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il pète bien ce dirt track vintage , maquette lindberg , moteur strombecker , jante et pneu classic et deux petit bout de laiton a + petit fred.

les VOLFONI inscris

superbe bon on va pouvoir venir te voir et testé ta piste je te tel des qu'on est prêt à + petit Fred

je vous cache pas quand écrivant ces qu'elle que ligne qu'une larme et qu'une érection me sont arriver , voila mon bout de bois qui est rentrée bien sagement dans la vitrine et sans mentir , faudrait pas que son nez s'allonge sa ce serait plus a l’échelle et la porte de la vitrine fermerait plus , je vous mes pas de photo du châssis c'est un dynamic on sans fous on connait , par contre les jantes en bois des atelier briffou et les pneu des atelier de Bruno , il sont les cotes pour les reproduire ne vous gêner surtout pas c'est vraiment de la grande classe a + petit fred .

pour l’essence du bois ? c'est du tilleul

le tilleul va bien a sculpter il est tendre

Le tilleul est un choix ou tu n’avais que ce type de bois sous la main ?
J'aime travailler le bois. Ca me tente, pour plus tard. [/quote]

le master de la caro avance doucement , mais la on va commencer par le châssis donc la jante ar c'est du briffou , les poulie aussi , les courroie d'entrainement ( magasin d’électronique ) le moteur revell sp 40 13D , jante av classic et insert de roue photo découpe top slot , train av dynamic , pour la caro dans un premier elle temps sera en thermo a + pour la suite petit fred.

bon je continu avec la fabrication de la boite a meuh , le master , et les premiers essais , j'ai du mal a démouler j'ai choisie des feuille trop épaisse , j'en ai commander
d'autre plus fine pas facile a trouver la bonne feuille qui va bien et puis c'est pas donner a + pour la suite petit fred .

oui tu chauffe ta feuille aux four a 200 ou aux décapeur thermique puis après tu aspire,mais c'est pas évident de tout maitriser en même temps .

pas de soucis benoit enfaite je te met le lien don je me suis inspirer lui il la fait en plastic et moi en bois a + petit fred.

boite thermo

et une petit video pour mieux comprendre

ta raison pépé mon master a une baguette de ceinture de caisse et ça gène , mais ça je vais la réduire un peut et oui il est légèrement conique vers le bas , ça aussi je peut rectifier aux synto
mais la feuille il fait aussi car vraiment trop dur ,j'ai fait l'essai avec une feuille plus mince pris sur un classeur du gamin et la ça ce démoule très bien mais c'est pas terrible d’aspect , merci a vous pour vos encouragement a + petit fred .

Pour les feuilles de PETG j'ai trouver en format A4 épaisseur 0,5 ça devrait aller
et pour les détails tu a raison je les ai trop amplifier , autre chose je vais essayer de graisser le master pour aider un peut genre vaseline

Pour une course Oxigen de Nascar c'est oui

suite et fin enfin presque comme je suis pas super satisfait de la caro je vais essayer de la faire en résine pour avoir + de détails a + petit fred.

oui ta raison , je pourrait le faire avec du Bare-Metal

pour vous mètres de bonne humeur ce matin une bonne grosse cobra 427 de chez revell monter sur châssis mpc bonne journée a vous car chez nous c'est tristounet , il fait pas beaux a + petit fred .

bon voila j'ai fait un joli moule de mon trois roues , je ferait des tirage jusqu’à que le moule éclate , avec je moule 4 demi moteur , le gros des détails est déjà moulé , donc ci intéresser mp a oui j'en veut 26 euro fdpin a + petit fred .

ta fumé gégé vous avez fait 35 avec 5522 tours le site des résultat pour preuve a + petit fred.

NSR 2013 Race results

suis les liens a +

caisse de slot
caisse de slot

rappeler vous il y a bien longtemps j'avais fait un essai de rouille sur un ratrod 1/32 et je mettait bien planter , donc la je réitère l’opération sur ce pickup 1/24 il y a plus de place , la je pense que le résultat est la mais putain que c'est compliquer de saloper une caisse c'est plus dur que de la faire nickel , c'est sur que ça plaira pas a tout le monde mais allez y quand même de vos commentaire a + petit fred.