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136 messages trouvés pour lio

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lio

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Date du message : samedi 20 décembre 2008 à 14h45


normalement il doit y en avoir un sur le coté droite de la poignée quand tu la tiens. et moi en plus, j'en ai un dans le manche... regarde dans la tienne je suis sur qu'il n'y en a pas dans le manche :'(
Et tu doit avoir des potars qui doivent être rond derrière (gros) et pas carré (petit)...

SOLSOFT est ce que tu as 2 transistors dans la tienne?

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Date du message : samedi 20 décembre 2008 à 17h16


/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1227141&pgi=1

allez voir là, vous comprendrez...
Mais vu que c'est une nouvelle poignée, si j'ai pas de soluce concrète, vais la remballer et attendre

2eme NSR que j'achètte et 2eme qui merde!!! l'autre, c'est celle qui fait 15 25 35 45 ohm de nouveau avec ce transistor!!! mais la du coup, j'ai shunter le transistor mais plus de reglage de frein

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Date du message : samedi 20 décembre 2008 à 17h30


Oui

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Date du message : samedi 20 décembre 2008 à 22h09


bon,
J'ai inversé le sens de rotation de ma piste (carrera) et la sa fonctionne correctement... Donc pour chez moi, pas de soucis, je roulerai dans le sens anti horaire... mais quand je vais en déplacement dans l'un ou l'autre club, si ils tournent dans le sens horaire, et bien je suis de la revue...
En fait, j'ai achetez 2 NSR aujourd'hui et j'en ai une avec 2 transistors (qui ne va pas de le sens horaire) et une autre pour un ami qui n'a qu'un transistor et qui fonctionne dans les deux sens...
Et non, pas de soucis, pour le davic, j'ai une autre poignée
Donc il y a 2 versions de la poignée qui circulent...
L'importateur va voir directement avec NSR.

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Date du message : dimanche 21 décembre 2008 à 10h52


Oui, chez moi, je m'en tape, pas de soucis, mais en course c'est embettant quand même...
J'attend la reponse d'NSR pour avoir un ancien modèle qui fonctionnera partout (comme la tienne).

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Date du message : lundi 19 janvier 2009 à 16h51


vive les P6 slot-it, en plus, ils sont INUSABLES (enfin presque)

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Date du message : mardi 24 février 2009 à 17h45


belle carro... et chassis de M...

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Date du message : jeudi 26 février 2009 à 16h09


Alors, avec quoi vous les traités?
Merci

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Date du message : jeudi 26 février 2009 à 18h08


j'ai eu echo d'essence à briquet. vous avez deja testé? et l'huile de parafine, ca fonctionne nickel sur les caoutchouc, est ce que ca marche aussi pour les mousses?

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Date du message : jeudi 26 février 2009 à 18h49


je ne roule pour l'instant que sur du carrera... je vais essayer cette option ( l'essence de briquet) car la parafine, c fort gras pour de la mousse il me semble...

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Date du message : jeudi 26 février 2009 à 20h45


tu confirme moi choix

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Date du message : vendredi 27 février 2009 à 16h04


J'ai trouvé du LRP top traction après midi en passant devant une boutique d'RC.
J'essaie ce soir

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Date du message : vendredi 27 février 2009 à 16h08


Tous les ans, nous y allons, mon oncle a déjà bloquer une date... mais hier, je me rend compte que c'est annulé!!! je lui sonne et il me soutiens que NON... quelqu'un peut il m'éclairer?

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Date du message : dimanche 8 mars 2009 à 17h52


Avez vous de bonnes adresses ou je pourrais trouver des planches de décalques à imprimer??

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Date du message : lundi 9 mars 2009 à 21h07


et pour les voitures??? vous avez quelques chose d'interessant?? mais nickel pour les barrières de circuit

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Date du message : jeudi 2 avril 2009 à 17h37


Moi aussi, je vais me laisser tenter par un pn slot, j'ai une 1/24 mais je n'accroche pas... J'ai confirmation de mon choix dans ce post Par contre pour les axes de pneu, je me posais une question... c du 3mm??

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Date du message : vendredi 3 avril 2009 à 16h45


Je recherche des pneus mousse pour mettre sur une pn slot, que me conseillez vous? monté sur jantes si possible, et quel taille??
Pour la transmission, je vais opter pour du sigma et moteur nsr... 30.000, avec carro de GT40
Ahhh et le guide?? vous prennez du 1/24??

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Date du message : dimanche 10 mai 2009 à 20h26


que pensez vous des moteurs scaleauto???? celui qui m'interesse, est le rouge cage courte de 30K ou le noir cage courte aussi et de 30K également

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Date du message : dimanche 10 mai 2009 à 20h48


haaaa, vive le forum pour vos bon conseils, que me conseillez vous comme moteur dans cette gamme de puissance avec un bon frein?

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Date du message : dimanche 10 mai 2009 à 21h46


la piste fait 50m. Au faite, le moteur est destiné à une 1/28.
Je crois que je vais prendre un nsr, jamais décus pour du 32, donc, je vais tenter l'aventure 28 avec un 30 000 cage courte nsr

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