
BQT a écrit :un chassis HRS et une coque de cox et le tour est joué
Interdit dans le règlement mon cher BQT 
Chassis d'origine
Bonjour et merci pour l'info !
Rétrospectivement, la vidéo de Vatanen au volant de la 405 T16 est magnifique, j'adore le passage ou le soleil l'éblouit et qu'il lâche le volant de la main droite pour se protéger, tranquille le Ari 
Je pense aussi comme vous que notre Frenchy Loeb pourrait bien faire une belle performance ! Et espérons que Peugeot est la bonne idée de faire un petit court métrage aussi beau que pour Vatanen !
Dernière remarque, Noire la 208, c'est pas vraiment conseillé en slot, plutôt fatiguant à suivre.... 
BQT a écrit :si tu veux je peux en apporter un pour que tu fasses des essais
Depuis hier, pas de changement mon petit BQT, c'est toujours interdit dans le règlement... 
Hemi a écrit :Jegom a écrit :D'ailleurs, aujourd'hui j'ai passé commande chez Sp...inutile de te préciser la nature de cette commande
Une boîte de chance ? Un sachet d'espoir ?
Je ne préfère pas commenter cette ineptie au risque de froisser ton orgueil de truand notoire 
Hemi a écrit :Pourtant je sens que ta commande récente fera de toi aussi le truand que tu répugnes ! :)
Tu vas pouvoir passer tes nerfs sur ta tronçonneuse, le temps se lève !
Je ne serai pas truand moi ! J'ai commandé pour Ced aussi
Et dommage que ta Cox est pas rester chez moi, j'aurai volontiers joué de la tronçonneuse dessus 
Hemi a écrit :Jegom a écrit :Je ne serai pas truand moi ! J'ai commandé pour Ced aussi ;)
...et comme ça tu n'auras plus d'excuses !Ca va saigner maintenant !!!
Apres montage et quelques tours de piste sans forcer, 8.053
T'avais raison, les pneus tendres changent pas grand chose....
Et je sais pas qui va saigner dans l'histoire, mais je te mets un ou deux pansements de coté, et des kleenex aussi... 
BQT a écrit :et combien de bière au tour
Bah la biére à 9h du matin, j'en suis pas encore là... Et toi, hormis tes "problèmes" avec l'alcool, ça va mieux ?
Toujours pas trouvé de Cox ?
Viraufrin a écrit :helmut a écrit : quelques excellentes surprises en perspective .....
Très jolie, la Canam
"Led Zeppelin" !
Bonjour, en effet, joli reportage...qui risque de pousser au crime du compte en banque... 
Cette Canam "Led Zeppelin", c'est un petit délire ou a t'elle vraiment existée ? c'est prévu de sortir en série ?
Bonjour,
Le vendredi 3 mai a eu lieu sur le circuit des hautes falaises (Circuit de Tiloup) la première manche d'endurance en "Classique" Slot it. Au choix :
Ford GT40 ou MKII, Alfa Roméo 33/3, Chaparral 2E, Ferrari 312PB
Tiloup (Jaune), BQT (Verte bande jaune) et Arnaud (Gris Gris) avait préparé des Ford, on a frôlé la monotypie en GT40, mais c'était sans compter sur Ludo qui avait choisit une Alfa livrée rouge , une Chaparral déguisée aux couleurs de mon écurie 33"export" 
et une Ferrari 312PB que Tiloup a prêter au jeune débutant, mais non moins talentueux Valentin
Pour résumé simplement et rapidement le principe de fonctionnement, c'est 4 fois un quart d'heure par pilotes, trois pilotes par quart d'heure tirés au sort en début de soirée, les autres pendant ce temps "re-slot" les mauvais ou malchanceux pilotes".
Premier quart d'heure et premier groupe : Arnaud, BQT et moi même...de toutes façons, j'ai jamais de chance et tombe toujours dans le groupe de BQT et ses tristement célèbres coup de bélier... 
Mais je t'aime bien quand même 
.
Tout de suite se détache les deux Ford, BQT arrachant le meilleur temps en course, mais de part son pilotage brutal et l'arriere de ma Chapparal peut en témoigner, il est puni par 3 stop and go (il y aurait pu en avoir plus...). Arnaud tourne tres fort aussi, mais de nombreux déslotage lui fond perdre de précieux tours ! Et je ne peux lutter, mais rapidement j'apprend que leurs pneus ne sont pas d'origine...décidément, moi et les histoires de pneus...mais Tiloup me sortira pour la suite un jeu de pneu qui me permettront de gagné 400 centièmes au tour, ça ne suffira pas, mais c'est déjà ça !
Puis le quart d'heure se termine, c'est au tour des trois autres pilotes de se mettre en piste, Tiloup, Ludo et Valentin. Une fois de plus, Tiloup, d'autant plus équipé d'une Ford (surement mon prochain achat ) et ayant un touché de manette plus que confirmé prend vite le large. Ludo, étant lui aussi en pneu d'origine, ne peut rivalisé, mais tourne mieux que moi au tour. De plus, un probleme de tresse me fera perdre un grand nombre de tours qui me placera définitivement en fin de classement. Valentin pour sa première prise en main est loin d'être ridicule !
Voici quelques photos avant de vous donner le classement final
Ludo, parfois tête bèche 
Ma voiture, arrêtée, mais je suis pas encore assez bon pour piloter, déjà, et prendre des photos...
Et Valentin et BQT, même groupe que moi, donc photos à l'arrêt aussi....
Donc, classement final :
1er Tiloup, 431 tours, meilleur temps en course 7.577
2eme BQT, 427 tours, meilleur temps en course et de la course 7.446
3eme Arnaud, 427 tours, meilleur temps en course 7.537
4eme Valentin, 385 tours, meilleur temps en course 8.282
5eme Ludo, 381 tours, meilleur temps en course 8.040
6eme moi, 350 tours, meilleur temps en course 8.030
En tout cas, nous sommes tous d'accord pour dire que ces autos sont bien agréables à piloter, c'est fun, ça glisse, c'est marrant et vraiment joli à rouler sur le circuit de Tiloup, vivement vendredi :p
Encore quelques photos pour le plaisir...
fred a écrit :Cette auto a roulé en Interserie, notamment à Hockenheim en 1971 :
Merci fred et Viraufrin pour vos réponses rapides et précises 
Maintenant, c'est certain, il me la faut celle là !
TILOUP a écrit :Merci jérome pour ce reportage
Aller !...On remet çà vendredi avec 8 pilotes !
8 pilotes, ç'est bon çà ...combien je peux te payer pour que le tirage au sort m'évite d'être dans le même quatuor que BQT ??? Ton prix sera le mien 
Et puis comme ma Chaparral est restée chez toi pour la mise à jour, si tu t'ennuis, tu peux faire un ou deux réglages...
C'est du grand art
Ca a l'air d'être d'une grande précision Bravo !
Excellent
J'adore ton coté décalé Roulapla, continu de nous raconter des histoires
Fsloteur a écrit :le plateau s'étoffe , je vais pouvoir faire un p'tite vidéo de vos exploits :)
encore bravo au photographe pour ces magnifiques prises de vue
Bah le plateau s'étofferai davantage si tu participais à ces courses
Un pilote de ta trempe ne doit pas rester derrière une caméra
