Liste des messages de Arrrrgh

Les copains de la bande du Scalexclub et moi-même avons eu l'occasion de rencontrer ce mercredi Golin pour une soirée endurance à Waterloo.

Soirée bien sympathique, comme Golin finalement.

Au plaisir l'ami!

Les copains de la bande du Scalexclub et moi-même avons eu l'occasion de rencontrer ce mercredi Golin pour une soirée endurance à Waterloo.

Soirée bien sympathique, comme Golin finalement.

Au plaisir l'ami!

Salut,

Première remarque: les 3 tracés proposés font très...piste plastique :D. C'est normal, tu as utilisé un logiciel de tracé, qui travaille sur base d'une bibliothèque d'éléments disponibles fonction de la marque choisie. Oublie le logiciel, et dessine le tout avec un logiciel de dessin ou à la main, en oubliant toutes les contraintes liées au plastique. Sur le bois, tout est possible!

Pour tout de même commenter tes tracés:
- le 1 reprend de nombreuses fois le même type virage. Varie les rayons de courbures et les angles entrées/sorties de virage;
- sur les 3 tracés proposés, c'est le 2 qui est le mieux selon moi. Mais quand même de trop nombreux tronçons parallèles. Maintenant, difficile de faire des commentaires en terme de ramassage, puisqu'on ne connaît pas l'implantation de ta piste dans la pièce...
- le 3 n'est pas un tracé en 8, donc pas d'égalité des longueurs de voies.

Comme dit au début de mon post, tente quelques tracés à la main!

Bon travail...

gilou-971 a écrit :
Jolie piste, j'espère que tu rouls et que tu t'amuses bien avec un circuit pareil

Ben, en fait, le slot c'est pas si bien finalement...

Le tracé n'est il pas une inspiration de Westflinge Raceway? Ca y ressemble fort...

Bon amusement!!!

La déco prend forme, chouette!

Pas trop ardu le ramassage en mode arsouille?

J'aime bien ton tracé.
Quel est l'encombrement?

Bienvenue!

Bienvenue!

Firfredo a écrit :
Salue à tous, J'ai 38 ans et je suis menuisier à la Reunion

Il y a pire!!!

Bienvenue.

Achète quelques virages R3 et R4 pour varier les plaisirs!

Je le verrais bien en 3 voies ce tracé

As-tu assez de dégagement dans la courbe de ton tunnel?

Du 8 (ou 9) mm, fonction des disponibilités sur le marché. Les épaisseurs ne sont pas les mêmes en France et en Belgique.

C'est en effet bien une 911, et également une 997.

Les explications de Peterdremel sont parfaites, je rajouterais juste que les 964, 997, 991...sont les codes des évolutions du modèle 911. Un peu comme une Clio I, II, III...

C'est un produit pour sols à la base?

Salut,

Roulant également sur Scalextric digital, j'ai déjà eu l'occasion de rouler sur un tracé semblable. Ça permet de chouettes arsouilles, mais ce n'est pas le St Graal non plus.

Ce qui manque d'après moi:
- des virages à rayons variables (qui se ferment, qui s'ouvrent...) et pas une majorité de R2;
- un pont pour faire un 8: en digital, il est pour moi indispensable d'égaliser les longueurs de voie sinon tout le monde roule sur la même voie et attend l'erreur de celui qui précède, les dépassements par la voie lente étant impossibles.

Pour ce qui est du passage en 3 voies, vous verrez vite que changer de voie, c'est perdre du temps. Donc subir 2 changements de voies doit valoir vraiment la peine. Le mieux c'est de faire tout en 3 voies en bidouillant la powerbase. Cherche sur la toile, d'autres l'ont déjà fait.

Pour les changements de voie, le mieux c'est en bout de ligne droite (au freinage), c'est là qu'on perd le moins de temps.

La double pitlane j'ai testé chez moi, il faut mettre une droite entre les deux aiguillages sinon c'est dur de sélectionner où on veut aller avec la voiture car on arrive trop vite.

Enfin, pourquoi ne pas utiliser un logiciel avec la PB6 pour gérer le carburant et d'autres choses plutôt que le pitbox?

Pour l'alimentation, la PB6 est faite pour...6 voitures. Par contre, il faut 2 transfos.

Pensez aussi au ramassage, 1m60 de large il faut savoir faire tout le tour!

Bonne réflexion!

Déterrage de post...

Quelqu'un a encore commandé dernièrement des décalques chez decaldoc, car j'ai envoyé un mail via leur site et il reste sans réponse? Ils vivent encore?

J'aime bien la "virgule" en bas à gauche. Pas le reste...

rom_slot33 a écrit :
Qu'est ce que l'usage Stock car ?

Le mode stock car (ou destruction derby, j'aime aussi) c'est celui auquel tu accèdes quand tu prévois des croisements et rétrécissements sur ton tracé, impliquant des collisions violentes puisque aucun des pilotes ne veut ralentir pour céder le passage.

Tout le monde de conseillera d'éviter cela à tout prix.

NeoRasta,

Quel est l'encombrement de ta version 1?