PROXY 2018, étape 3 chez Peter Dremel

peterdremel a écrit :

Salut,

voici les classement intermédiaires :

En GT comment tu détermines la quatrième et cinquième place ?

pour l'instant, vous êtes ex-æquo...

rien n'est fini...

De retour des sommets enneigés et quelques peu glacials, je constate que c'est plutôt chaud ici... je ne parle pas du garage de Peter mais des bastons dans les 2 catégories

Encore au coude à coude avec Imagilles... je crains que la facilité de sa Ferrari ne fasse encore une fois la différence au final

Allez Peter, je compte sur toi pour me prouver que j'ai tort... ;)

Sinon pour nous départager avec Imagilles, tu n'as qu'à procéder par ordre croissant des numéros des voitures... Elle a le numéro combien déjà Gilles ta Ferrari ???

Salut,

une nouvelle manche cet après-midi, pour les GT et les protos ; à nouveau 10 tours pour chaque voiture et je retiens le meilleur temps.

c'est la guerre à tous les étages, sauf pour la première place Titikine et LittleBen féraillent pour la seconde place et Boxer et Rod pour la 4ème !

Ensuite, il y a 8 points entre la 6ème et la 10ème place

Coté GT, c'est plus limpide sauf pour les deux duettistes de Bourges qui se battent comme des chiffonniers !

bande son :

Les voitures sont tellement proches que je trouve ça un peu frustrant de me cantonner à la chasse aux chrono...

Je réfléchis à la façon de les départager, sachant que le slot, c'est plus une histoire de courses que de chronos...

Ce sera sans doute une remontée (le dernier rencontre l'avant dernier et le vainqueur continue contre le l'anté-pénultième et ainsi de suite) ; ça permet de faire des courses plus équilibrées (et donc disputées) que le tournoi

la base de départ sera la classement général intermédiaire ; pour les ex-aequo, je pense que le meilleur chrono est un bon juge de paix... c'est donc Rod qui obtient la 4ème place provisoire et Boxer la 5ème

L'Alfa me fait encore des misères …. sur le meilleur tour …mais une course ne se résume pas à un tour qualif … vas tu faire une manche sur 10 tours pour une moyenne ?

Salut,

Non, pas de moyenne car je trouve que les sorties ont trop d'impact sur ma piste.

L'équilibre et la facilité des voitures sont récompensées par le départ arrêté et la remontée en course

Bonne journée

meme millième avec Rod

bon cette fois c'est little ben qui est devant

merci pour ces belles photos et commentaires, très largué cette année

titikine a écrit :

bon cette fois c'est little ben qui est devant

Les P’tits Pilotes sont contents!
C’est notre meilleur résultat!

Merci Peter pour tous ces résultats. Tu ne chômes pas!
C'est vrai que ça bagarre sévère en proto et que le duel Fandegilles - Imakawa est haletant!
Je trouve l'idée de la "remontada" excellente (en plus d'être d'actualité sportive! ).

la remontée se tiendra demain soir...

je rentre d'Alsace et je viens de lire les résumés de l'étape 3, ma Ferrari à fait mieux mais c'est toujours pas une bête de course. Bravo Peter pour ton reportage

salut bqt!si tu passe en alsace,près de colmar,arrête toi à logelheim,faire un petit tour de piste

brad68 a écrit :

salut bqt!si tu passe en alsace,près de colmar,arrête toi à logelheim,faire un petit tour de piste

il faudra que je vienne faire un tour sur ta piste, après celle de Stosswhir. Et toit u passe quand tu veux pour rouler sur ma piste.

peterdremel a écrit :

la remontée se tiendra demain soir...

Hello

tu peux nous rappeler en quoi ça consiste la remontée en course ?
parce que j'avoue que c'est très flou pour moi

brad68 a écrit :

salut bqt!si tu passe en alsace,près de colmar,arrête toi à logelheim,faire un petit tour de piste

dommage je suis rentré hier d'une semaine à Kaysersberg

arh,dommage une prochaine fois

oui hubert,passe un de ces jours aussi,ça ferra plaisir!je passe aussi dès que peux

titikine a écrit :

peterdremel a écrit :

la remontée se tiendra demain soir...

Hello

tu peux nous rappeler en quoi ça consiste la remontée en course ?
parce que j'avoue que c'est très flou pour moi

Salut,

je prends l'exemple des GT dont voici le classement :

la première course va opposer Fab à FastWagon sur 2 x 2 minutes (2 minutes sur chaque piste ; au bout de 2 minutes les voitures changent de piste, les pilotes ne bougent pas)

le perdant reste sur le carreau et sera classé dernier

le vainqueur sera ensuite opposé à Brad68 suivant le même format de course

le perdant reste sur le carreau et sera classé avant-dernier

le vainqueur sera ensuite opposé à Imagilles suivant le même format de course

et ainsi de suite...

le classement final servira de 4ème manche

c'est plus clair ?