Sur mes carrera, j'ai enlevé les aimants. Certes l'intérieur est bardé de fils et de carte, mais ça s'enlève malgré tout en dévissant ce qu'il faut quand il faut.
J'ai pas compris en quoi la puce électronique qui se trouve dedans pose un problème. J'ai tout laissé tel quel. Certes ça fait du poids, mais je ne voulais pas trop chambouler tout ça. Les Carrera ne sont pas des voitures de compétitions. Les carros sont trop lourdes de toutes façons.
Pour la vitesse j'ai du slot-it et autre NSR qui vont bien.
Pour le lest, j'utilise du plomb de couverture qu'on trouve dans les grandes surfaces de bricolage. Ils sont fixé à la patafix temporairement/définitivement - ben oui quand c'est bien réglé, on touche plus hein :).