Liste des messages de Nembourg

Bêle bêle! cette chevron! enfin toutes mais coup de coeur pour
la chevron quoi!
Tu peux montrer la technique de peinture? Tu touches dis donc!

ramoneur a écrit :

bref, c'est superbe, original et j'imagine tres efficace

Sur le site je promets de donner bientôt les recettes de fabrication.
j'ai mes petits trucs à moi ;)
Au niveau efficacité, ça reste de la résine c'est un peu lourdeau.
Je sais pas si tu as vu l'espèce de plaque entre les pots, sous le chassis,
c'est du plomb pour abaisser un peu le centre de gravité. :)
Par contre c'est vrai que j'ai monté un moteur NSR, très coupleux, il fallait
bien ça pour faire avancer le bestiau.
Alors en gros, c'est "à donf" dans les lignes droites, gros freinage, et "piano piano" dans les courbes!

Balaise!!! ça c'est de la piste!
des détails? les contacts, tresse ou cuivre adhésif? On voit mal sur les photos.
Bravo en tout cas.

kro a écrit :

euu beinn pour l'instant ça marche pas trés fort
puis j'ai déjà cramé un moteur
mais je travaille déjà sur un autre chassis à deux roues motrices, plus fidèle à un baja et qui posera moins de problèmes de friction

en tout cas c'est pas comme suspensions à ninco, y'a du débatement

et dessous il y a ça

Et le pilote alors il est ou?
désolé du retard pour la réponse, j'ai un sacré retard à ratrapper :)
Bravo joli buggy

wé , le Kro t'a plus qu'à réaliser un 4 en 1 en pate époxy?
En tout cas ton habitacle en lexan est prêt.

Yé Bravo Kro, encore une fois ça arrache!

Med a écrit :

Excusez, mais y'a erreur Delon est bien plus vieux que Manou

En fait Manou c'est un fils a Delon

Blague a part, une superbe voiture

merci!
pour ceux qui voulaient voir l'intérieur, c'est pas aussi beau que les
chassis du Kro, mais bon c'était mon premier hein? ;)
Alors voilà:


Remarquez une petite invention de mon cru: (enfin j'ai pas vu ça ailleurs)
La vis arrière maintient le chassis à la carosserie par le biais d'une petite
lamelle de cuivre qui fait office de suspention.

grosbig a écrit :

suis toujours en réflexion pour la déco . en tous cas je peux vous dire que pour "accrocher" la peinture la dessus bonjour l'angoisse !!! Enfin bon , ça sêche là ......

Mets y un gyrophare!

Super sympa la mini, elle doit décoler dis donc!

Tiens j'avais oublié de vous montrer ma cox pink car:
Supression des pare-chocs et poignée de capot, rabaissement de la caisse,
peinture + décalcs . voilà, j'ai tout dit!

bob73 a écrit :

si vous observez bien sur la gauche, vous verrez que Kro et Nembourg ne seront pas en terrain inconnu

Wé! Ya d'la Kro, d'la Nembourg, Yaura Kro et Nembourg!

Merci les gars!
viking 06 sympa aussi ta R8 tu devrais la mettre dans la rubrique scratch ;)
je précise que ma cox c'est pas un scratch juste une peinture, le chassis + moteur
sont origine pink Car, autrement dit: ça rame un max, mais c'est sympa comme tout
à faire tourner. :)
J'ai abaissé le centre de gravité avec un peu de lest et aussi en y mettant un habitacle lexan fait maison, sinon vu l'empatement c'était des toneaux garantis à chaque virage

Chris a écrit :

Ouaaaaaahhh terrible le Hi Boy Ford 32...
Avec la couleur qui va bien, et Dick Rivers au volant.
Génial!

Eh c'est pas Dick Rivers, moi j'l'ai reconu c'est Burt Reynolds, il a la même teinture!

kro a écrit :

nembourg la R8 c'est pas viking c'est BoB , tu sait le gars chez qui on va samedi :))

Oups, pardon, je devais pas avoir les yeux en face des tous!

MA GNI FIQUEEUUU !!!!

grosbig a écrit :

gaffe les gars si vous repeignez de la Cox Pink Kar : ils collent un vernis sur leurs teintes les gugusses de Pink Kar , j'ai jamais vu ça : faut poncer comme un maboul et après on a l'impression que la VW a pris un coup de soleil : elle pêle comme une grosse lépreuse ! alors soit vous poncez cool , soit vous enlevez la couche épidermique .......

Oui effectivement zé oublié de le préciser, il a falut que je "pèle" la pink car avant
peinture

kro a écrit :

...au fait!
+ de photos sur le site du non officiel club du Ze SlotRacing Team of ze Little Rocks régulièrement mis a jours et webmasteurisé par notre president de club, Nembourg!
d'ailleurs je profite de ce méssage pour le féliciter de sa mise en oeuvre et m'excuser de ne pas l'aider plus de ce coté là

Ouais merci Kro, Oui c'est vrai que depuis que j'ai été autoproclamé Président à Vie, on est un grand
club on est 3 !
Le troisième (un frangin aussi) n'est pas présent sur le forum,mais c'est lui le vrai
webmaster, moi je n'ai fait que dévlopper le site au fur et à mesure des mises à jour,
rendons à César ce qui est à lui! (Il s'appelle pas César, mais bon. )
Kro, c'est vrai que tu ne m'aides pas trop, sauf pour fournir la matière première:
Les scratch ! ;)

Par contre, tes fichiers jpg, je suis étonné qu'ils s'affichent sur le forum
avec des noms et des extensions pareilles, un exemple: image_78493_1159964274_594.jpg
Sacré Kro va! j'ai du renomer un par un tous les fichiers (certains avec JPG en maj!)
pour que ça s'affiche correctement sur le site!

StuPido a écrit :

Sympa le reportage!
Ca a du être sympa comme soirée!

Sympa? Super sympa oui!
On a étés reçus comme des rois par un Bob super sympa, au grand coeur,
un prince à Val d'Isère quoi, sans rire.
D'entrée il avait annoncé la couleur: Il se place "hors concours" même s'il remporte
la coupe le premier prix va au deuxième. Et c'est ce qui s'est produit puisqu'il met 24 tours à Kro, quand même!

On s'est tous régalés dans tous les sens du terme. (bonne bouffe, bon p'tit vin, ceux qui n'ont pas pu venir ont vraiment raté quelquechose!)

la piste: avec sa longue ligne droite "à l'aveugle", le freinage se fait au feeling et au timing. Tu remets les gaz quand tu estimes arriver en fin de courbe puisque la
première courbe en fin de ligne droite est aussi en aveugle. dans l'entrée du virrage, le rhytme cardiaque s'accélère. La tention est presque palpable. Et là, oh miracle, tu vois ressurgir ta bagnole en sortie de courbe!
Piloter sur ce circuit c'est décidément tout un art, je te raconte pas quand tu as entendu que quelq'un a desloté dans le virage aveugle, t'arrives derrière, tu sais pas ou est l'accrochage. alors là c'est dans
le style: "ça passe ou ça casse" et ouf, ça passe!
Par moments j'avais l'impression d'être Tom Cruise dans "jour de tonerre"
Franchement, avec de telles difficultés et les yeux par moments plus tout à fait
en face des trous, (m'fais vieux moi peut-être besoin de lunettes?) Ce fut à ma grande
surprise que je figurais sur le podium et que je repartais avec des tas d'autocolants
et un T-shirt !

Bref, tout ça donne des idées, kro et moi même travaillons en ce moment sur
un projet piste bois 4 voies, qui j'espère verra le jour bientôt, et même si c'est
encore un peu prématuré d'en parler, pourquoi pas bientôt une "catheram cup"
sur le même principe qui m'a décidément beaucoup plu, ou alors une "little Rocks
stock car race" avec 4 modèles de stock car tous à l'identique? A suivre...

Je conclurais avec trois mots: Bob, c'était tout simplement Fa-Bu-Leux!
Un grand merci encore!

bob73 a écrit :

au niveau carrosserie, ça se gâte un peu; plus un seul retro en place et deux ailerons cassés, malgré la soulpesse de ceux-ci. Mais bon, vive la super glue en gel!

Pour finir, les kits d'éclairage ninco sont fantastiques et d'une fiabilitée exemplaire, mais ça, je l'avais déjà remarqué sur les clio.